Գների ճգնաժամ! 2022 թվականի Mazda-ն, 2-ը, 3-ը, CX-6-ը, CX-3-ը, CX-30-ը և MX-9-ը միանում են թանկացումների վերջին ալիքին հայտնված մյուս մոդելներին:
Փոքր CX-30 ամենագնացը Mazda-ի մի քանի մոդելներից մեկն է, որոնք թանկացել են։
Ավելացրե՛ք Mazda-ն այն ապրանքանիշերի ցանկին, որոնք վերջերս թանկացրել են Ավստրալիայում վաճառվող իրենց մոդելների մեծ մասի գները:
Այո, Mazda2 մարդատար ավտոմեքենան, Mazda3 ենթակոմպակտ մեքենան, Mazda6 միջին չափի մեքենան, CX-3 թեթև ամենագնացը, CX-30 փոքր ամենագնացը, CX-9 մեծ ամենագնացը, MX-5 սպորտային մեքենան և BT-50 ute-ը (տես առանձին հոդվածը) բոլորն էին: ընկել է թանկացումների վերջին փուլին:
Բացառությամբ սկզբնական Pure դասի, Mazda2-ը, Mazda3-ը և CX-30-ն այժմ արժեն 100 դոլարով ավելի ողջ տեսականու համար (տես ստորև ներկայացված գների ամբողջական գծապատկերները):
Մինչդեռ Mazda6-ի երեք ամենաէժան տարբերակները թանկացել են 300 դոլարով, իսկ մյուս հինգը՝ 400 դոլարով:
Միայն սկզբնական CX-3 Neo Sport և Maxx Sport մոդելներն են խուսափել ճշգրտումներից, իսկ մնացած շարքը արժեցել է $100:
Նմանապես, նախնական մակարդակի CX-9 Sport-ն անփոփոխ է, բայց դրա մնացած տեսականին 100 դոլարով ավելի թանկ է, բացառությամբ առաջատար Azami AWD տարբերակների, որոնք փոխարենն ավելացել են 130 դոլարով:
Վերջերս թարմացված MX-5-ն իր շարքին ավելացրել է $100:
Այս մասին հայտարարել է Ավստրալիայում Mazda-ի ներկայացուցիչը։ CarsGuide Տուժած մոդելների ստանդարտ սարքավորումներում փոփոխություններ չեն կատարվել:
«Շուկայական փոփոխությունները, հումքի և արտադրության ծախսերը, արժույթի տատանումները և այլ գործոններ կարող են ազդել գնագոյացման վրա: Mazda-ն հունվարին մի փոքր բարձրացրել է որոշ մոդելների գները՝ արտացոլելու այս փոփոխությունները, ասում են նրանք:
Նշենք, որ CX-5 միջին չափի ամենագնացը և CX-8 մեծ ամենագնացը թարմացվել են անցյալ ամիս, մինչդեռ MX-30 փոքր ամենագնացը միակ մոդելն է, որն անփոփոխ է մնում 2022 թվականի համար։
Mazda2022-ի գները 2 տարի՝ առանց ճանապարհային ծախսերի
Տարբերակ | փոխանցումատուփ | Գին |
G15 Մաքուր հեչբեկ | ղեկավարությունը | $21,190 (տվյալներ չկան) |
G15 Մաքուր հեչբեկ | ավտոմատ | $23,190 (տվյալներ չկան) |
G15 Մաքուր սեդան | ավտոմատ | $23,190 (տվյալներ չկան) |
Հեչբեկ G15 Pure SP | ավտոմատ | $23,690 (տվյալներ չկան) |
Հեչբեկ G15 Evolve | ավտոմատ | $24,790 (+ $100) |
Հեչբեկ G15 GT | ավտոմատ | $26,290 (+ $100) |
G15 GT սեդան | ավտոմատ | $26,290 (+ $100) |
2022 թվականի Mazda հեչբեքի և սեդանի գները 3 տարի՝ առանց ճանապարհային ծախսերի
Տարբերակ | փոխանցումատուփ | Գին |
G20 մաքուր | ղեկավարությունը | $26,340 (տվյալներ չկան) |
G20 մաքուր | ավտոմատ | $27,340 (տվյալներ չկան) |
G20-ը զարգանում է | ղեկավարությունը | $27,890 (+ $100) |
G20-ը զարգանում է | ավտոմատ | $28,890 (+ $100) |
G20e-ը զարգանում է | ավտոմատ | $32,640 (+ $100) |
G20 Շրջագայություն | ղեկավարությունը | $30,390 (+ $100) |
G20 Շրջագայություն | ավտոմատ | $31,390 (+ $100) |
G25 Համատեղ ձեռնարկության էվոլյուցիա | ղեկավարությունը | $31,290 (+ $100) |
G25 Համատեղ ձեռնարկության էվոլյուցիա | ավտոմատ | $32,290 (+ $100) |
G25 GT | ղեկավարությունը | $34,990 (+ $100) |
G25 GT | ավտոմատ | $35,990 (+ $100) |
G25 Աստինա | ղեկավարությունը | $38,490 (+ $100) |
G25 Աստինա | ավտոմատ | $39,490 (+ $100) |
Հ20 Աստինա | ավտոմատ | $42,490 (+ $100) |
Mazda2022-ի գները 6 տարի՝ առանց ճանապարհային ծախսերի
Տարբերակ | փոխանցումատուփ | Գին |
Սպորտային սեդան | ավտոմատ | $34,890 (+ $300) |
Սպորտային կայանի վագոն | ավտոմատ | $36,190 (+ $300) |
Զբոսաշրջային սեդան | ավտոմատ | $39,190 (+ $300) |
Տուրիստական կայան վագոն | ավտոմատ | $40,590 (+ $400) |
Սեդան GT SP | ավտոմատ | $47,090 (+ $400) |
Կայան վագոն GT SP | ավտոմատ | $48,390 (+ $400) |
Atenza սեդան | ավտոմատ | $50,490 (+ $400) |
Atenza կայարանային վագոն | ավտոմատ | $51,790 (+ $400) |
Mazda CX-2022-ի գները 3 տարի՝ առանց ճանապարհային ծախսերի
Տարբերակ | փոխանցումատուփ | Գին |
Neo Sport առջևի քարշակ | ղեկավարությունը | $23,190 (տվյալներ չկան) |
Neo Sport առջևի քարշակ | ավտոմատ | $25,190 (տվյալներ չկան) |
Max Sport առջևի քարշակ | ղեկավարությունը | $25,190 (տվյալներ չկան) |
Max Sport առջևի քարշակ | ավտոմատ | $27,190 (տվյալներ չկան) |
Maxx Sport LE FWD | ավտոմատ | $27,940 (տվյալներ չկան) |
Max Sport Full | ավտոմատ | $29,190 (տվյալներ չկան) |
sTouring FWD | ղեկավարությունը | $29,890 (+ $100) |
sTouring FWD | ավտոմատ | $31,890 (+ $100) |
քառանիվ | ավտոմատ | $33,890 (+ $100) |
Akari FWD | ավտոմատ | $36,990 (+ $100) |
Acari լիաքարշակ | ավտոմատ | $38,990 (+ $100) |
Akari LE FWD | ավտոմատ | $37,490 (+ $100) |
Akari LE AWD | ավտոմատ | $39,490 (+ $100) |
2022 Mazda CX-30 գինը՝ առանց ճանապարհային ծախսերի
Տարբերակ | փոխանցումատուփ | Գին |
G20 մաքուր առջևի անիվի շարժիչ | ղեկավարությունը | $29,390 (տվյալներ չկան) |
G20 մաքուր առջևի անիվի շարժիչ | ավտոմատ | $30,390 (տվյալներ չկան) |
G20 Evolve FWD | ավտոմատ | $32,090 (+ $100) |
G20e Evolve FWD | ավտոմատ | $35,840 (+ $100) |
G20 Touring FWD | ավտոմատ | $35,990 (+ $100) |
G20 Touring SP FWD | ավտոմատ | $37,790 (+ $100) |
G25 Touring FWD | ավտոմատ | $37,490 (+ $100) |
G25 Station Wagon Ամբողջ անիվ | ավտոմատ | $39,490 (+ $100) |
G25 Touring SP FWD | ավտոմատ | $39,290 (+ $100) |
G25 Touring SP Ամբողջ անիվ | ավտոմատ | $41,290 (+ $100) |
G20 Astina FWD | ավտոմատ | $40,990 (+ $100) |
G25 Astina FWD | ավտոմատ | $42,490 (+ $100) |
G25 Astina չորս անիվի քարշակ | ավտոմատ | $44,490 (+ $100) |
X20 Astina չորս անիվի քարշակ | ավտոմատ | $47,490 (+ $100) |
Mazda CX-2022-ի գները 9 տարի՝ առանց ճանապարհային ծախսերի
Տարբերակ | փոխանցումատուփ | Գին |
Սպորտային առջևի քարշակ | ավտոմատ | $45,990 (տվյալներ չկան) |
Լրիվ սպորտային | ավտոմատ | $49,990 (տվյալներ չկան) |
Շրջագայություն FWD | ավտոմատ | $53,590 (+ $100) |
Վագոն չորս անիվի քարշակ | ավտոմատ | $57,590 (+ $100) |
GT FWD | ավտոմատ | $63,090 (+ $100) |
Ամբողջաքարշ GT | ավտոմատ | $67,090 (+ $100) |
GT SP FRONT | ավտոմատ | $63,590 (+ $100) |
GT SP լրիվ | ավտոմատ | $67,590 (+ $100) |
Azami FWD | ավտոմատ | $66,290 (+ $100) |
Azami չորս անիվ | ավտոմատ | $70,631 (+ $130) |
Azami LE AWD | ավտոմատ | $73,881 (+ $130) |
Mazda MX-2022-ի գները 5 տարի՝ առանց ճանապարհային ծախսերի
Տարբերակ | փոխանցումատուփ | Գին |
Roadster | ղեկավարությունը | $37,790 (+ $100) |
Roadster | ավտոմատ | $36,790 (+ $100) |
Roadster GT | ղեկավարությունը | $44,420 (+ $100) |
Roadster GT | ավտոմատ | $46,420 (+ $100) |
Roadster GT RS | ղեկավարությունը | $47,420 (+ $100) |
RF | ղեկավարությունը | $42,100 (+ $100) |
RF | ավտոմատ | $44,100 (+ $100) |
ՌԴ ԳՏ | ղեկավարությունը | $48,500 (+ $100) |
ՌԴ ԳՏ | ավտոմատ | $50,500 (+ $100) |
ՌԴ GT RS | ղեկավարությունը | $51,500 (+ $100) |
ՌԴ GT Սեւ տանիք | ղեկավարությունը | $49,520 (+ $100) |
ՌԴ GT Սեւ տանիք | ավտոմատ | $51,520 (+ $100) |