Ի՞նչ է մեքենայի տեղեկատվական համակարգը:

Գուցե դուք լսել եք «տեղեկատվական համակարգ» տերմինը մեքենաների հետ կապված, բայց ի՞նչ է դա նշանակում: Մի խոսքով, դա «տեղեկատվության» և «զվարճանքի» խառնուրդ է և վերաբերում է նրբագեղ էկրանին, որը դուք կգտնեք ժամանակակից մեքենաների մեծ մասի վահանակների վրա:

Ի լրումն տեղեկատվության և զվարճանքի տրամադրման, դրանք նաև հաճախ հանդիսանում են մեքենայի բազմաթիվ գործառույթների հետ փոխազդելու և վերահսկելու հիմնական միջոցը: ձեր գլուխը շուրջը. Որպեսզի օգնենք ձեզ, ահա մեր վերջնական ուղեցույցը մեքենայի տեղեկատվական-ժամանցային համակարգերի և այն մասին, թե ինչ պետք է ուշադրություն դարձնեք ձեր հաջորդ մեքենան ընտրելիս:

Ի՞նչ է տեղեկատվական ժամանցի համակարգը:

Տեղեկատվական զվարճանքի համակարգը սովորաբար սենսորային էկրան է կամ էկրան, որը տեղադրված է մեքենայի կենտրոնում գտնվող վահանակի վրա (կամ դրա վրա): Դրանք մեծացել են վերջին մի քանի տարիների ընթացքում, և ոմանք դարձել են նույնքան մեծ (կամ նույնիսկ ավելի մեծ), քան ձեր տանը եղած պլանշետը: 

Առկա գործառույթների քանակը կախված կլինի մեքենայի գնից և առանձնահատկություններից, իսկ ավելի թանկ կամ շքեղ մոդելներն ունեն ավելի շատ մշակող հզորություն, հավելվածներ և թվային ծառայություններ: Բայց նույնիսկ իրենց ամենապարզ ձևով, դուք կարող եք սպասել տեղեկատվական ժամանցի համակարգին, որը կկառավարի ռադիոն, sat-nav-ը (եթե նշված է), Bluetooth միացումը սմարթֆոնին կամ այլ սարքին և հաճախ ապահովում է մեքենայի տեղեկատվության հասանելիություն, ինչպիսիք են ծառայության ընդմիջումները, ճնշումը: անվադողեր և այլն:

Քանի որ մեքենաները դառնում են ավելի թվային, դուք կարող եք ակնկալել, որ տեղեկատվական մասը կդառնա ավելի կարևոր, քանի որ ներկառուցված SIM-ի միջոցով ինտերնետ կապը թույլ է տալիս իրական ժամանակում կայանման մասին տեղեկատվություն, եղանակի կանխատեսումներ և այլն:

Ինչպե՞ս են փոխվել տեղեկատվական զվարճանքի համակարգերը վերջին տարիներին:

Պարզ ասած, նրանք շատ ավելի խելացի են դարձել և այժմ իրենց վրա են վերցնում այն ​​շատ հատկանիշներ, որոնք դուք կարող եք գտնել ժամանակակից մեքենայի մեջ: Վահանակի վրա ցրված բազմաթիվ անջատիչների և կառավարիչների փոխարեն, շատ մեքենաներ օգտագործում են մեկ էկրան, որը ծառայում է և՛ որպես էկրան, և՛ որպես կառավարման կենտրոն: 

Եթե ​​ցանկանում եք խցիկը ավելի տաք պահել, այժմ, ամենայն հավանականությամբ, ստիպված կլինեք սահեցնել կամ սեղմել էկրանը, օրինակ՝ թվաչափը կամ կոճակը պտտելու փոխարեն, և հավանաբար կօգտագործեք նույն էկրանը՝ երաժշտություն ընտրելու համար, պարզեք ձեր միջին արժեքը։ մեկ գալոնով կամ պլանավորեք ձեր ճանապարհորդությունը արբանյակային նավիգացիայի միջոցով: Նույն էկրանը կարող է լինել նաև հետևի տեսախցիկի էկրանը, ինտերֆեյսը, որտեղ կարող եք մուտք գործել ինտերնետ և այն վայրը, որտեղ կարող եք փոխել մեքենայի կարգավորումները: 

Կենտրոնական էկրանի հետ մեկտեղ մեքենաների մեծ մասն ունի վարորդի ավելի բարդ էկրան (այն մասը, որը դուք տեսնում եք ղեկի միջով), որը հաճախ կապված է ղեկի կառավարիչների հետ: Մեկ այլ ընդհանուր հատկանիշ ձայնային կառավարումն է, որը թույլ է տալիս պարզապես ասել «Հեյ Մերսեդես, տաքացրու իմ նստատեղը» հրամանը, իսկ հետո թող մեքենան անի մնացածը քեզ համար:

Կարո՞ղ եմ միացնել իմ սմարթֆոնը տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգին:

Նույնիսկ ամենահիմնական մեքենայում ժամանցի համակարգերն այժմ ապահովում են մի տեսակ Bluetooth կապ ձեր հեռախոսին, ինչը թույլ է տալիս ավելի անվտանգ հեռախոսազանգեր և մեդիա հոսքային ծառայություններ: 

Շատ ժամանակակից մեքենաներ շատ ավելին են, քան պարզապես երկու սարքեր միացնելը, ինչպես նաև աջակցում են Apple CarPlay-ին և Android Auto-ին, որոնք բացում են սմարթֆոնների միացման մի ամբողջ նոր աշխարհ: Սմարթֆոնների այս ինտեգրումը արագորեն դառնում է ստանդարտ գործառույթ, և դուք կգտնեք Apple CarPlay և Android auto ամեն ինչում՝ սկսած համեստ Vauxhall Corsa-ից մինչև բարձրակարգ Range Rover: 

Թեև դա չի նշանակում, որ դուք կարող եք օգտագործել ձեր բոլոր սիրած հավելվածները մեքենա վարելիս, դա նշանակում է, որ ձեր հեռախոսի շատ օգտակար գործառույթներ կարող են անվտանգ օգտագործվել մեքենա վարելիս: Ե՛վ Android Auto-ն, և՛ Apple CarPlay-ը պարունակում են հավելվածների ընտրված ցանկ, որոնք հատուկ նախագծված են մեքենա վարելը ավելի անվտանգ դարձնելու համար: Օրինակ, դուք կգտնեք այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են Google Քարտեզների նավիգացիան, Waze երթուղու ուղղորդումը և Spotify-ը, չնայած կարող եք ակնկալել, որ որոշ գործառույթներ կանջատվեն մեքենա վարելիս, օրինակ՝ տեքստ մուտքագրելու և էկրանին որոնելու հնարավորությունը: Ժամանակակից տեղեկատվական-ժամանցային համակարգերը սովորաբար նախընտրում են ձայնային հրամաններ օգտագործել Siri-ի, Alexa-ի կամ նույնիսկ մեքենայի ձայնի ճանաչման համակարգի միջոցով՝ նվազեցնելու վարորդի ուշադրությունը:

Հնարավո՞ր է ինտերնետը միացնել մեքենայի մեջ:

Հնարավոր է, որ դա այնքան էլ հայտնի չէ, բայց 2018 թվականին Եվրամիությունը օրենք է ընդունել, որով բոլոր նոր մեքենաները պահանջում են վթարի դեպքում ավտոմատ կերպով միանալ արտակարգ իրավիճակների ծառայություններին: Սա պահանջում է, որ ժամանակակից մեքենաները հագեցած լինեն SIM քարտով (ինչպես ձեր հեռախոսը), որը թույլ է տալիս տվյալների փոխանցել ռադիոալիքների միջոցով:

Արդյունքում, արտադրողների համար այժմ հեշտ է առաջարկել միացված մեքենաների ծառայություններ, ինչպիսիք են իրական ժամանակի երթևեկության հաշվետվությունները, եղանակի կանխատեսումները, նորությունների վերնագրերը և տեղական որոնման գործառույթները արբանյակային նավիգացիոն համակարգի միջոցով: Լրիվ հնարավորություններով ինտերնետ բրաուզերի հասանելիությունը կարող է չթույլատրվել, սակայն շատ համակարգեր տրամադրում են նաև Wi-Fi թեժ կետ այս SIM քարտից, որը թույլ է տալիս միացնել ձեր սմարթֆոնը, պլանշետը կամ նոութբուքը և օգտագործել տվյալները: Որոշ արտադրողներ պահանջում են ամսական բաժանորդային վճար՝ այս կապակցված ծառայությունները գործարկելու համար, ուստի արժե ուսումնասիրել ձեր հաջորդ մեքենան ընտրելուց առաջ:

Ինչո՞ւ են բոլոր տեղեկատվական ժամանցային համակարգերը տարբեր անվանումներ ունեն:

Թեև տեղեկատվական-ժամանցային համակարգերի մեծամասնության ֆունկցիոնալությունը նման է, յուրաքանչյուր ավտոմեքենայի ապրանքանիշ սովորաբար ունի իր անունը: Audi-ն իր տեղեկատվական ժամանցային համակարգն անվանում է MMI (Multi Media Interface), մինչդեռ Ford-ն օգտագործում է SYNC անվանումը: iDrive-ը կգտնեք BMW-ում, իսկ Mercedes-Benz-ը ներկայացրել է իր MBUX-ի վերջին տարբերակը (Mercedes-Benz User Experience):

Իրականում, այն, ինչ կարող են անել այս համակարգերը, շատ նման է: Կան տարբերություններ, թե ինչպես եք դրանք օգտագործում, որոնցից ոմանք օգտագործում են միայն սենսորային էկրան, մինչդեռ մյուսներն օգտագործում են էկրանի համադրություն, որը միացված է շարժասեղանի, կոճակների կամ մկնանման կարգավորիչի, որը դուք օգտագործում եք ձեր նոութբուքում: Ոմանք նույնիսկ օգտագործում են «ժեստերի կառավարում», որը թույլ է տալիս փոխել կարգավորումները՝ պարզապես ձեռքը թափահարելով էկրանի առաջ: Ամեն դեպքում, տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգը ձեր և ձեր մեքենայի հիմնական ինտերֆեյսն է, և որն է ավելի լավը, հիմնականում անձնական ճաշակի հարց է:

Ո՞րն է ավտոմոբիլային տեղեկատվական-զվարճանքի համակարգերի ապագան:

Ավտոմոբիլային ապրանքանիշերի մեծ մասը նախատեսում է ավելի ու ավելի շատ թվային ծառայություններ և միացումներ ներդնել իրենց մեքենաների համար, այնպես որ դուք կարող եք ակնկալել, որ տեղեկատվական-ժամանցային համակարգերը ավելի ու ավելի շատ գործառույթներ կապահովեն, նույնիսկ եթե ձեր օգտագործած ինտերֆեյսը կարող է շատ չփոխվել: 

Ավելի ու ավելի շատ դուք կկարողանաք համաժամացնել ձեր մեքենայի տեղեկատվական ժամանցային համակարգը ձեր այլ սարքերի և թվային հաշիվների հետ: Օրինակ՝ Volvo-ի ապագա մոդելները տեղափոխվում են Google-ի վրա հիմնված օպերացիոն համակարգ, որպեսզի ձեր մեքենան միացվի ձեր Google պրոֆիլին և ապահովի անխափան նավարկություն դեպի ծառայություններ, երբ դուք նստեք ղեկին:

Եթե ​​ցանկանում եք արդիականացնել ավելի նոր տեխնոլոգիայով մեքենա, կան շատ բարձր որակ Օգտագործված մեքենաներ ընտրել Cazoo-ում և այժմ կարող եք ձեռք բերել նոր կամ օգտագործված մեքենա Կազուի բաժանորդագրությունը. Պարզապես օգտագործեք որոնման հնարավորությունը՝ գտնելու այն, ինչ ձեզ դուր է գալիս, այնուհետև գնել, ֆինանսավորել կամ բաժանորդագրվել առցանց: Կարող եք պատվիրել առաքում ձեր դուռը կամ վերցնել մոտակա մոտից Cazoo հաճախորդների սպասարկման կենտրոն.

Մենք անընդհատ թարմացնում և ընդլայնում ենք մեր տեսականին։ Եթե ​​դուք փնտրում եք օգտագործված մեքենա գնել և չեք կարողանում գտնել ճիշտը այսօր, դա հեշտ է ստեղծել գովազդային ազդանշաններ լինել առաջինը, ով կիմանա, երբ մենք ունենք տրանսպորտային միջոցներ, որոնք համապատասխանում են ձեր կարիքներին: