Ավտոմեքենայի արագության սենսոր Lada Granta
Արագության սենսորը (DS) տեղադրված է փոխանցման տուփում և նախատեսված է մեքենայի ճշգրիտ արագությունը չափելու համար: Lada Granta կառավարման համակարգում արագության սենսորը հիմնական սարքերից մեկն է, որը պահպանում է մեքենայի աշխատանքը:
Principle շահագործման
Նման DC-ն հանդիպում է VAZ-ի բոլոր մեքենաների վրա, և Grants-ի 8 փականանի շարժիչը բացառություն չէ: Աշխատանքը հիմնված է Հոլի էֆեկտի վրա։ Սենսորի վրա տեղադրված 3 կոնտակտներից յուրաքանչյուրը կատարում է իր գործառույթը. զարկերակ - պատասխանատու է իմպուլսների առաջացման համար, հող - անջատում է լարումը արտահոսքի դեպքում, հոսանքի կոնտակտը - ապահովում է հոսանքի փոխանցում:
Գործողության սկզբունքը բավականին պարզ է.
- Ճանապարհի վրա տեղադրված հատուկ նշանը իմպուլսներ է առաջացնում, երբ մեքենայի անիվները շարժվում են: Դրան նպաստում է սենսորի զարկերակային շփումը: Մեկ պտույտը համարժեք է 6 իմպուլս գրանցելուն։
- Շարժման արագությունը ուղղակիորեն կախված է առաջացած իմպուլսների քանակից։
- Զարկերակային արագությունը գրանցվում է, ստացված տվյալները փոխանցվում են արագաչափին:
Արագության աճի հետ սրտի հաճախությունը մեծանում է և հակառակը:
Ինչպես հայտնաբերել անսարքությունը
Իրավիճակները, երբ անհրաժեշտ է փոխել սենսորը, հազվադեպ են լինում: Այնուամենայնիվ, եթե դուք բախվում եք որոշակի խնդիրների, ապա պետք է ուշադրություն դարձնեք դրանց վրա.
- Շարժման արագության և արագաչափի ասեղով նշված արագության անհամապատասխանությունը: Այն կարող է ընդհանրապես չաշխատել կամ ընդհատումներով աշխատել:
- Օդոմետրի ձախողում.
- Պարապ վիճակում շարժիչն աշխատում է անհավասարաչափ:
- Էլեկտրական ղեկի աշխատանքի մեջ ընդհատումներ են.
- Գազի վազքի ցատկեր առանց իրական պատճառի:
- Էլեկտրոնային արագացուցիչի ոտնակը դադարում է աշխատել:
- Շարժիչի մղումը նվազում է:
- Գործիքների վահանակի վրա կվառվի նախազգուշական լույս՝ ցույց տալու անսարքությունը: Որոշելու համար, որ այս հատուկ սենսորը ձախողվել է, ախտորոշումը կթույլատրվի սխալի կոդով:
Հասկանալու համար, թե ինչու են այս ախտանիշները հայտնվում, դուք պետք է իմանաք, թե որտեղ է գտնվում Lada Grant-ի արագության սենսորը: Տեխնիկական տեսանկյունից դրա գտնվելու վայրը այնքան էլ ճիշտ չէ, ինչը խնդիրներ է առաջացնում արագության չափման հարցում։ Այն գտնվում է բավականին ցածր, ուստի դրա վրա բացասաբար են ազդում ճանապարհի մակերևույթի խոնավությունը, փոշին և կեղտը, աղտոտվածությունը և ջուրը խախտում են ամրությունը: DS-ի շահագործման սխալները հաճախ հանգեցնում են ամբողջ շարժիչի և դրա հիմնական բաղադրիչների աշխատանքի խափանումների: Թերի արագության սենսորը պետք է փոխարինվի:
Ինչպես փոխարինել
Նախքան արագության սենսորը Lada Grant-ից հեռացնելը, արժե ստուգել էլեկտրական շղթայի աշխատանքը: Թերևս խնդիրը բաց կամ լիցքաթափված մարտկոցն է, և սենսորն ինքնին աշխատում է: Դա անելու համար դուք պետք է կատարեք հետևյալ քայլերը.
- Հոսանքն անջատելուց հետո անհրաժեշտ է ստուգել կոնտակտները, օքսիդացման կամ աղտոտման դեպքում մաքրել դրանք։
- Այնուհետև ստուգեք լարերի ամբողջականությունը, հատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել խրոցակի մոտ գտնվող թեքություններին, կարող են լինել ընդմիջումներ:
- Դիմադրության փորձարկումն իրականացվում է հողային միացումում, արդյունքում ստացվող ցուցիչը պետք է հավասար լինի 1 օմ-ի:
- Եթե բոլոր ցուցանիշները ճիշտ են, ստուգեք բոլոր երեք DC կոնտակտների լարումը և հիմնավորումը: Արդյունքը պետք է լինի 12 վոլտ: Ցածր ցուցանիշը կարող է ցույց տալ անսարք էլեկտրական միացում, բացակայող մարտկոց կամ անսարք էլեկտրոնային կառավարման միավոր:
- Եթե լարման հետ ամեն ինչ կարգին է, ապա սենսորը ստուգելու ամենաարդյունավետ միջոցը այն գտնելն ու նորը փոխելն է։
Դիտարկենք DS-ը փոխարինելու գործողությունների հաջորդականությունը.
- Սկսելու համար, առաջին հերթին, անջատեք օդային զտիչը և շնչափող սարքը միացնող խողովակը:
- Անջատեք հոսանքի կոնտակտը, որը գտնվում է սենսորի վրա: Դա անելու համար ծալեք սողնակը և բարձրացրեք այն:
- 10-ի բանալիով մենք արձակում ենք պտուտակը, որով սենսորը ամրացված է փոխանցման տուփին:
- Օգտագործեք հարթ սայրով պտուտակահան՝ սարքը կեռելու և դուրս հանելու փոխանցման տուփի պատյանի անցքից:
- Հակառակ կարգով կատարվում է նոր տարրի տեղադրում։
Հեռացված DS-ը կարող է փորձարկվել՝ տեսնելու, թե արդյոք այն վերանորոգելի է: Այս դեպքում բավական է մաքրել այն, չորացնել, անցնել հերմետիկի միջով և ետ տեղադրել։ Մաքուր կամ նոր հին սենսորի համար ավելի լավ է չխնայել հերմետիկ կամ էլեկտրական ժապավենը, որպեսզի այն հնարավորինս պաշտպանվի կեղտից և խոնավությունից:
Փոխարինումը կատարելուց հետո անհրաժեշտ է մաքրել այն սխալը, որն արդեն գրանցված է կառավարման համակարգի հիշողության մեջ։ Դա արվում է պարզապես. մարտկոցի «նվազագույն» տերմինալը հանվում է (5-7 րոպեն բավական է): Այնուհետև այն հետ է դրվում և սխալը վերականգնվում է:
Փոխարինման գործընթացը ինքնին բարդ չէ, բայց շատ դեպքերում աշխատատար է, քանի որ քչերը գիտեն, թե որտեղ է գտնվում արագության սենսորը Դրամաշնորհի վրա: Բայց նա, ով մի անգամ գտել է այն, կկարողանա բավական արագ փոխարինել այն: Ավելի հարմար է այն փոխարինել թռիչքի կամ տեսչական անցքի վրա, այնուհետև բոլոր մանիպուլյացիաները կարող են իրականացվել շատ ավելի արագ:
