Bosch-ն ընդլայնում է սենսորների իր տեսականին
Պարունակություն
Ամեն ինչ լավ է երեքի համար: Սա վերաբերում է նաև ավտոմատ վարելուն։ Ճանապարհներով անվտանգ ինքնավար մեքենաների երթեւեկության համար անհրաժեշտ է նաև երրորդ սենսոր, բացի տեսախցիկից և ռադարից: Ահա թե ինչու Bosch-ը թողարկեց ավտոմոբիլային առաջատարների զարգացման առաջին շարքը (լույսի հայտնաբերում և հեռաչափ: Լազերային հեռաչափը անփոխարինելի է SAE 3-5 մակարդակներին համապատասխան վարելիս: Մայրուղիներով և քաղաքում վարելիս Bosch-ի նոր սենսորը կընդգրկի ինչպես երկար, այնպես էլ կարճ տիրույթ: Սանդղակի տնտեսությունների միջոցով Bosch-ը ցանկանում է նվազեցնել բարդ տեխնոլոգիաների արժեքը և հարմարեցնել դրանք զանգվածային շուկայի հետ: «Bosch-ն ընդլայնում է իր սենսորների տեսականին ավտոմատ վարելու համար», - ասում է Bosch-ի գործադիր տնօրեն Հարալդ Քրոգերը:
Bosch-ը կանխատեսում է վարորդական բոլոր իրավիճակները ավտոմատ վարման ժամանակ
Միայն երեք սենսորային գործառույթների զուգահեռ օգտագործումը երաշխավորում է ավտոմատ վարման անվտանգ կիրառումը: Դա հաստատվում է Bosch-ի վերլուծությամբ. մշակողները ուսումնասիրել են ավտոմատացված գործառույթների բոլոր հավելվածները՝ մայրուղու օգնականից մինչև քաղաքում լիովին ինքնավար մեքենա վարելը: Եթե, օրինակ, ավելի մեծ արագությամբ մոտոցիկլետը խաչմերուկում մոտենում է ավտոմատացված մեքենային, տեսախցիկից և ռադարից բացի, մոտոցիկլետը հուսալիորեն հայտնաբերելու համար անհրաժեշտ է նաև լիդար: Ռադարները դժվարությամբ կհայտնաբերեն նեղ ուրվագիծն ու պլաստիկ մասերը, և տեսախցիկը կարող է կուրանալ անբարենպաստ լույսից: Երբ ռադարը, տեսախցիկը և լիդարը օգտագործվում են միասին, դրանք կատարելապես լրացնում են միմյանց և վստահելի տեղեկատվություն են տրամադրում երթևեկության ցանկացած իրավիճակի համար:
Lidar-ը որոշիչ ներդրում ունի ավտոմատացված վարման գործում
Լազերը նման է երրորդ աչքին. լիդարի սենսորն արձակում է լազերային իմպուլսներ և ստանում արտացոլված լազերային լույս: Սենսորը հաշվարկում է հեռավորությունը՝ համաձայն լույսի համապատասխան տարածությունը անցնելու չափված ժամանակի: Lidar-ն ունի շատ բարձր թույլատրելիություն՝ մեծ տիրույթով և մեծ տեսադաշտով։ Լազերային հեռաչափը հուսալիորեն հայտնաբերում է ոչ մետաղական խոչընդոտները մեծ հեռավորության վրա, ինչպիսիք են քարերը ճանապարհի վրա: Այնպիսի մանևրներ, ինչպիսիք են կանգառը կամ շրջանցումը, կարող են ժամանակին ձեռնարկվել: Միևնույն ժամանակ, լիդարի կիրառումը մեքենայում մեծ պահանջներ է դնում այնպիսի բաղադրիչների վրա, ինչպիսիք են դետեկտորը և լազերը, հատկապես ջերմային կայունության և հուսալիության առումով: Bosch-ը կիրառում է իր համակարգային նոու-հաուը ռադարային և լիդար տեսախցիկների ոլորտում՝ երեք սենսորային տեխնոլոգիաները օպտիմալ կերպով համակարգելու համար: «Մենք ցանկանում ենք ավտոմատացված մեքենա վարելը դարձնել անվտանգ, հարմարավետ և հետաքրքիր: Այս կերպ մենք վճռական ներդրում ենք ունենում ապագայի շարժունակության գործում»,- ասել է Կրոգերը։ Հեռահար առաջատար Bosch-ը համապատասխանում է ավտոմատ վարելու անվտանգության բոլոր պահանջներին, ուստի ապագայում ավտոարտադրողները կկարողանան արդյունավետ կերպով ինտեգրել այն տարբեր տեսակի մեքենաների մեջ:
Օգնության համակարգերն էլ ավելի անվտանգ են դառնում արհեստական ինտելեկտի օգնությամբ
Bosch-ը սենսորային տեխնոլոգիայի նորարար առաջատարն է վարորդի աջակցության և մեքենա վարելու համակարգերի համար: Տարիների ընթացքում ընկերությունը մշակել և արտադրել է միլիոնավոր ուլտրաձայնային, ռադարների և տեսախցիկների սենսորներ: 2019 թվականին Bosch-ն ավելացրել է վարորդների աջակցության համակարգերի վաճառքը 12%-ով՝ հասնելով XNUMX միլիարդ եվրոյի։ Օժանդակ համակարգերը ճանապարհ են հարթում ավտոմատ վարելու համար: Վերջերս ինժեներները կարողացան արհեստական ինտելեկտով զինել մեքենաների տեսախցիկի տեխնոլոգիան՝ այն տեղափոխելով զարգացման նոր փուլ։ Արհեստական ինտելեկտը ճանաչում է առարկաները, դրանք բաժանում դասերի՝ մեքենաների, հետիոտների, հեծանվորդների և չափում է դրանց շարժումը: Տեսախցիկը կարող է նաև ավելի արագ և հուսալիորեն հայտնաբերել և դասակարգել մասամբ թաքնված կամ հատող մեքենաները, հետիոտները և հեծանվորդները ծանր քաղաքային երթևեկության ժամանակ: Սա թույլ է տալիս մեքենային ակտիվացնել ահազանգը կամ վթարային կանգառը: Ռադարային տեխնոլոգիան նույնպես անընդհատ զարգանում է: Bosch-ի նոր սերնդի ռադարային սենսորներն ավելի լավ են կարողանում ֆիքսել մեքենայի միջավայրը, նույնիսկ վատ եղանակին և վատ լուսավորության պայմաններում: Դրա հիմքը հայտնաբերման տիրույթն է, բացման լայն անկյունը և բարձր անկյունային լուծաչափը:
