Ի՞նչ պետք է ստուգել մեքենայում մինչև ձմեռ.
Մեքենաների շահագործում

Ի՞նչ պետք է ստուգել մեքենայում մինչև ձմեռ.

Ամենակարևոր տարրը մարտկոցն է:

Մեքենայի ստուգումը պետք է անպայման սկսվի մարտկոցից: Այն դեպքում, երբ պարզվում է, որ այն անսարք է, կարող եք մոռանալ ձեր մեքենայի անխափան գործարկման մասին: Այդ իսկ պատճառով այնքան կարևոր է ստուգել դրա մեկնարկային հզորությունը և բուն մարտկոցի լիցքավորման վիճակը մինչև ձմեռ: Դրա համար օգտագործվում է հատուկ փորձարկիչ, որով կարող է պարծենալ յուրաքանչյուր մեխանիկ։ Ինքնին էլեկտրատեղակայումը նույնպես կարևոր է, որը նույնպես պետք է փորձարկվի։ Մեքենան օգտագործելիս համոզվեք, որ մեքենայում մի գիշերվա ընթացքում էլեկտրական սարքերը միացված չեն թողնում: 

Հավասարապես կարևոր դետալներն են շիկացման մոմերը և կայծային մոմերը:

Դիզելային ավտոմեքենայի յուրաքանչյուր վարորդ պետք է հետաքրքրված լինի այնպիսի իրերով, ինչպիսիք են մոմեր: Եթե ​​դրանք այրվեն, ցածր ջերմաստիճանի դեպքում հնարավոր չի լինի միացնել շարժիչ միավորը: Արդեն, երբ շարժիչը գործարկումից անմիջապես հետո շատ սահուն չի աշխատում, դուք պետք է միացնեք կարմիր լույսը: Մյուս կողմից, բենզինային շարժիչով մեքենաների սեփականատերերը պետք է հետաքրքրվեն այսպես կոչված կայծային մոմերով։ Արտադրողների առաջարկությունների համաձայն, դրանք պետք է փոխարինվեն յուրաքանչյուր 60 կմ: Հետևաբար, ձմեռային ստուգման ժամանակ իսկապես արժե հոգ տանել դրա մասին: Այս գործողությունը ձեզ շատ ժամանակ կխնայի մեխանիկի այցելությունների ժամանակ:

Մի մոռացեք գեներատորի մասին:

Կարևոր է նաև չափել լիցքավորման հոսանքը: Դա այն գեներատորն է, որը պատասխանատու է մեքենա վարելիս մարտկոցը լիցքավորելու համար, ինչպես նաև էներգիայի աղբյուր է շարժիչի ագրեգատի աշխատանքի ընթացքում: Ախտանիշներից մեկը, որը պետք է ձեզ հետաքրքրի այս ապրանքով, մարտկոցի լույսն է, որը վառվում է մեքենա վարելիս: Սա ազդանշան է, որ հոսանքը վերցված է մարտկոցից, որը ոչ մի կերպ չի լիցքավորվում։ 

Նաև հոգ տանել անվտանգության մասին՝ անվադողերի ճնշումը

Անվադողերի ճնշումը պետք է ստուգվի մոտավորապես 3 շաբաթը մեկ: Երբ ջերմաստիճանը իջնում ​​է ցածր մակարդակների, ճնշումը նույնպես նվազում է։ Գաղտնիք չէ, որ նման իրավիճակում անվադողերն ավելի արագ են մաշվում, իսկ վառելիքի ծախսը շատ ավելի մեծ է։ Այնուամենայնիվ, սա ամենակարևորը չէ, քանի որ դա նաև մեծ ազդեցություն ունի ինքնին վարելու անվտանգության վրա։ Ինչպե՞ս ստուգել անվադողերի ճնշումը: Դրա լավագույն լուծումը գազալցակայաններից մեկում կոմպրեսոր օգտագործելն է: Հիշեք, սակայն, որ չափումների ժամանակ անիվները պետք է սառը լինեն: 

Добавить комментарий