Ինչ է SKD պտուտակահանների ժողովը
Պարունակություն
Սովորական մարդիկ սովոր են այն փաստին, որ ժամանակակից ավտոմոբիլային փոխակրիչը կամ ինքնաբերաբար հավաքում է նոր մեքենաներ, կամ մարդիկ դրան օգնում են ՝ թափքի «կմախքը» դարձնելով ամբողջական մեքենա: Կարծիք կա, որ ամբողջովին ավտոմատ հավաքումը շատ ավելի որակյալ է, քանի որ այսօրվա տեխնոլոգիաները լիովին բացառում են հավաքման ընթացքում եղած սխալները, այլ ոչ թե մարդկային գործոնը (նրանք չեն պտտվել, մոռացել են տեղադրել դետալ, թեքել պահեստամասը):
Երբ խոսքը պրեմիում մեքենաների մասին է, մենք լսում ենք այնպիսի մի բան, ինչպիսին է «պտուտակահանների հավաքումը»: Հաջորդը, մենք կիմանանք, թե որն է SKD հավաքածուն, ինչպես և որտեղ է օգտագործվում տրանսպորտային միջոցների պտուտակահանների հավաքածուն:
Ինչ է պտուտակային ժողովը: Պարզ խոսքերով, նման հավաքումը ենթադրում է մեքենաների SKD հավաքման գործընթաց, որոնք առաքվում են փոխակրիչին: Օրինակ, այն երկրում, որտեղ մեքենան հավաքվելու և վաճառվելու է, արտադրողն ուղարկում է մեծ հավաքված ագրեգատներ՝ հավաքման գործարանում հավաքելու համար:
Համագումարի տեսակետները
Պտուտակահանների հավաքույթները կան երկու տեսակի.
- Semi Knocked Down (կիսաքանդամոնտաժված արտադրանք);
- С Complete Knock Down (ապամոնտաժված մեքենայի հավաքածուի հավաքում):
SKD
SKD մեթոդը երկար ժամանակ օգտագործվել է աշխարհի շատ երկրներում, այդ թվում ՝ ԱՊՀ-ում: Այս մեթոդը, երբ մեքենայի հավաքածուն մատակարարվում է հավաքման կայանին, պայմանականորեն առանց անիվների, ղեկի և դռների, կարող է զգալիորեն նվազեցնել վերջնական արտադրանքի արժեքը մաքսայինում իջեցված դրույքաչափի պատճառով, քանի որ երկիրը չի մտնում լիարժեք ինքնագնաց տրանսպորտային միջոց, բայց մեծ միավորի «դիզայներ»:
Օրինակ ՝ BMW մեքենաների գործարանում, համապատասխանաբար Բավարիայում, մեքենան հավաքվում է, այն ապամոնտաժվելուց հետո (դռները, էներգիայի և փոխանցման տուփերը, դռները հանվում են), այս հավաքածուն առաքվում է Ավտոտոր Կալինինգրադի հավաքման գործարան և պատրաստի արտադրանք ստացված փոխակրիչից: Մաքսային դրույքաչափի նվազման և համեմատաբար էժան աշխատուժի պատճառով օտարերկրյա արտադրության մեքենաները շատ ավելի մատչելի են ձեր երկրում:
CKD
Այս հավաքման ձևաչափը ենթադրում է ոչ միայն մոդուլային հավաքման և պտուտակահան արտադրություն, այլև մարմնի շրջանակի հավաքում, այսինքն `պատրաստի վահանակների միասին զոդում: Այստեղ վահանակները դրոշմվում են, եռակցվում, ներկվում են, և մեքենան ամբողջությամբ հավաքվում է:
Այս ձևաչափի իմաստն այն է, որ մեքենայի գինը զգալիորեն իջեցվի, քանի որ այն հավաքվում է ձեր երկրում: Օրինակ ՝ Կալուգայի ռուսական գործարանում կա Volkswagen- ի լիարժեք գործարան, որտեղ մեքենաները հավաքվում են զրոյից: Ի վերջո, ձեռք է բերվում մի ապրանք, որն ինքնարժեքով շատ ավելի ցածր է, քան նույն անալոգը Գերմանիայից:
Մեքենայի հավաքման գործընթաց
Մեքենայի միավոր առ միավոր հավաքման հավաքման գործընթացը հետևյալն է.
- Մեքենայի լրակազմերը առաքվում են հավաքման կայան և պատրաստվում հետագա հավաքման:
- Մարմինը վնասվածքի համար անցնում է տեսողական ախտորոշում:
- Մարմինը ծղոտե ներքնակից տեղափոխվում է փոխակրիչ, և բաղադրիչները նույնպես ապամոնտաժվում և պատրաստվում են:
- Տեղի է ունենում բաղադրամասերի համապատասխան վայրեր բաշխման գործընթացը. Ամրացումները, պլաստմասե, դեկորատիվ տարրերը դասավորված են տարբեր տեղերի: Կախոցքի մասերը տեղադրվում են հատուկ հարթակի վրա, որի վրա արգելակման համակարգը տեղադրված է շասսիի վրա:
- Այնուհետեւ մարմինը միացված է շասսիին, տեղի է ունենում այսպես կոչված «հարսանիք»: Գործընթացն ամենաբարդն ու պատասխանատուն է, բայց հատկացված է համապատասխան ժամանակը:
- Այժմ բոլոր լարերը միացված են, արգելակային գծերն ու խողովակները տեղադրված են, ստուգվում է խստությունը, որից հետո մեքենաները լցվում են տեխնիկական հեղուկներով:
- Վերջին փուլը հավաքի որակի վերահսկումն է: ԱՊՀ-ում դա կոչվում է որակի վերահսկման բաժին, այստեղ ստուգվում են մեքենաների բոլոր համակարգերը, հավաքման որակը և հուսալիությունը ստուգվում են էլեկտրոնային համակարգերի միջոցով: Հավաքման գծից մեքենան գնում է հատուկ վազքուղի, որտեղ տարբեր մակերևույթների վրա բնական երթևեկությունը մոդելավորվում է, որպեսզի համոզվեն, որ բոլոր բաղադրիչներն ու հավաքները աշխատում են:
Extremeայրահեղ փորձարկում է իրականացվում մարմնի խստության և ներկերի որակի վրա, որը կոչվում է «ջուր»:
Երբ է օգտագործվում SKD կամ CKD:
Մեկ կամ մեկ այլ տեսակի հավաքույթներ օգտագործվում են երկու դեպքերում.
- կրճատել վերջնական արտադրանքի ինքնարժեքը այլ սպառող երկրների համար.
- ընդլայնել արտադրության աշխարհագրությունը;
- Հավաքող երկրի համար դրանք նոր աշխատատեղեր են և լրացուցիչ ներդրումներ:
Հարցեր եւ պատասխաններ:
Ինչպե՞ս են հավաքվում մեքենաները: Դա կախված է ավտոարտադրողից՝ յուրաքանչյուրն ունի իր հավաքման գծերը: Նախ, շասսին հավաքվում է: Այնուհետեւ մարմնի տարրերը ամրացվում են դրան: Ավելին, երբ մեքենան շարժվում է փոխակրիչի երկայնքով, դրա մեջ տեղադրվում են բոլոր մասերը և հավաքները:
Ի՞նչ է ներառված մեքենայի հավաքման մեջ: Ավտոարտադրողների մեծ մասը օգտագործում է SKD: Սա այն դեպքում, երբ պատրաստի մեխանիզմները, ագրեգատները և համակարգերը միացված են շասսիին: այս փաթեթները հավաքման վայր են առաքվում առանձին տարաներով և տեսակավորվում նախքան մեքենան հավաքելը:
Որքա՞ն ժամանակ է մեքենան հավաքվում գործարանում: Դա կախված է փոխակրիչի առանձնահատկություններից: Toyota-ն այս գործընթացի վրա ծախսում է 29 ժամ, Nissan-ը՝ 29, Honda-ն՝ 31, GM-ը՝ 32: Բայց թափքը դեռ ցինկապատման և ներկման երկար գործընթաց է անցնում, ուստի հավաքումը տևում է մեկ շաբաթից մինչև մեկ ամիս:
