Ի՞նչ են ծածկում ճանապարհները ձմռանը: Ի՞նչ ռեակտիվներ են օգտագործվում Ռուսաստանում:
Մեքենաների շահագործում

Ի՞նչ են ծածկում ճանապարհները ձմռանը: Ի՞նչ ռեակտիվներ են օգտագործվում Ռուսաստանում:


Մենք մեկ անգամ չէ, որ գրել ենք մեր ավտոմոբիլային պորտալում Vodi.su, որ ձմեռը դժվար ժամանակ է վարորդների համար մի շարք պատճառներով.

  • վառելիքի և նավթի սպառումը մեծանում է.
  • դժվար է շարժիչը միացնել ցուրտ եղանակին.
  • ձմեռային անվադողերի անցնելու անհրաժեշտությունը;
  • Դուք պետք է կարողանաք մեքենա վարել սայթաքուն ճանապարհներով:

Մեկ այլ կարևոր խնդիր է սառցակալման ռեակտիվները, որոնք օգտագործվում են ճանապարհները ցողելու համար՝ սառույցի և ձյան դեմ պայքարելու համար: Այս քիմիական նյութերի պատճառով ներկը տուժում է, կոռոզիան ավելի արագ է տեղի ունենում, և անվադողերը մաշվում են:

Ի՞նչ են ծածկում ճանապարհները ձմռանը: Ի՞նչ ռեակտիվներ են օգտագործվում Ռուսաստանում:

Ի՞նչ են ձմռանը կոմունալ ծառայությունների աշխատակիցները շաղ տալիս ճանապարհներին. Եկեք նայենք այս հարցին այս հոդվածում:

Առաջին բանը, որ գալիս է մտքին, աղն է: Այնուամենայնիվ, փողոցներում սովորական սեղանի աղ ցանելը չափազանց թանկ կարժենա, ուստի օգտագործվում է տեխնիկական ձևափոխված աղ: Այս կոմպոզիցիայի ամբողջական անվանումն է փոփոխված նատրիումի քլորիդի հեղուկ լուծույթ. Սա այն է, ինչ այսօր կիրառվում է մայրաքաղաքում։

Այս նյութի հիմնական առավելությունները.

  • սպառումը 30-40%-ով պակաս է, քան տեխնիկական աղը.
  • ուժեղ ցրտահարության մեջ սառույցը հալեցնելու ունակությունը `մինուս 35 աստիճան;
  • Այն կարող է օգտագործվել ինչպես մայրուղիների, այնպես էլ մայթերի վրա ցողելու համար:

Սպառումն էլ ավելի խնայող դարձնելու համար նրանք օգտագործում են ոչ միայն այս ռեագենտը, այլ պատրաստում են տարբեր խառնուրդներ.

  • մանրախիճ չիպսեր;
  • ավազ;
  • մանրացված քար (գրանիտի մանրացված քարի ցուցադրություն, այսինքն, ամենափոքր ֆրակցիան);
  • մարմար չիպսեր.

Բազմաթիվ բնապահպանական գնահատումների համաձայն՝ այս միացությունները բացասաբար չեն ազդում շրջակա միջավայրի վրա: Բայց ցանկացած վարորդ և հետիոտն կհաստատի, որ գարնանը, երբ ամեն ինչ սկսում է հալվել, այս բոլոր փշրանքներից շատ կեղտ է ձևավորվում, որն այնուհետև անձրևից քշվում է գետերի և լճերի մեջ: Բացի այդ, այն խցանում է փոթորիկների արտահոսքերը:

Կան նաև որոշակի բացասական կողմեր, օրինակ՝ գործողության կարճ տեւողությունը (3 ժամ), ուստի այն ցողվում է օրը մի քանի անգամ։

Ի՞նչ են ծածկում ճանապարհները ձմռանը: Ի՞նչ ռեակտիվներ են օգտագործվում Ռուսաստանում:

Այլ ռեակտիվներ

Բիշոֆիտ (մագնեզիումի քլորիդ) - դրա հետ օգտագործվում են մի շարք տարրեր (բրոմ, յոդ, ցինկ, երկաթ): Արժե ասել, որ բիշոֆիտը համարվում է շատ ավելի արդյունավետ, քան աղը, քանի որ այն ոչ միայն սառույցի հալեցնում է, այլև կլանում է առաջացող խոնավությունը։ Այն չի ներկում հագուստը կամ ներկը, բայց կարող է արագ կոռոզիա առաջացնել: Այս ռեագենտը հաջողությամբ օգտագործվում է ոչ միայն Մոսկվայում, այլ նաև այլ շրջաններում, օրինակ՝ Դոնի Ռոստովում, Վորոնեժում, Տամբովում։

Հարկ է նշել, սակայն, որ նրանք որոշել են հրաժարվել մագնեզիումի քլորիդի հիման վրա մշակված ռեակտիվներից, օրինակ՝ Biomag-ից, քանի որ մագնեզիումի անիոնները մեծ քանակությամբ կուտակվում են հողում՝ պատճառ դառնալով դրա աղակալման և տնկարկների մահվան։ Բացի այդ, այս ապրանքի մեջ պարունակվող ֆոսֆատների շնորհիվ ճանապարհի մակերեսին ձևավորվում է բարակ յուղաթաղանթ, որը խաթարում է անիվների կպչունությունը մակերեսի վրա:

Տեխնիկական աղ (հալիտ) - նույն սովորական աղը, բայց մաքրման ցածր մակարդակով: Նրա շերտերը ձևավորվում են այնտեղ, որտեղ ժամանակին գետեր են հոսել, եղել են մեծ լճեր կամ ծովեր, սակայն, մոլորակի վրա երկրաբանական և կլիմայական վերափոխումների արդյունքում, դրանք ժամանակի ընթացքում անհետացել են։

Ավազ-աղ խառնուրդը սկսել է օգտագործվել դեռևս 1960-ական թվականներին։

Սակայն 2000-ականների սկզբից Մոսկվան հրաժարվել է դրանից՝ հետևյալ բացասական հետևանքների պատճառով.

  • քայքայում է մեքենաների ներկը;
  • զգալի վնաս է հասցնում հետիոտների հագուստին և կոշիկներին.
  • աղը հալված ձյան հետ միասին ներծծվում է գետնի մեջ կամ լվանում գետերի մեջ՝ հանգեցնելով հողի աղակալմանը։

Առավելությունները ներառում են բարձր արդյունավետությունը և ցածր արժեքը. այսօր այն ամենամատչելի ռեագենտն է:

Ի՞նչ են ծածկում ճանապարհները ձմռանը: Ի՞նչ ռեակտիվներ են օգտագործվում Ռուսաստանում:

Փոփոխված կալցիումի քլորիդ - կալցիումի աղ. Օգտագործվում է նաեւ լուծույթի տեսքով, ինչի շնորհիվ սպառումը զգալիորեն կրճատվում է։

Մեծ քաղաքներում այս միջոցը լքվեց, քանի որ.

  • այն ունի սահմանափակ գործողության ժամկետ, որից հետո այն լուծարվում և խոնավություն է գրավում.
  • վատ ազդեցություն ունի առողջության վրա - կարող է առաջացնել ալերգիկ ռեակցիաներ.
  • վնասում է ռետինե արտադրանքը, անվադողերը, կոշիկները և կարող է առաջացնել կոռոզիա:

Ասենք նաև, որ շարունակական որոնումներ են իրականացվում առավել արդյունավետ նյութերի համար, որոնց ազդեցությունը շրջակա միջավայրի, մարդու առողջության և ներկերի վրա նվազագույն կլինի։

Այսպիսով, որպես փորձ, որոշ շրջաններում օգտագործվում է Biodor բաղադրությունը, որը կալիումի և մագնեզիումի աղերի խառնուրդ է, ինչպես նաև հատուկ հավելումներ՝ նվազագույնի հասցնելու վնասակար ազդեցությունը։





Բեռնվում է

Добавить комментарий