Bugatti Veyron-ը մանրամասն վառելիքի սպառման մասին
Պարունակություն
Veiron տեսականու արտադրությունը սկսվել է 2005 թվականին։ Հիպերքարն անվանվել է Պիեռ Վերնոնի անունով, ով հայտնի է դարձել մրցարշավներով։ Այն անվանվել է տասնամյակի մեքենա։ Մինչև 2016 թվականը Bugatti Veyron-ի վառելիքի սպառումը կրճատվեց, ինչը հնարավորություն է տալիս մեքենան դասակարգել ոչ միայն արագընթաց, այլև որպես տնտեսական սպորտային մոդել:
Bugatti-ի փաստեր
Մեքենան առաջին անգամ հայտնվել է 2005 թվականին Ժնևի ավտոսրահում։ Ֆրանսիացի ավտոարշավորդը դարձավ կազմի դեմքը: Մեքենայի գինը տատանվում էր 40-60 միլիոն ռուբլու սահմաններում։ Պաշտոնական երթևեկության ժամանակ մեքենան շատ զարմացած էր տեխնիկական բազայից և հնարավորություններից: Այսպիսով, առավելագույն արագությունը հասել է ժամում 407 կմ-ի։ Մինչև հարյուր կիլոմետր Bugatti-ն արագացնում է ընդամենը 2,5 վայրկյանում:
| Մոդել | Սպառում (ուղի) | Սպառում (քաղաք) | Սպառում (խառը ցիկլ) |
| Bugatti Veyron 16.4 թ | 15,6 լ / 100 կմ | 41,9 լ / 100 կմ | 24,9 լ / 100 կմ |
Այս հատկանիշը մեքենան մտցրեց համաշխարհային արտադրության արագընթաց և դինամիկ մեքենաների առաջատարների ցանկում: Հիպերքարը գերազանցել է Bugatti Veyron-ի վառելիքի սպառման ռեկորդը: Եթե շնչափողը գտնվում է բաց դիրքում, ապա Bugatti Veyron-ի համար բենզինի արժեքը հասնում է 100 լիտրի 125 կմ-ի համար։
Մեքենայի տեխնիկական բնութագրերը
Մեքենան նախատեսված է արագընթաց վարելու սիրահարների համար։ Այս փաստը վկայում է մեքենայի առավելագույն արագության ցուցիչը՝ ժամում 377 կմ։ Այնուամենայնիվ, մեքենայի սեփականատերը պետք է հույս դնի Bugatti-ի վառելիքի իրական սպառման ավելացման վրա: Veyron-ը քաղաքային ցիկլում սպառում է մոտ 40 լիտր բենզին, ինչը բավականին շատ է մեքենայի համար։ Եթե խառը ռեժիմը միացված է, ապա վառելիքի ծախսը 24 լիտր է, մայրուղու վրա՝ ընդամենը 14,7 լիտր։ 100 կմ-ի վրա։
Սարքավորումների փոփոխություն
Սպորտային մեքենայի վերջին մոդելների լուսանկարները դիտելուց հետո կարող ենք հանգիստ եզրակացնել, որ Bugatti-ի արտաքին տեսքը փոխվել է։ Այնուամենայնիվ, հիմնական փոփոխությունները արժե ուշադրություն դարձնել մեքենայի կազմաձևում:
Քանի որ Bugatti Veyron-ի գազի սպառման ցուցանիշն ավելացել է 100 կմ-ով, վառելիքի խցիկը կամ, այլ կերպ ասած, բաքը մեծացել է: Նման արագության արագացման համար տեղադրվում է հզոր շարժիչ, որը կարող է գործել նման բեռների տակ:
Օդի դիմադրության նվազեցում
Օդի դիմադրության ցուցանիշը նվազեցնելու և դրանով իսկ բենզինի սպառումը փոխելու համար ստեղծողները կատարել են հետևյալ ճշգրտումները.
- առջևի բամպերի վրա դիֆուզորներով հագեցած մեքենաներ;
- տեղադրվել է սփոյլեր, որը կատարում է աերոդինամիկ գործառույթ;
- տեղադրված հիդրավլիկ կախոց, որը նվազեցնում է մեքենայի վայրէջքը.
Այս բոլոր փոփոխությունները չեն նվազեցնում Bugatti Veyron-ի միջին գազի վազքը մայրուղու վրա, այլ ընդհակառակը, զգալիորեն մեծացնում են այն։ Այսպիսով, քաղաքում մեքենան կարող է ծախսել 1 լիտր 1 կմ-ի վրա։ Դուք կարող եք նվազեցնել վառելիքի սպառումը առավելագույն արագությամբ Bugatti Veyron-ով` թողնելով տեղական երթևեկությունը: Մայրուղու վրա մեքենան զգալիորեն ավելի քիչ բենզին կծախսի, քանի որ խցանումների մեջ անընդհատ դանդաղեցնելու կարիք չի լինի։
