Ի՞նչ է պատահում սենսորների հետ, եթե դրանք կեղտոտ են:
Պարունակություն
Այսօր ճանապարհներին ժամանակակից մեքենաներում միջինում տեղադրվում են ավելի քան 30 անհատական սենսորներ։ Նրանց չափերը տատանվում են քառորդից մինչև ծալված դոլարի թղթադրամի չափը: Ավտոմոբիլային սենսորները սովորաբար օգտագործվում են տարբեր համակարգերից տվյալներ հավաքելու և դրանք ECU-ին փոխանցելու համար: Այնուամենայնիվ, եթե սենսորը կեղտոտ է, դրա արդյունավետությունը կարող է զգալիորեն նվազել:
Եթե ձեր մեքենայի հետ ինչ-որ բան այն չէ, և դուք ունեք մեխանիկ, որը ստուգում է խնդիրը, նա կարող է նայել խնդիրը առաջացնող սենսորին: Ստուգելը, թե արդյոք սենսորը կեղտոտ է, վերանորոգման ամենաէժան տարբերակներից մեկն է, բայց ամենատարածվածը: Ճանաչելով աղտոտված սենսորների ախտանիշները, դուք կարող եք ավելի լավ պատրաստված լինել այս խնդիրների դեմ պայքարելու համար:
Թթվածնի սենսոր
Ժամանակակից մեքենաներն ունեն առնվազն մեկ թթվածնի սենսոր, և կախված մոդելից, դրանք կարող են լինել մինչև չորս կամ հինգ: Այս սենսորները հակված են աղտոտման, քանի որ դրանք տեղակայված են արտանետվող խողովակի շուրջ: Նրանց խնդիրն է վերահսկել արտանետման համակարգում չայրված վառելիքի քանակը: Երբ դրանք կեղտոտ են, նրանք կարող են սխալ տեղեկատվություն տալ կամ ընդհանրապես տեղեկատվություն չունենալ, ինչը թույլ չի տալիս համակարգը փոփոխություններ կատարել օդ-վառելիքի խառնուրդում՝ նվազեցնելու չայրված վառելիքի քանակը: Դա կնվազեցնի մեքենայի աշխատանքը, և շարժիչը ստիպված կլինի ավելի շատ աշխատել:
Կոլեկտորային բացարձակ ճնշման սենսոր
MAP (կոլեկտորային բացարձակ ճնշում) սենսորը փոխում է ընդունման վակուումի լարումը և հաճախականությունը՝ կախված կոլեկտորում օդի ճնշումից: Երբ սենսորը կեղտոտ է, այն չի կատարում ցանկալի փոփոխությունները, ինչը դանդաղեցնում կամ արագացնում է բռնկման ժամանակը: Արդյունքում, մեքենան տատանվում է, երբ դուք փորձում եք արագացնել կամ բարձրանալ բլուրը, և ընդհանուր առմամբ վատ կատարում է, նույնիսկ եթե այն շարունակում է վազել:
Օդի զանգվածի ցուցիչ
MAF-ը կամ զանգվածային օդի հոսքի սենսորը չափում է օդի հոսքի ծավալն ու խտությունը՝ շարժիչին ասելու, թե որքան վառելիք ավելացնել: Երբ սենսորի վրա փոշի կամ կեղտ է հայտնվում, սխալ տեղեկատվություն կարող է ուղարկվել ախտորոշիչ համակարգչին: Վառելիքի սխալ քանակություն է ավելացվում, ինչը կարող է առաջացնել կանգ, շաղ տալ և տատանվել, ինչպես նաև հզորության կորուստ կամ վառելիքի արդյունավետության նվազում:
Անիվի արագության սենսոր
ABS սենսորը կամ անիվի արագության սենսորն օգնում է ձեզ վերահսկել ձեր մեքենան, երբ դուք պետք է արգելակեք կամ երբ վարում եք սայթաքուն մայթի վրա: Եթե այս սենսորը կեղտոտվի, այն կարող է հանգեցնել ABS լույսի միացմանը, ինչը ցույց է տալիս խնդիր, որն իրականում չկա:
Սովորաբար, շարժիչի հետ աշխատող սենսորները կազդեն դրա աշխատանքի վրա, երբ դրանք կեղտոտվեն: Շարժիչը կարող է կոպիտ հնչել, վատ աշխատել կամ ունենալ ավելի քիչ արդյունավետություն կամ հզորություն: Օրինակ, նավթի ճնշման սենսորը ձեզ ասում է, երբ նավթի քանակը նվազում է: Եթե այն կեղտոտ է, այն կարող է չպատասխանել, և դուք կարող եք սպառել յուղը և վնասել շարժիչը: Սենսորները մաքուր պահելը կարևոր է ձեր մեքենայի համար օպտիմալ աշխատանք և երկար կյանք ապահովելու համար: Եթե մեքենայի հետ կապված խնդիր ունեք, որը, ձեր կարծիքով, կապված է կեղտոտ սենսորի հետ, դիմեք AvtoTachki բջջային հեռախոսի պրոֆեսիոնալ մասնագետին:
