Ի՞նչ է իրականում նշանակում կառավարելիություն:

Handling-ը վերաբերում է մեքենայի մեքենան ղեկավարելու կարողությանը: Տեխնիկները և սպասարկող տեխնիկները հավասարապես որոշում են տրանսպորտային միջոցի վարման հնարավորությունը՝ հավատարիմ մնալով պայմանների ստուգաթերթին:

Երբ փնտրում եք նոր մեքենա, բեռնատար կամ ամենագնաց, դուք կարող եք լսել «բեռնաթափում» տերմինը: Բայց ի՞նչ է իրականում նշանակում այս հաճախակի օգտագործվող տերմինը: Այն առաջացել է երկու առանձին բառերից՝ «քշել» և «կարող», բայց հակադարձվել է՝ «մեքենա վարելու կարողություն»: Այս տերմինը սովորաբար նկարագրում է մեքենան, որը ինչ-որ մեկը մտածում է գնելու մասին:

Գոյություն ունեն մոտ 9 ընդհանուր հարցեր, որոնք տալիս են ավտոմեխանիկները և սպասարկող տեխնիկները՝ մեքենայի վիճակը նախնական գնման ստուգման ժամանակ որոշելու համար: Եթե ​​գործառույթը չի աշխատում, մեքենան նշվում է հատուկ պայմանով, որը կարող է պայմանավորված լինել եղանակային պայմաններով, մեկնարկով կամ այլ գործողություններով: Եթե ​​վերը նշված խնդիրներից որևէ մեկը առաջանա, այն կկապվի OBD-II ախտորոշիչ կոդի հետ՝ հավանական պատճառը որոշելու համար: Ստորև թվարկված կետերից յուրաքանչյուրը կփորձարկվի՝ որոշելու ցանկացած մեքենայի, բեռնատարի կամ ամենագնացի կառավարումը:

1. Մեքենան կշրջվի՞, երբ բանալին շրջվի:

Հայտնի որպես: Պետություն առանց մեկնարկի

Երբ բանալին պտտվում է մեքենան գործարկելու համար, բայց մեքենան չի արձագանքում, սա կոչվում է չսկսման իրավիճակ: Ամբողջական մեկնարկի ճանապարհին մեքենայի օժանդակ գործառույթները, ինչպիսիք են օդորակումը, ջեռուցումն ու ռադիոն, կմիանան, երբ շարժիչը կծկվի: Եթե ​​դա այդպես չէ, ապա դա կարող է ցույց տալ մի շարք բաներ, ինչպիսիք են մարտկոցի լիցքը, վատ մեկնարկը կամ խափանված շարժիչը, որոնք խանգարում են մեքենա վարելիս:

2. Արդյո՞ք մեքենան միանում է, երբ բանալին պտտվում է:

Հայտնի որպես: Crank-No Start կարգավիճակը

Ցանկացած մեքենայի, թերևս, ամենակարևոր կողմը մեկնարկելու կարողությունն է: Կառավարելիություն ունենալու համար ցանկացած մեքենա, բեռնատար կամ ամենագնաց պետք է ճիշտ գործարկվի, սա նշանակում է, որ երբ բանալին պտտվում է, մեքենան պետք է գործի առանց վարանելու: Մի քանի առանձին բաղադրիչներ և համակարգեր պետք է անխափան աշխատեն միասին՝ մեքենան գործարկելու համար: Պրոֆեսիոնալ մեխանիկը կստուգի այս մասերը, որպեսզի համոզվի, որ դրանք լավ վիճակում են, նախքան այն լավ գնում հայտարարելը:

3. Արդյո՞ք շարժիչը թրթռում է, կանգնում կամ կանգ է առնում գործարկումից հետո:

Հայտնի որպես: Սկսել և դադարեցնել կարգավիճակը

Շարժիչը գործարկելը մի բան է, և դրա հետագա անխափան աշխատանքը կարող է խնդիր լինել շատ օգտագործված մեքենաների համար: Որոշելու համար, թե արդյոք մեքենան լավ գնված է և հետևաբար «քշել», պրոֆեսիոնալ մեխանիկը կստուգի շարժիչը այն գործարկելուց հետո: Նրանք կստուգեն, որ շարժիչը չի կանգնում, թափահարում, թրթռում, անկանոն պարապ արագություն կամ վակուումային արտահոսք: Չնայած այս խնդիրներից մի քանիսը կարող են լուծվել պլանային սպասարկման միջոցով, սակայն լուրջ խնդիրների առկայության դեպքում տրանսպորտային միջոցը չի համարվի ճանապարհային պիտանի:

4. Մեքենան կանգնում է առանց մեռնելու:

Հայտնի որպես: Մեռնում է արագացման խնդրից

Ձեր մեքենայի արգելակները կենսական նշանակություն ունեն անվտանգ շահագործման համար: Եթե ​​արգելակները ճռռում են, ճռռում կամ ճռռում, երբ կիրառում են, դա ցույց է տալիս մեխանիկական խնդիր կամ արգելակման լուրջ խնդիր: Արգելակները կարող են վերանորոգվել բավականին հեշտ և էժան, բայց դրանք պետք է փոխարինվեն կամ վերանորոգվեն նախքան մեքենան վարելը:

Դա կարող է պայմանավորված լինել նաև կեղտոտ կամ մաշված բաղադրիչներով, ինչպիսիք են շնչափողի մարմինը, շնչափողի դիրքի սենսորը, պարապ օդի կառավարման մոդուլը կամ EGR փականը:

5. Արդյո՞ք մեքենան արագացնելիս կանգ է առնում, դողում, թրթռում կամ կանգնում:

Հայտնի որպես: Տատանում/մեռնում արագացման վրա

Եթե ​​մեքենան, բեռնատարը կամ ամենագնացը, որը դուք մտածում եք, թրթռում է 45 մղոն/ժ-ից բարձր արագությամբ, մեքենայի կառավարումը կազդի: Այս խնդրի ամենատարածված աղբյուրներից են անհավասարակշռված անվադողերը և անիվները, վնասված կախոցը կամ ղեկի բաղադրիչները, վնասված կամ մաշված անիվի առանցքակալները կամ խեղաթյուրված արգելակային սկավառակները: Եղեք խելացի մեքենա գնելիս; մեքենան փորձարկեք պրոֆեսիոնալ մեխանիկի մոտ։

6. Մեքենան ավելի լավ է միանում և աշխատում, երբ տաք է, թե ցուրտ:

Հայտնի որպես: Սառը մեկնարկի խնդիր կամ տաք մեկնարկի խնդիր

Գործարկման հետ կապված մեքենայի ջերմաստիճանի խնդիրները սովորաբար վառելիքի և/կամ բոցավառման համակարգի հետ կապված խնդիրների արդյունք են: Վառելիքի ներարկման ձախողումները կարող են խնդիրներ առաջացնել, երբ շարժիչը տաք կամ սառը է, բայց դա ավելի շատ կապված է «տաք մեկնարկի» վիճակում գտնվող անսարք սենսորի հետ: Բացի այդ, բոցավառման համակարգչի գերտաքացած ռելեը նույնպես կարող է նպաստել «տաք մեկնարկի» խնդրին:

7. Արդյո՞ք մեքենան պարբերաբար կանգ է առնում և հրաժարվում է գործարկել:

Հայտնի որպես: Ընթացիկ մեռնելու խնդիր

Ընդհատվող բռնկումը կարող է առաջանալ բոցավառման համակարգի անսարքության հետևանքով, ինչպիսին է բռնկման անջատիչը կամ կծիկը: Դա կարող է առաջանալ նաև սենսորների անսարքությունների, թուլացած միացումների կամ միացման ռելեների հետ կապված խնդիրների պատճառով, որոնք հիմնականում կապված են լարերի հետ կապված գործառույթների հետ: Մեքենա վարելու փորձը, որը պատահաբար կանգ է առել, անվտանգ չէ. այն կարող է անջատվել անհարմար վայրերում և հանգեցնել վթարի։

8. Արդյո՞ք մեքենան հոսանքազրկվում է երկար վերելքների ժամանակ:

Հայտնի որպես: Արագացման ժամանակ հզորության բացակայություն

Այս խնդիրը սովորաբար պայմանավորված է արտանետումների համակարգի խցանված կամ կեղտոտ բաղադրիչներով, ինչպիսիք են վառելիքի զտիչը, կատալիտիկ փոխարկիչը կամ օդի զանգվածի սենսորը, որը վնասվել է կեղտոտ օդի զտիչից: Էլեկտրաէներգիայի պակասը հիմնականում պայմանավորված է բաղադրիչի չափազանց խցանվածությամբ կամ կուտակված բեկորներով, և արդյունքում մեքենան ճիշտ չի աշխատի թեքությունների վրա:

9. Արդյո՞ք մեքենան արագացնելիս սխալ է կրակում:

Հայտնի որպես: Բեռի տակ սխալ կրակելու խնդիր

Երբ մեքենան արագացնելիս սխալ կրակ է բացում, այն սովորաբար սովորականից ավելի ծանր բեռ է կրում: Սա հաճախ պայմանավորված է վատ բռնկման բաղադրիչներով կամ զանգվածային օդի հոսքի ցուցիչով: Այս մասերը խցանվում կամ կոռոզիայի են ենթարկվում՝ ի վերջո պատճառելով շարժիչի սխալ գործարկումը կամ ետ շիկացման, երբ այն պետք է ավելի շատ աշխատի: Յուղը չփոխելը կարող է նաև նպաստել այս վիճակին՝ թույլ տալով ածխածնի հանքավայրերը մտնել հիդրավլիկ վերելակների ներսում:

Անկախ նրանից, թե դուք օգտագործված մեքենա եք գնում դիլերից, թե անհատից, կարևոր է որոշել ցանկացած մեքենայի, բեռնատարի կամ ամենագնացի կառավարումը: Հասկանալով, թե իրականում ինչ է նշանակում բեռնաթափում, դուք ավելի լավ պատրաստ կլինեք գնել օգտագործված մեքենա: Մտքի խաղաղության համար ավելի լավ կլինի, որ ձեր մոտ գա պրոֆեսիոնալ մեխանիկ, որը նախքան գնելը ստուգի մեքենան՝ գնահատելու բեռնաթափման մակարդակը: