Ինչ է մեքենայի մաքսազերծումը - հայեցակարգի լուսանկար և բացատրություն

Ցանկացած մեքենայի հիմնական պարամետրերից մեկը երկարության, անիվների բազայի և լայնության հետ մեկտեղ գետնի մաքրությունն է, որը կոչվում է նաև գետնից մաքրություն: Ինչ է դա?

Ինչպես ասվում է Big Encyclopedic Dictionary-ում, մաքրությունը ճանապարհի մակերեսի և մեքենայի ներքևի ամենացածր կետի միջև հեռավորությունն է: Այս ցուցանիշը ազդում է մեքենայի անցանելիության վրա, որքան բարձր է բացվածքը, այնքան ավելի անհարթ ճանապարհներով ձեր մեքենան կկարողանա վարել առանց բեռնախցիկի և բամպերի վնասման:

Հողի մաքրությունը չափվում է միլիմետրերով:

Շարքային մշակաբույսերի տրակտորների համար (MTZ-80, YuMZ-6) այն հասնում է 450-500 մմ-ի, այսինքն՝ 50 սանտիմետրի, հատուկ տրակտորների համար, որոնք աշխատում են բամբակի կամ բրնձի դաշտերում, հողի մաքրությունը հասնում է 2000 մմ - 2 մետրի: Եթե ​​վերցնենք «A» դասի մեքենաներ՝ կոմպակտ հեչբեքներ, ինչպիսիք են Daewoo Matiz-ը կամ Suzuki Swift-ը, ապա մաքսազերծումը 135-150 մմ է, պարզ է, որ նման մեքենաների միջքաղաքային հնարավորությունները ցածր են: Մի փոքր ավելի մեծ բացթողում «B» և «C» դասերի մեքենաների համար՝ Daewoo Nexia, Volkswagen Polo, Skoda Fabia և այլն, 150-ից 175 միլիմետր:

Բնականաբար, ամենագնացները, քրոսովերը և ամենագնացներն ունեն գետնից ամենաբարձր մաքրությունը.

• Hummer H1 - 410 մմ (մի փոքր ավելի քիչ, քան MTZ-80 - 465 մմ);
• UAZ 469 - 300 մմ;
• VAZ 2121 «Նիվա» - 220 մմ;
• Renault Duster - 210 մմ;
• Volkswagen Touareg І - 237-300 մմ (օդային կախոցով տարբերակի համար):

Այս բոլոր արժեքները տրվում են բեռնաթափված մեքենաների համար: Եթե ​​ուղևորներ նստեցնեք ձեր մեքենան, մի երկու 50 կիլոգրամանոց ցեմենտ գցեք բեռնախցիկի մեջ, ապա զսպանակները և հարվածային կլանիչները կթուլանան, բացվածքը կնվազի մինչև 50-75 միլիմետր: Եվ սա արդեն հղի է խնդիրներով. կոտրված բաքը կամ բեռնախցիկը, արտանետվող խողովակը և ռեզոնատորը, չնայած դրանք ներքևում են, բայց կարող են դուրս գալ, ցնցող կլանիչները կարող են ժամանակի ընթացքում արտահոսել, կախովի զսպանակները նույնպես հավերժ չեն: Բեռնատարները կարող են պայթել տերևավոր աղբյուրները, ինչը հաճախ հանդիպում է MAZ-ի, ZIL-ի և Lawns-ի վարորդները: Մի խոսքով, մեքենան չի կարելի ծանրաբեռնել։

Ինչպե՞ս փոխեմ գետնի տարածությունը:

Ուղևորության բարձրության չափը փոխելու ցանկությունն առաջանում է հետևյալ դեպքերում.

• բարձրացնել միջքաղաքային կարողությունը, եթե դուք անընդհատ վարում եք կեղտոտ ճանապարհներով, ավելացրեք մաքրությունը.
• ուղու վրա կայունությունը բարելավելու համար, ընդհակառակը, բացթողումը իջեցվում է:

Հարկ է նշել, որ մեքենայի անձնագրային տվյալներից շեղումը ազդում է բեռնաթափման, արագաչափի ընթերցումների և սենսորների վրա:

Ամենահեշտ ճանապարհը ցածր կամ բարձր պրոֆիլի անվադողերի տեղադրումն է: Այնուամենայնիվ, միայն անվադողերը փոխելը բավարար չէ, դուք նաև պետք է լցոնեք և լայնացնեք անիվների կամարները, իսկ որոշ դեպքերում ամբողջովին փոխեք փոխանցման տուփը փոխանցման գործակիցը նվազեցնելու/մեծացնելու համար:

Դուք կարող եք նաև մեծացնել մաքրությունը՝ տեղադրելով spacers: Դրանք տեղադրվում են դարակների և թափքի աջակից մասերի միջև։ Մեկ այլ միջոց է ռետինե կնիք-բաժանիչներ տեղադրել խոնավացնող աղբյուրների կծիկների միջև: Հասկանալի է, որ քշելու հարմարավետությունը կնվազի. կախոցը կդառնա ավելի կոշտ, և դուք բառացիորեն կզգաք յուրաքանչյուր անցք:

Կան նաև կարգավորվող օդային կախոցով մեքենաներ, թեև դրանք թանկ են: Նման փոփոխությունները կարող են հանգեցնել ոլորանների վատ վերահսկման, բայց դա այնքան էլ կարևոր չէ, եթե իսկապես անհրաժեշտ է բարձրացնել արտաճանապարհային ֆլոտացիան:

Դե, և վերջապես, արժե ասել, որ դեռևս 2014 թվականի ամռան սկզբին տեղեկություններ հայտնվեցին, որ 50 մմ-ից ավելի մաքսազերծումը փոխելու համար նրանք կտուգանվեն 12.5 - 500 ռուբլիով Վարչական իրավախախտումների օրենսգրքի հոդվածով:

Այս տեղեկությունը դեռ չի հաստատվել, սակայն դրանից կարելի է եզրակացնել, որ մեքենայի դիզայնի բոլոր փոփոխությունները ազդում են երթեւեկության անվտանգության վրա, ուստի նրանց անհրաժեշտ է համապատասխան թույլտվություններ ստանալ։

Բեռնվում է