Citroen-ը, McLaren-ը և Opel-ը հայտնվել են Takata-ի անվտանգության բարձիկների սագայում
Մոտ 1.1 միլիոն ևս ավստրալական մեքենաներ մասնակցում են Takata-ի անվտանգության բարձիկների հետ կանչման վերջին փուլին:
Ավստրալիայի մրցակցության և սպառողների հանձնաժողովը (ACCC) հրապարակել է Takata-ի անվտանգության բարձիկների հետկանչման վերանայված ցուցակը, որը ներառում է լրացուցիչ 1.1 միլիոն ավտոմեքենա, որն այժմ ներառում է Citroen-ը, McLaren-ը և Opel-ը:
Այսպիսով, Takata-ի անսարք անվտանգության բարձիկների պատճառով հետ կանչված մեքենաների ընդհանուր թիվը հասնում է ավելի քան հինգ միլիոնի Ավստրալիայում և մոտ 100 միլիոնի ամբողջ աշխարհում:
Կարևորն այն է, որ Takata-ի անվտանգության բարձիկների հետադարձ կապի վերջին փուլն առաջին անգամ ներառում է Citroen, McLaren և Opel մեքենաներ, որոնցից երեք եվրոպական ապրանքանիշերը միանում են 25 այլ ավտոարտադրողների, որոնք ներկայումս մասնակցում են:
Վերանայված ցանկը ներառում է մոդելներ, որոնցից շատերին նախկինում չեն անդրադարձել, օրինակ՝ Audi, BMW, Ferrari, Chrysler, Jeep, Ford, Holden, Honda, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Skoda և Subaru, Տեսլա. , Toyota և Volkswagen.
Համաձայն ACCC կայքի՝ վերը նշված մեքենաները դեռ ակտիվ հետկանչման փուլում չեն, սակայն ենթակա կլինեն պարտադիր հետկանչման, որը արտադրողներից պահանջում է փոխարինել բոլոր անսարք անվտանգության բարձիկները մինչև 2020 թվականի վերջ:
Որոշ նոր մեքենաների համար մեքենաների նույնականացման համարների (VIN) ցուցակները դեռ պետք է հրապարակվեն, թեև սպասվում է, որ շատերը կհայտնվեն ACCC սպառողների կայքում առաջիկա ամիսներին:
ACCC-ի փոխնախագահ Դելյա Ռիկարը ABC News-ին ասել է, որ ակնկալվում է, որ ավելի շատ մոդելներ կմիանան պարտադիր հետկանչմանը:
«Մենք գիտենք, որ հաջորդ ամիս կլինեն ևս մի քանի վերանայումներ, որոնք մենք բանակցությունների գործընթացում ենք», - ասաց նա:
«Երբ մարդիկ այցելում են productsafety.gov.au, նրանք պետք է գրանցվեն անվճար հետկանչի ծանուցումների համար, որպեսզի կարողանան տեսնել, թե արդյոք իրենց մեքենան ավելացվել է ցուցակին»:
Տիկին Ռիկարդն ընդգծել է, որ տուժած մեքենաների սեփականատերերը պետք է միջոցներ ձեռնարկեն:
«Ալֆա անվտանգության բարձիկները իսկապես աներևակայելի անհանգստացնող են», - ասաց նա:
«2000-ականների սկզբին որոշ անվտանգության բարձիկներ ստեղծվել են արտադրության սխալմամբ և շատ ավելի հավանական է, որ գործարկվեն և վիրավորվեն կամ սպանեն մարդկանց, քան մյուս բարձիկները:
«Եթե դուք ունեք «Ալֆա» պայուսակ, դուք պետք է անհապաղ դադարեցնեք մեքենա վարելը, դիմեք ձեր արտադրողին կամ դիլերին, կազմակերպեք, որ նրանք գան և քարշակեն այն: Մի՛ քշիր»։
Ինչպես ավելի վաղ հաղորդվել էր, Takata-ի անվտանգության բարձիկի հետկանչման հետևանքով տուժած տրանսպորտային միջոցների վարորդները և ուղեւորները վտանգի տակ են հայտնվել անվտանգության բարձիկից մետաղական բեկորներից, որոնք գործարկվելիս դուրս են մղվել:
Առնվազն 22 մարդ է մահացել Takata-ի անվտանգության բարձիկների անսարքության հետևանքով, այդ թվում՝ անցյալ տարի Սիդնեյում մահացած ավստրալացու։
«Սա իսկապես լուրջ ակնարկ է։ Լուրջ ընդունեք: Անպայման ստուգեք կայքը հենց հիմա և քայլեր ձեռնարկեք այս շաբաթ»: Տիկին Ռիկարդսն ավելացրեց.
Ձեզ վրա ազդե՞լ են Takata-ի անվտանգության բարձիկների հետկանչումների վերջին շարքը: Ասեք մեզ այդ մասին ստորև ներկայացված մեկնաբանությունների բաժնում:
