Այլևս 60,000 դոլարից ցածր էլեկտրական մեքենա չկա: Tesla Model 2022-ի մեկնարկային գինը կբարձրանա, բայց տեխնիկական բնութագրերը կմնան նույնը, քանի որ նոր էլեկտրական մեքենաները, ներառյալ Polestar 3-ը, կմտնեն շարք:
Մոդել 3-ի սկզբնական տարբերակն այլևս չի արժե 59,900 դոլար՝ գումարած ճանապարհային ծախսերը:
Tesla Australia-ն հրաժեշտ է տվել 59,900 դոլար արժողությամբ մոդելին 3 դոլարով (գումարած ճանապարհային ծախսերը), ընդ որում ամբողջովին էլեկտրական միջին չափի սեդանի մեկնարկային գինը աճում է չորս նիշով:
Մուտքի մակարդակի Model 3-ի անանուն տարբերակն այժմ արժե 1000 դոլարով ավելի՝ մինչև 60,900-73,200 դոլար, իսկ Tesla Australia-ն որևէ բացատրություն չի տալիս գների բարձրացման համար: Որպես տեղեկանք, նրա միջին հեռահարության երկարաժամկետ տարբերակը և առաջատար Performance տարբերակը դեռևս սկսվում են համապատասխանաբար $86,629 և $XNUMX դոլարից:
Հարկ է նշել, որ անանուն մուտքի մակարդակի տարբերակի ստանդարտ սարքավորումները նույնն են, ինչ նախկինում, ուստի գների աճը, հավանաբար, պայմանավորված է մատակարարման շղթայի զգալի խնդիրներով, որոնք այժմ բախվում են ավտոարդյունաբերության և շատ ուրիշների հետ:
Tesla Model 3-ի հետ կապված խնդիրները սկսվեցին միայն 2021 թվականի վերջին, երբ Շանհայի գործարանը, որը մատակարարում է մրցակից Polestar 2-ը (59,900 դոլարից) Ավստրալիային, հանգիստ հեռացրեց որոշ մեքենաների ղեկային դարակներում ներառված երկու էլեկտրոնային կառավարման ստորաբաժանումներից մեկը: Դեպի CNBC զեկույցը հրապարակվել է անցյալ ամիս։
Ամերիկյան լրատվամիջոցները հաղորդում են, որ երկրորդ շարժիչի կառավարման միավորը համարվել է ավելորդ, ուստի այն հանվել է, բայց այն իրոք պետք է դեր խաղար ապագայում, երբ Tesla-ն թողարկի երկար ժամանակ խոստացված 3-րդ մակարդակի ինքնավար վարման հնարավորությունը Model 3-ի համար ավելի օդի միջոցով: թարմացնել.
Եթե այսպես կոչված լիարժեք ինքնակառավարման հաջորդ սերունդը հասնի, հայտնի չէ, թե արդյոք տուժած Model 3 սեփականատերերը կկարողանան անվճար լրացուցիչ ECU տեղադրել ղեկի դարակում: Ամեն դեպքում, 2-րդ մակարդակից 3-րդ մակարդակ անցնելու գործընթացը նրանց համար հեշտ չի լինի, ինչպես խոստացել էին։
Մոդել 3-ի առաքման սպասման ժամկետները Ավստրալիայում անցյալ տարվա հոկտեմբերին հաղորդվում էր ընդամենը մեկից երեք շաբաթ, սակայն նոյեմբերին ցատկեց մինչև երկու-հինգ շաբաթ, այնուհետև ութից մինչև 12 շաբաթ, մինչև դեկտեմբերին 14-ից 20 շաբաթ: Անցյալ ամիս դրանք աճել են մինչև հինգից յոթ ամիս:
Չնայած ակնհայտ խնդիրներին, Model 3-ը դեռևս 2021 թվականին Ավստրալիայում ամենահայտնի ամբողջությամբ էլեկտրական մեքենան էր՝ վաճառելով 12,094 ավտոմեքենա՝ գերազանցելով ներքին այրման շարժիչների (ICE) հայտնի մոդելներին, ինչպիսիք են Toyota Kluger-ը, Isuzu MU-X-ը և Kia Seltos-ը: .
Tesla Model 2022-ի գները 3 տարի՝ առանց ճանապարհային ծախսերի
| Տարբերակ | Գին |
| Մոդել 3 | $60,900 (+ $1000) |
| Մոդել 3 Long Range | $73,200 (տվյալներ չկան) |
| Model 3 Performance | $86,629 (տվյալներ չկան) |
