Ինչ է դա? Պատճառները և հետևանքները
Հաճախ շարժիչի խնդիրներն առաջանում են վառելիք-օդ խառնուրդի համամասնությունների խախտման պատճառով։
Իդեալում, TVS-ի մեկ չափաբաժինը պետք է ներառի.
- 14,7 մասեր օդ;
- 1 մաս բենզին.
Կոպիտ ասած՝ 1 լիտր բենզինի վրա պետք է ընկնի 14,7 լիտր օդ։ Կարբյուրատորը կամ ներարկման ներարկման համակարգը պատասխանատու է վառելիքի հավաքների ճշգրիտ կազմի համար: Տարբեր իրավիճակներում Էլեկտրոնային կառավարման միավորը կարող է պատասխանատու լինել խառնուրդը տարբեր համամասնություններով պատրաստելու համար, օրինակ, երբ անհրաժեշտ է բարձրացնել ձգումը կամ, ընդհակառակը, անցնել ավելի խնայող սպառման ռեժիմի:
Եթե համամասնությունները խախտվում են ներարկման համակարգի տարբեր անսարքությունների պատճառով, ապա կարող եք ստանալ.
- վատ վառելիքի հավաքներ - օդի ծավալը գերազանցում է սահմանված արժեքը.
- հարուստ հեռուստացույցներ՝ ավելի շատ բենզին, քան անհրաժեշտ է:
Եթե ձեր մեքենան հագեցած է լամբդա զոնդով, որի մասին մենք խոսեցինք Vodi.su-ում, ապա բորտ համակարգիչը անմիջապես սխալներ կտա հետևյալ կոդերի ներքո.
- P0171 - վատ վառելիքի հավաքներ;
- P0172 - հարուստ օդ-վառելիքի խառնուրդ:
Այս ամենը անմիջապես կազդի շարժիչի աշխատանքի վրա։
Նիհար խառնուրդի հիմնական նշանները
Հիմնական խնդիրները.
- շարժիչի գերտաքացում;
- փականի ժամանակի անհամապատասխանություն;
- ձգողականության զգալի նվազում:
Նիհար խառնուրդը կարող եք որոշել նաև կայծային մոմերի վրա բնորոշ նշաններով, այս մասին գրել ենք նաև Vodi.su-ում։ Այսպիսով, բաց մոխրագույն կամ սպիտակավուն մուրը ցույց է տալիս, որ վառելիքի հավաքները սպառված են: Ժամանակի ընթացքում մոմերի էլեկտրոդները կարող են հալվել մշտական բարձր ջերմաստիճանի պատճառով:
Այնուամենայնիվ, ավելի լուրջ խնդիր է շարժիչի գերտաքացումը և, որպես հետևանք, մխոցների և փականների այրումը: Շարժիչը գերտաքանում է, քանի որ թթվածնի բարձր պարունակությամբ նիհար բենզինը այրման համար պահանջում է ավելի բարձր ջերմաստիճան: Բացի այդ, ամբողջ բենզինը չի այրվում և արտանետվող գազերի հետ միասին մտնում է արտանետվող կոլեկտոր և հետագայում արտանետվող համակարգ:
Պայթյուններ, պայթումներ, հարվածներ ռեզոնատորի մեջ. սրանք բոլորը նիհար խառնուրդի նշաններ են:
Հարկ է նշել, որ թեև նման լուրջ խնդիրներ են սպասում մեքենայի տիրոջը, բայց շարժիչը դեռ կաշխատի։ Եթե թթվածնի և բենզինի հարաբերակցությունը փոխվի 30-ով մեկ, շարժիչը դժվար թե կարողանա գործարկել: Կամ այն ինքնուրույն կկանգնի:
Նիհար խառնուրդ HBO-ում
Նմանատիպ իրավիճակներ տեղի են ունենում նաև այն դեպքերում, երբ մեքենայի վրա տեղադրված է գազաբալոնային տեղադրում։ Գազի (պրոպան, բութան, մեթան) հարաբերակցությունը օդի նկատմամբ պետք է լինի 16.5 մաս օդից գազ։
Այրման պալատ ավելի քիչ գազ մտնելու հետևանքները, քան այն պետք է լինի, նույնն են, ինչ բենզինային շարժիչներում.
- գերտաքացում;
- ձգողականության կորուստ, հատկապես, եթե դուք շարժվում եք ներքև.
- պայթյուն արտանետման համակարգում՝ գազային վառելիքի ոչ լրիվ այրման պատճառով:
Բորտ համակարգիչը կցուցադրի նաև P0171 անսարքության կոդը: Դուք կարող եք ազատվել անսարքությունից՝ վերակազմավորելով գազի տեղադրումը կամ փոխելով կառավարման միավորի քարտեզի կարգավորումները:
Դուք նաև պետք է ստուգեք ներարկման համակարգը: Շարժիչի մեջ նիհար օդ-վառելիքի խառնուրդի (բենզին կամ LPG) ներթափանցման ամենատարածված պատճառներից մեկը. խցանված ներարկիչի վարդակներ. Այս դեպքում հնարավոր լուծումներից մեկը կարող է լինել դրանց մաքրումը։
Բեռնվում է
