Ինչ է պլազման բորտ համակարգչում և ինչու է այն անհրաժեշտ
Պարունակություն
Խորհուրդ է տրվում նաև միացնել այս տարբերակը, եթե մոմերը լցված են բենզինով (ըստ արտադրողի): Դա հաճախ տեղի է ունենում ցրտաշունչ եղանակին, էներգաբլոկը գործարկելու կրկնակի անհաջող փորձերով:
Ստանդարտ կամ լրացուցիչ տեղադրված BC մեքենաների շատ սեփականատերեր հանդիպել կամ լսել են այնպիսի գործառույթի մասին, ինչպիսին է plazmer-ը: Սովորաբար այս տարբերակը հասանելի է «Պետական» բորտովիկներին, որոնք բնորոշ են AvtoVAZ-ի շատ մոդելներին: Կարծիք կա, որ այն թույլ է տալիս տաքացնել մոմերը սկսելուց առաջ և հեշտացնել սառը գործարկումը, ինչպես նաև խնայել վառելիքը։ Այս հոդվածում մենք ձեզ կպատմենք, թե ինչ է պլազման բորտ համակարգչում և ինչի համար է այն իրականում անհրաժեշտ:
Ինչ է պլազման մեքենայի մեջ
VAZ-ի «State» համակարգիչն ունի պլազմերի նման գործառույթ: Այն, ի տարբերություն Fast and the Furious տարբերակի, որը մաքրում է բազմաթիվ սխալներ ECU հիշողությունից և կարգավորիչը վերադարձնում իր սկզբնական կարգավորումներին, հայտնի չէ բոլոր մեքենաների սեփականատերերին: Բայց այս ռեժիմը շատ օգտակար է ձմռանը, հատկապես ցուրտ կլիմայական շրջաններում:
Այս ֆունկցիան ապահովում է հեշտ գործարկում ցրտաշունչ եղանակին: Հատկապես արդիական է, եթե մեքենան երկար ժամանակ կանգնած է ցրտին։
Եթե այն միացնեք, կարող եք նվազեցնել էներգաբլոկի բեռը և հեշտությամբ գործարկել այն նույնիսկ սաստիկ սառնամանիքում: Տարբերակն օգնում է մոմերին սկսել աշխատել զույգերով և մի փոքր տաքանալ անջատված շարժիչով: Դրանից հետո շարժիչը պետք է սկսի ավելի արագ և առանց զգալի բեռների:
Ինչու՞ պետք է այն միացված լինի:
VAZ “State”-ի բորտ-համակարգիչն ունի Plasmer և Afterburner ֆունկցիաներ, որոնք թույլ են տալիս օպտիմալացնել շարժիչի աշխատանքը և ստեղծել անհրաժեշտ պայմաններ տարբեր աշխատանքային ռեժիմների համար: Եթե Fast and Furious-ը վերականգնում է գործարանային կարգավորումները և օգնում է ազատվել սխալներից, ապա Plazmer-ն անփոխարինելի է որպես ձմեռային տարբերակ: Այն պետք է միացվի, որպեսզի մոմերը տաքացնեն նախքան էլեկտրակայանը գործարկելը:
Պետություն
Խորհուրդ է տրվում նաև միացնել այս տարբերակը, եթե մոմերը լցված են բենզինով (ըստ արտադրողի): Դա հաճախ տեղի է ունենում ցրտաշունչ եղանակին, էներգաբլոկը գործարկելու կրկնակի անհաջող փորձերով: Ընթացակարգը թույլ է տալիս արագ չորացնել մոմերը և միացնել շարժիչը: Միաժամանակ այն կաշխատի ավելի վստահ ու սահուն։ Այս նպատակով ռեժիմն օգտագործելուց առաջ կարևոր է համոզվել, որ խնդիրը կապված է սառնամանիքի, այլ ոչ թե մեքենայի անսարքությունների հետ:
Ինչպես է աշխատում Plasmer ֆունկցիան
VAZ «Պետական» բորտ-համակարգիչը ունի Plasmer ֆունկցիա՝ աշխատանքի պարզ և հասկանալի սկզբունքով: Եթե այն միացնեք ցրտին, էլեկտրական հոսանքը կհոսի դեպի մոմերը։
Այն կստեղծի կայծ, որը կստիպի նրանց մի փոքր աշխատել և տաքանալ մինչև շարժիչը միացնելը: Միևնույն ժամանակ, այն չի կարողանա անմիջապես գործարկել, քանի որ այրման պալատում վառելիքի և օդի խառնուրդ չի լինի:
Որտեղ է այս տարբերակը հասանելի:
Այս տարբերակը առկա է շատ VAZ մեքենաների վրա, որոնք ունեն սովորական համակարգիչ, որոնք ունեն նաև «Արագ և կատաղի» ռեժիմ: Այն հասանելի է նաև տարբեր մոդելների և արտադրողների լրացուցիչ տեղադրված BC-ների վրա: Դուք կարող եք իմանալ դրա առկայության մասին սարքի շահագործման և տեղադրման հրահանգներից:
Այս գործառույթի ընդգրկումը հասանելի է նաև բազմաթիվ արտասահմանյան մեքենաների վրա, որոնք ունեն ջեռուցման տարբեր տարբերակներ կամ ձմեռային տարբերակների փաթեթ: Հիմնականում դրանք հատուկ Ռուսաստանի համար արտադրված կամ մեր երկրում հավաքված մոդելներ են։ Եթե ռեժիմը մեքենայի գործարանային կոնֆիգուրացիայի մեջ չէ, ապա այն կարող եք տեղադրել ինքներդ՝ անհրաժեշտ ֆունկցիոնալությամբ BC գնելիս։
