ԿԲ ռադիո, ճանապարհը դեպի երթեւեկություն.

Քանի որ Ենթակառուցվածքների նախարարությունը թույլատրել է առանց թույլտվության հաղորդող և ընդունող-հաղորդող ռադիոկայաններ ունենալ, ԿԲ ռադիոկայաններից օգտվողների թիվը անշեղորեն ավելանում է։

Քանի որ 2005 թվականին Ենթակառուցվածքների նախարարությունը թույլատրեց առանց հատուկ թույլտվության հաղորդող և ընդունող-հաղորդող ռադիոկայանների սեփականությունը, ԿԲ ռադիոկայաններից օգտվողների թիվը անշեղորեն ավելանում է:

Պատճառը պրոզայիկ է՝ ողջամիտ գին (ամենաէժան մոդելն արժե մոտ 200 PLN), որի համար մենք ստանում ենք սարք, որը թույլ է տալիս շփվել ԿԲ այլ օգտատերերի հետ, ովքեր ճանապարհորդում են ամբողջ երկրի ճանապարհներով։ Այս վարորդների գիտելիքները կարող են անգնահատելի լինել, հատկապես, երբ մենք վարում ենք «մեծ» արագությամբ՝ դրանով իսկ ենթարկվելով իրավախախտումների և, որպես հետևանք, ֆինանսական լուրջ վնասների, այդ թվում՝ վարորդական իրավունքի կորստի։

Ավելի արագ, քան երթեւեկությունը

Citizen Band-ից օգտվողների մեծամասնությունը ճանապարհային կանոններին հետևող վարորդները են: Նրանց համար ամենակարեւոր տեղեկատվությունը երթեւեկության մասին տեղեկատվությունն է:

«Ավելի ծանր ոտքով» մյուսները, բացառությամբ երթևեկության մասին տեղեկությունների, օգտագործում են CB walkie-talkies-ը որպես արագաչափ տեսախցիկների գտնվելու վայրի, մայրուղային պարեկների «չորանոցներով» և անհայտ ոստիկանական մեքենաներին հետևելու համար հիանալի տեղեկատու՝ վախ տարածելով մայրուղու բոլոր ծովահենների մեջ:

«Սակայն հիացմունքը պետք է չափավոր լինի, քանի որ վարորդի խնդիրը կարող է պարզվել, որ նման լուրերի ճշմարտացիությունն է», - ընդգծում է Ոստիկանության գլխավոր շտաբի հանձնակատար Մարսին Շինդլերը: - Ոստիկանության և Ճանապարհային ոստիկանության որոշ մեքենաներ հագեցած են ԿԲ ռադիոկայաններով, որոնց շնորհիվ նրանց սպասարկող աշխատակիցները կարող են արագ պարզել, թե արդյոք իրենց դիրքը «բացահայտվել է» և տեղափոխվել այլ վայր՝ տհաճորեն զարմացնելով «արագության ռեկորդակիրներին»։

Ոստիկանական մեքենաների առանցքակալների «թարմության» հետ կապված որոշ թերություններ գիտակցվում են ավելի փորձառու վարորդների կողմից, ովքեր փորձում են երկար հեռավորությունների վրա չգերազանցել թույլատրելի արագությունները, քան միայն նշված ԿԲ ռադիոկայանները:

 

«Սա մեծ պլյուս է, քանի որ այս կերպ մենք ստանում ենք վարորդների ուշադրության և ավելի հանգիստ վարելու ազդեցությունը», - ասում է հանձնակատար Շինդլերը: Այս անկատարությունը, մեջբերված, թերեւս CB ռադիոյի՝ որպես «հակառադարային» գործիքի ամենամեծ առավելություններից մեկն է, քանի որ այդպիսով այն կատարում է կանխարգելիչ գործառույթ՝ ստիպելով վարորդներին ավելի զգույշ լինել վարելիս:

Դուք չեք կարող շարժվել առանց բեռնատարների

Բեռնատարների և առաքման մեքենաների վարորդները լավագույնս տեղեկացված են այն մասին, թե ինչ է կատարվում ճանապարհին: Բազմիցս նույն երթուղիներով քշելով՝ նրանք շատ լավ գիտեն ճանապարհների տեղագրությունը և լավագույն շրջանցումները։ Նրանք նաև փորձից գիտեն, թե որտեղ պետք է հանդիպեն եզրաքարին, ուստի պրոֆեսիոնալ վարորդները CB ընդունիչներ օգտագործող ամենաակտիվ խումբն են: Նրանց համեմատ՝ ավելի վատ է ավտոմեքենաների վարորդների վիճակը, որոնք շատ դեպքերում միայն պասիվ ունկնդիրներ են։

«Ափսոս, որովհետև մեր ճանապարհներին գերակշռում են մեքենաները, որոնք կարող են ավելի արդյունավետ կերպով փոխանցել «լուրերը» ոստիկանության մասին»,- ժպտալով ասում է պրոֆեսիոնալ վարորդ Միխալ Վլոստովսկին։

Օդում աղմուկ

«Քաղաքացիական նվագախմբի» նկատված վերածնունդը կարելի է տեսնել ոչ միայն ԿԲ խանութներում, այլև լսել հիմնականում 19-րդ ալիքով (մյուս 40 ալիքներից մեկը, որը հասանելի է 26,960-ից մինչև 27,400 ՄՀց հաճախականությունների միջակայքում): Ի լրումն ռադիոտեղորոշիչի նախազգուշացումների և ճանապարհների թողունակության մասին տեղեկությունների, ավելի ու ավելի շատ անսպասելի հաղորդումներ են լինում:

Ճամփեզրի արագ սննդի բարերը հրավիրում են ձեզ համտեսելու սիսեռով համեղ ապուր կամ գրիլ, իսկ հմտությունների ու հմայքի ողջ տեսականին, երբեմն արտահայտիչ կերպով, ներկայացնում են տարանցիկ ճանապարհների եզրերին աշխատող կանայք:

Կիսալուրջ, սա CB-ի հանրաճանաչության ծայրահեղ ապացույցն է, ռադիոն, որն ավելի ու ավելի տարածված է դառնում վարորդների շրջանում՝ համախմբելով արտասահմանյան ոլորտները:

CHP-ի հանձնակատար Մարսին Շինդլերը

CB ռադիո ունենալը շատ առավելություններ ունի, բայց դրա արժեքը որպես խիստ հակառադարային գործիք չի կարելի գերագնահատել, քանի որ Լեհաստանի ճանապարհները հսկում են նաև ոստիկանական չնշված մեքենաները, որոնք գործում են մի քանի տասնյակ կիլոմետր երկարությամբ հատվածներում, ինչը դժվարացնում է դրանք հայտնաբերելը: Անձամբ ես կարծում եմ, որ դա շատ լավ հաղորդակցման գործիք է, քանի որ ես նման փաթեթի սեփականատերն եմ, պայմանով, որ այն օրինական կերպով օգտագործվի:

Ճիշտ է, ճանապարհներին ոստիկանական մեքենաների տեղակայման մասին տեղեկատվությունը «օդում պտտելը» շատ դեպքերում բացահայտում է ճանապարհի դիրքը, բայց միևնույն ժամանակ մի տեսակ կանխարգելիչ դեր է խաղում հատկապես վարորդների դեպքում։ բարձր խառնվածքով ղեկին. Պետք է նաև հիշել, որ այս տեղեկատվության հասանելիությունն անվճար է և անվերահսկելի, ուստի մենք կարող ենք անգիտակցաբար օգնել հանցագործին խուսափել ոստիկանական պարեկներից:

 

Միխալ Վլոստովսկի, պրոֆեսիոնալ վարորդ

Թեև ես արդեն XNUMX տարի պրոֆեսիոնալ վարորդ եմ, ես միայն երկրորդ տարին եմ օգտագործում ԿԲ հավաքածուն: Ես այն գնահատում եմ հիմնականում որպես արբանյակային նավիգացիայի էժան այլընտրանք և, իհարկե, որպես լեհական ճանապարհների երթևեկության հետ կապված բոլոր տեսակի տեղեկատվության աղբյուր, ներառյալ ոստիկանության պարեկային ծառայության մասին լուրերը: ԿԲ ռադիոն նաև այսպես կոչված կանոնավոր չաթերի միջոց է, որն անփոխարինելի է միջքաղաքային երթուղիներում, քանի որ մենք հիմնականում միայնակ ենք ճանապարհորդում։

Չմոռանանք, որ մեր walkie-talkies-ը կարող է լրացուցիչ ծառայել մեզ արտակարգ իրավիճակներում, ինչպիսիք են վթարի դեպքում օգնության կանչելը, ինչպես նաև ավելի կենցաղային, օրինակ՝ ճանապարհին լավ բար գտնելը:

Ամենահայտնի ԿԲ-ները՝ walkie-talkies և ալեհավաքներ

Ռադիո

COBRA 19 DX – 250 PLN:

INTEK M-110 – 290 PLN

ԴԱՆԻՏԱ 1240 – 280 PLN

COBRA 75 WXST – 550 PLN

ՆԱԽԱԳԱՀ ՋՈՆԻ II – 510 PLN

MA 1000 – 600 զլոտի

Մագնիսական ալեհավաք

IC – 100 Hustler – 100 PLN

WILLSON - 150 PLN

Ստացիոնար ալեհավաքներ

757 BNR – 80 zlotych

BNU 760 - 80 z