Ժամկետային շղթա Hyundai Starex 2.5-ի համար
Պարունակություն
Ժամկետների շղթան, պարզվում է, շատ ավելի «կոշտ» է, քան գոտին, և դա ճիշտ է շատ մեքենաների համար, ներառյալ հարավկորեական Hyundai արտադրողի Starex 2.5-ը: Տարբեր աղբյուրների համաձայն, Hyundai Starex 2,5-ի (դիզելային) ժամանակացույցի շղթան կարող է փոխարինվել 150 հազար կիլոմետր կամ ավելի անցնելուց հետո: Բայց առաջին հերթին շատ բան կախված է մեքենայի շահագործման պայմաններից, ինչպես նաև վառելիքի, տեխնիկական հեղուկների և բաղադրիչների որակից:
Էներգաբլոկի հետ կապված խնդիրներից խուսափելու համար խորհուրդ է տրվում պարբերաբար ստուգել դրա վիճակը, ներառյալ ստուգել շղթան վնասների և մաշվածության նշանների համար: Դա լավագույնն է դա անել ավտոտեխսպասարկման ժամանակ: Թեև որոշակի փորձ ունեցող մեքենաների սեփականատերերը կարող են նաև ինքնուրույն ախտորոշում իրականացնել՝ հասկանալու համար՝ ժամանակն է արդյոք փոխել մասը նորով, թե դեռ ոչ։
Կարևոր կետեր ժամանակացույցի շղթան փոխարինելիս
Բավականին հայտնի Starex 2.5 մոդելը, ինչպես հարավկորեական ապրանքանիշի ներքո թողարկված այլ մշակումները, նախատեսված է տարբեր պայմանների համար: Պետք է նշել, որ եթե շարժիչը երկար ժամանակ աշխատում է ամբողջ արագությամբ և զգում է ավելի մեծ բեռ, ապա շղթան ի վերջո շատ ավելի քիչ կծառայի: Դա հիմնականում կախված է մեքենայի շահագործման պայմաններից և տեղանքից:
Շարժիչի վրա ավելորդ բեռների պատճառով շղթան շատ ավելի է ձգվում: Արդյունքում Hyundai Grand Starex-ի ժամանակացույցը, ավելի ճիշտ՝ շղթան, կարող է փոխարինել շատ ավելի վաղ: Հակառակ դեպքում ձգվելու պատճառով այն կարող է կոտրվել։ Եվ դա, իր հերթին, կհանգեցնի բոլոր հարակից սկավառակների ձախողմանը: Ավելի խելամիտ է թույլ չտալ նման լուրջ խնդիր։
Նշան, որով դուք կարող եք հասկանալ, որ ժամանակն է փոխել շղթան, այն է, որ շարժիչը անկայուն է, և գործարկման ժամանակ տարօրինակ ձայներ են լսվում: Դուք կարող եք լսել շղթայի ծածկույթի ներսում գտնվող մասերի դղրդյունը, դղրդոցը, մանրացնելը: Այս դեպքում խորհուրդ է տրվում փոխարինել որքան հնարավոր է շուտ:
Ինչպես փոխարինել ժամանակի գոտին Hyundai Starex 2.5-ում
Նախքան ինքնին մասը փոխարինելը, որը կփոխարինվի նորով, ձեզ հարկավոր է հեռացնել մեքենայի առջևի մասը: Սա ներառում է բամպերը և առջևի վահանակը լուսարձակներով: Անհրաժեշտ է նաև դուրս մղել օդորակիչը և քամել յուղը: Ռադիատորները հեռացնելուց հետո անհրաժեշտ է միացնել բոլոր երեք գուլպաները տուփի մեջ:
Դրանից հետո սկսվում է հիմնական գործողությունների հաջորդականությունը. Դուք պետք է անեք հետևյալը.
- հեռացնել շարժիչ գոտին և գլանափաթեթները, միջսառեցնող սարքը, ինչպես նաև օդորակիչի կոմպրեսորը և ծնկաձև լիսեռի ճախարակը.
- հեռացնել վերին և ստորին շղթաները;
- մաքրել և լվանալ կափարիչի ներսում, ափսե-սկուտեղ;
- կցել պիտակներ, ինչպես հրահանգված է:
Դրանից հետո դուք կարող եք տեղադրել մեծ ստորին շղթա; դուք պետք է սահմանեք ձեր հղումները ըստ պիտակավորման: Այնուհետև ներքևի հարվածային կլանիչը, բլոկը և վերին լարիչը պտտվում են տեղադրված շղթային: Այնուհետև կարող եք հանել քորոցը և նույն հերթականությամբ դնել ներքևի փոքր շղթան:
Այս ընթացակարգն ավարտելուց հետո տեղադրեք մաքուր ներքևի ծածկ՝ դրա պարագծի շուրջ կիրառելով հերմետիկ նյութ: Վերջապես, դրեք վերին շղթան, ամրացրեք կափարիչը և հավաքեք բոլոր նախկինում հեռացված բաղադրիչները հակառակ հերթականությամբ:
Եթե ամեն ինչ ճիշտ արվի, ապա մեքենայի էլեկտրակայանը կաշխատի անխափան ու երկար կաշխատի՝ անկախ այն հանգամանքից, թե ինչ պայմաններում է այն շահագործվելու։ Ժամկետային շղթայի փոխարինման գործընթացի վերը նշված նկարագրությունը, ավելի ճիշտ՝ հիմնական փուլերը, կլրացնեն տեսանյութը։ Այս ընթացակարգի առանձնահատկությունները Hyundai Grand Starex-ի հետ կապված հստակ ցուցադրվում են, որպեսզի նույնիսկ համեմատաբար անփորձ մեքենաների սեփականատերերը կարողանան ծանոթանալ գործընթացին:
