Բոլվելը վերածվում է քարավանների
Edge-ը աերոդինամիկ ֆուրգոն է, որը պատրաստված է կաղապարված կոմպոզիտային նյութից, որը նախատեսված է արտաճանապարհային օգտագործման համար և հարմար է սուբարու Outback-ի նման կոմպակտ բանով քարշակվելու համար:
Բոլվելը, անցյալում հաջողություններ ունենալով ձիարշավարաններում և ցուցասրահի հատակին, իր V8 սպորտային մեքենաներից և Kenworth բեռնատարների թափքներից վերածվել է հաջորդ սերնդի քարավանների: Նա ներկայացնում է The Edge կոչվող բազմաֆունկցիոնալ բուքսիրը և օգտագործում է Melbourne Leisurefest-ը սեպտեմբերի 30-ին՝ տարածելու համար:
Edge-ը աերոդինամիկ ֆուրգոն է, որը պատրաստված է կաղապարված կոմպոզիտային նյութից, որը նախատեսված է արտաճանապարհային օգտագործման համար և հարմար է սուբարու Outback-ի նման կոմպակտ բանով քարշակվելու համար: Սա Վոգան Բոլուելի աշխատանքն է՝ դիզայներ, որը փորձ ունի ամեն ինչում՝ մրցարշավային հեծանիվներից մինչև բեռնատարներ:
Bolwell RV-ն պնդում է, որ ֆուրգոնը համատեղում է թեթև քաշը և ցածր դիմադրողականությունը աերոդինամիկական կայունության հետ: Այն պատրաստված է ձուլված ապակեպլաստեից՝ ամրացված ածխածնային մանրաթելով։
Բոլվելը սկսել է աշխատել The Edge-ի վրա 2008 թվականին, և վերջնական արդյունքն ունի մի շարք պահանջվող նորամուծություններ: Թափքը սոսնձված է, պտուտակավորված կամ պտուտակապատված չէ, և ունի Bolwell-ի սեփական SureFoot անկախ հետևի թևի կախոցը:
Leisurefest-ը տեղի է ունենում Sandown Racecourse-ում սեպտեմբերի 30-ից հոկտեմբերի 3-ը և ներառում է միջոցառումների լայն շրջանակ՝ արտաճանապարհային քարշակման մարզումներից մինչև հանգստի համար նախատեսված նավակների լիցենզիայի դասընթաց: Կա նաև արտաճանապարհային ուղի, որը վարում է Four Wheel Drive Victoria-ն:
Բոլուել անունը առաջին անգամ հայտնվել է ճանապարհներին 1960-ականներին։ Հենց այդ ժամանակ 16-ամյա Քեմփբել Բոլվելը սկսեց իր ծնողների ավտոտնակում սպորտային մեքենաներ հավաքել։ Նրա ընկերությունը ստեղծվել է 1962 թվականին, և հաջորդ 20 տարիների ընթացքում արտադրվել է ավելի քան 800 մեքենա, որոնցից մի քանիսը լրիվ բանտապահ են, իսկ մյուսները՝ որպես սեփականատիրոջ կողմից հավաքված փաթեթներ:
Ամենահայտնին Nagari-ն է, որը կարող էր տեղադրվել մի շարք V8 շարժիչներով և հաջողությամբ վազել Ավստրալիայում: Քեմփբելը որոշեց թողարկել ևս մեկ սպորտային մեքենա 2005 թվականին, իսկ 2008 թվականին նա ուներ Nagari կոնցեպտը, որը վերածնվեց որպես ածխածնային մանրաթելից պատրաստված արագավազ:
Սակայն վերջին տարիներին Bolwell-ի խոշոր բիզնեսը առևտրային աշխարհում է, որտեղ նա անում է ամեն ինչ՝ Kenworth բեռնատարների համար խցիկներ, գլխարկներ և ֆերինգներ պատրաստելուց մինչև Boeing 737 ռեակտիվ շարժիչների փոխանցման տուփերի վերանորոգում:
