Ի՞նչ է նշանակում բռնկման ժամանակը:
Ժամկետ - Սա մի քանի տարբեր նշանակություն ունի, երբ կիրառվում է ձեր մեքենայի շարժիչի վրա: Ամենակարևորներից մեկը բռնկման ժամանակացույցն է (չի շփոթել շարժիչի ժամանակի հետ): Բոցավառման ժամանակը վերաբերում է շարժիչի ցիկլի ընթացքում կայծի առաջացման պահին: Դա պետք է ճիշտ լինի, հակառակ դեպքում դուք կկորցնեք էներգիան, կբարձրացնեք վառելիքի սպառումը և ավելի շատ արտանետումների արտանետումներ:
Որքա՞ն է այստեղ ժամը:
Ձեր շարժիչը աշխատում է վերահսկվող պայթյունների շարքով: Մոմերը վառելիքի գոլորշիները բռնկելու համար կայծ են ստեղծում: Սա առաջացնում է այրում: Այնուհետև պայթյունը մղում է մխոցը ներքև, որը պտտում է լիսեռը: Այնուամենայնիվ, պատառաքաղը չի կարող աշխատել ցանկացած պահի: Սա պետք է ճիշտ համաժամանակացվի շարժիչի շարժման հետ:
Ավտոմոբիլային շարժիչն ունի չորս հարված (այստեղից էլ կոչվում է «չորս հարված»): Սա.
- Սպառում
- սեղմում
- Այրվում է
- Արտանետում
Այս ցիկլերում կայծային մոմը պետք է կրակի ճիշտ ժամանակին՝ այրման արդյունքում առաջացած հզորությունը առավելագույնի հասցնելու համար: Համակարգը պետք է կրակի մինչև մխոցը հասնի վերին մեռած կետին (TDC): Այրման հետևանքով առաջացած ճնշման ավելացումը մխոցը հետ է մղում դեպի ներքև (TDC-ին հասնելուց հետո) և շրջում է լիսեռը: Պատճառը, որ մոմերը պետք է կրակեն մինչև մխոցը TDC-ին հասնելը, այն է, որ եթե դա տեղի չունենար, մինչև այրումը իրականում տեղի ունենար, մխոցն այնքան հեռու կլիներ իր ներքև շարժման մեջ, որ այրման ուժը մեծապես կկորցներ: .
Հիշեք. չնայած գազը շատ դյուրավառ է, այն անմիջապես չի այրվում: Միշտ ուշացում կա։ Կրակելով մինչև մխոցը TDC-ին հասնելը, ձեր շարժիչը կարող է հաշվի առնել այս ուշացումը և ամեն անգամ առավելագույնի հասցնել հզորությունը:
