Տնային արագության դև, նույնանուն MT.21.2, մեքենայի մոդել 15 դյույմանոց հետիոտն տրակտորով
Պարունակություն
Այսօրվա «Արհեստանոցում»-ը զրոյից հավաքման նկարագրությունն է, թերևս ամենաարագ մեքենան, որը երբևէ շարժվել է ձեր տանը: Թեև մեր ամսագիրը բազմիցս ներկայացրել է օդային շարժիչ մոդելներ (տես ներդիրը), սա կլինի շարքի առաջին ռեակտիվ մեքենան: Օդաճնշական շարժիչը նաև ամենաէժան և անվտանգ միջոցներից է ոչ միայն մոդելները շարժելու համար: Տեսեք, թե որքան հեշտ է պատրաստվել արագության ռեկորդներին՝ առանց նույնիսկ ձեր տնից դուրս գալու:
Ըստ երևույթին, ոչինչ, և այդպես սկսվեց ...
Ռեկորդները միշտ հիացրել են մարդկանց։ Այն ոչնչով չի տարբերվում մեքենայի դաշտ. տրանսպորտային միջոցների ամենացանկալի հատկանիշներից մեկն էր առավելագույն արագություն. Զարմանալի չէ, որ (nomen omen) արագ սկսվեց ամենաարագ անիվներով մեքենայի տիրոջ կոչման մրցույթը: Արագ հայտնվեցին մեքենաներ, որոնց համար այս գավաթի նվաճումը գլխավոր նպատակն էր նույնիսկ նախագծման փուլում։
1. Առաջին ռեկորդակիրը (ֆրանսիացի Գաստոն դե Շասելու-Լոբա), երկրորդ ռեկորդակիրն ունի մեքենա (GCA Dogcart) - շտապում է սատանայական (!) 66,66 կմ/ժ արագությամբ:
2. Այս էլեկտրական «հրթիռով» (հայտնի է որպես Հավերժ դժգոհ) 100-րդ դարում բելգիացի Կամիլ Գենացին հաղթահարեց կախարդական XNUMX կմ/ժ:
3. Եվ սա մեր (և ոչ միայն) ոգեշնչումն է՝ Blue Fire-ը 1970 թվականից՝ 1000+ ակումբի ռեկորդակիրն ու հիմնադիրը 🙂
4. Aussie Invader by Antipodes - Անպայման վերջերս ակումբցի՝ նոր տեխնոլոգիա, բայց նաև հարգանքի տուրք հին դպրոցին:
Արագության առաջին պաշտոնական ռեկորդը (բոլորը 63,15 կմ/ժ) սահմանվել է 1898 թվականին և պատկանում էր ֆրանսիացուն։ The Gastons-de-Chasselout-Laubatsով խաղադրույք է կատարում էլեկտրական շարժիչ (Անպարտելի է հաջորդ 5 տարիների ընթացքում, երբ զույգը միայն մեկ անգամ հաղթեց, քանի որ բենզինային շարժիչները ամբիոն բարձրացան անմիջապես նրա հետևից): Երբ 1963-ին ձեռք բերվեց ավելի քան 400 կմ/ժ արագություն, պարզ դարձավ, որ այստեղ ռեակտիվ շարժիչների դարաշրջան. Այսօր ամենաարագ անիվներով ռեակտիվ մեքենաները հասնում են 1228 կմ/ժ արագության (այս ռեկորդը սահմանվել է 1997 թվականին, սակայն նոր մրցակիցներն արդեն սրում են իրենց ատամները՝ գերազանցելու ռեկորդը):
5. Լավ, տեսնենք, թե ինչ ունենք: Հիմնական խնդիրը գործարկիչի և մեխանիզմների առկայությունն է: Տրամագիծը կարող է լինել
տարբեր, բայց, հավանաբար, ամենատարածվածը մարկերի հաստությանը մոտ տրամագծերն են՝ մոտ 15 մմ, հեշտ կլինի
դրան ավելացրեք նաև «պոմպ»:
6. Ի՞նչ է ձեզ հարկավոր: Ավելի հաստ փայլաթիթեղի մի տոպրակ (կարող եք նաև ժապավենով կպցնել), 3 մմ թեթև նրբատախտակ՝ նետվող տուփերից, մի քանի սպունգ, մի քանի ճկուն գուլպաներ, որոնք համապատասխանում են գործարկիչին, գումարած սովորական գործիքներ (մազերի սղոցը կարող է փոխարինվել նույնիսկ պաստառի դանակով): .
Կապույտ բոց - հին, բայց գարուն:
Աշխարհի ներկայիս արագության ռեկորդակիրը (TrustSSC) երկրաչափական առումով բավականին դժվար է օգտագործել սիրողական մոդելավորման համար, ուստի առաջնությունը ներկայացուցչական է Կապույտ բոց 1970 թվականից (1015 կմ/ժ)։ Նրանում օգտագործվող հասարակ բարձր հրթիռային համակարգն ուներ (և ունի) բավականին շատ հետևորդներ (): Մենք կօգտագործենք այս հայեցակարգը՝ ստեղծելու ամենապարզ հնարավոր մոդելը DIY-ի ավելի քիչ առաջադեմ սիրահարների համար, հատկապես նրանց, ովքեր հիմնականում աշխատում են տանը:
Աշխատել
Քանի որ սա, խստորեն ասած, մեկնարկային մեքենայի մոդել է, արժե օգտվել մեր տիեզերագնացության փորձից և առաջարկներից (տե՛ս «Արխիվային նյութեր…» կողագոտին):
Հեղինակի արխիվային նյութերը օդաճնշական մոդելների վերաբերյալ
• 2008/01 հրթիռ MT-08 (կալ. 15 մմ)
• 2008/12 Racquets of Plushzz
• 2013/10 Stomped հրթիռային կայան (25 մմ տրամաչափ)
• Rocket Stomp 2013/11 (կալ. 25 մմ)
• 2017/01 Ծղոտե հրթիռ (կալ. 7 մմ)
Սկզբից արժե վերանայել առկա նյութերն ու աքսեսուարները՝ որոշելու գործարկողի տրամագիծը և մոդելի տրամաչափը:
7. Երկու սալիկ, որոնք բաժանված են առաձգական սպունգով (և քանի դեռ կան մոխրագույն խորանարդներ, որոնք մնացել են համապատասխան ճամպրուկից), դուք նույնիսկ կարիք չունեք այն սոսնձել երկու սալիկների վրա: Դնում ես դրանք սեղմված տոպրակի մեջ, հետո նրանք մնում են ինքնուրույն։
8. Բավական ճկուն խողովակ պետք է դուրս գա պայուսակից (հակառակ դեպքում ավելի դժվար կլինի կարգավորել բարձրությունը, մոդելը կարող է ցատկել օդ բարձրանալիս) – բայց ամենից շատ կապը պետք է հերմետիկ լինի։ Եթե տաք սոսինձը ձեռքի տակ չէ, կարող եք ավելի երկար օձիք պատրաստել և ամրացնել այն առաձգական ժապավեններով:
- նույնը կարելի է անել տրանսպորտային միջոցների համար: Այնուամենայնիվ, մինչ այժմ 15 մմ տրամաչափի ամենատարածվածը ֆաքսի մեքենաների, մարկերների, էլեկտրական խողովակների և այլնի խողովակների տրամագիծն է: - Այսպիսով, ինչպես հրթիռների դեպքում, եկեք ստեղծագործենք հրթիռային մեքենաներ.
9. «Stomprocketcar» գործարանային լուծումների օրինակ՝ հետաքրքիր, ոգեշնչող, բայց բավականին թանկ և մի փոքր դժվար է վերստեղծել տնային պայմաններում Covid-ի պայմաններում (եթե որևէ մեկը չի տպում նաև 3D):
Մինչդեռ հրթիռները կարող էին արձակվել բանավոր գործարկիչ, այս դեպքում ավելի հարմար կլինի ունենալ աստիճանավոր գործարկիչ (օրինակ, սեղմեք ձեր ոտքով): Դուք կարող եք հարմարեցնել պոմպեր, տանձ և այլն: ճկուն խցիկներ, բայց համեմատաբար հեշտ է ամբողջովին զրոյից, փայլաթիթեղից, նրբատախտակից, սովորական սպունգից և համապատասխան տրամագծով ճկուն խողովակի մի կտոր կառուցելը:
10. Կպցնել հիմնական կորպուսը: Ձախից՝ 15 մմ տրամագծով խողովակ, 105 մմ երկարությամբ (պատրաստված է ֆաքսի թղթից. համարժեքը կարող է լինել օգտագործված մարկեր՝ ըստ չափի կտրված), թղթի թերթ (սովորական տպիչի թուղթ) 60×105 մմ, գլորվող ձևանմուշ (խողովակը, ինչպես վերևում + ինքնասոսնձվող փայլաթիթեղից պատրաստված ամուր փաթաթան):
11. Անիվներն արդեն կտրված և ներկված են, բայց եթե մնանք երեք կետանոց շասսիի գաղափարին (դե, առջևում նման մասշտաբով երկվորյակ չենք ստեղծի), ապա կունենանք. լրացուցիչ շասսի խցիկի հետ գործ ունենալու համար: Առջևի անիվի առանցքի բռնակներով սպիտակ ստվարաթղթի վրա արդեն կա տեսախցիկի ցանց: Նույն ստվարաթղթի վրա ավելի փոքր շրջանակները կլինեն շրջանակները, որոնք թույլ կտան, որ ձևը համապատասխանի հարակից մասերին (ֆյուզելաժի պոչը և քիթը): Անիվի կամարի երեսպատումը պատրաստված կլինի սև ստվարաթղթից. քանի որ այն ավելի հաստ թղթից է, կապելու փոխարեն կօգտագործվեն ավանդական նրբատախտակի թերթեր (լուսանկարներ 13-14):
Պատրաստի (կամ լավ ժապավենով) փայլաթիթեղի տոպրակի վրա, թեթև զսպանակավոր սպունգի բեկորներով ամրացրեք կոշտ նրբատախտակի մեկ կամ երկու մի փոքր փոքր կտոր (օրինակ, լքված ցիտրուսային տուփերից): Ամբողջը ծածկված է տաք սոսինձով և ավարտվում է՝ միացնելով գործարկիչը (օրինակ, սոսնձվող ժապավենին):
12. Ֆյուզելաժի միջին և պոչի մասերն արդեն սոսնձված են։ Անիվի առանցքի համար նախատեսված ստվարաթղթի անցքերում (փորված, բայց կարող եք նաև ծակել դրանք նախքան կտրելը) ատամի մածուկով երևում է ամբողջը - հարմար մակարդակի ցուցիչ - հետևի առանցքը դեռ պետք է սոսնձել։
13. Օգտակար հնարք՝ և ոչ միայն հրթիռներ հավաքելու համար։ Եթե առանձին նրբատախտակի ատամները կտրելու փոխարեն, մենք դրանք երկարացնենք կաղապարի եզրից վերև, ապա…
14. ... սեղմում ենք սեղանին մոտ 45 աստիճան անկյան տակ և պտտում ենք - ստանում ենք կապած խողովակ (ինչպես մասնագիտորեն կոչվում է) և խնայում ենք մի քանի - տասը րոպե աշխատանք։
15. Քթի կոնը կազմելիս կավիճն օգտակար է՝ որքան հաստ է, այնքան լավ, գլխավորը, որ այն լինի կլոր և լավ սրված։
Գետնից վերև արձակողի բարձրությունը կարգավորելու ամենահեշտ ձևը ասիմետրիկ անցք ունեցող հաստ սպունգ կամ փրփուր օգտագործելն է: Փրփուրը պատշաճ կերպով ոլորելով՝ դուք կկարողանաք հասնել տարբեր բարձունքների։ Ինչպես պատրաստել նմուշի գործարկիչ զրոյից - լուսանկարները մանրամասն ցույց են տալիս:
16. Սոսնձելիս կօգնի նաեւ սեղմել նրբատախտակը։
17. Թեև մոդելն ի սկզբանե պլանավորել էր պարզ կայունացուցիչ (ինչպես այս տիպի տիպիկ հրթիռներում), ի վերջո գերակշռեց մեկ մոդուլային հայեցակարգը, հավանաբար արժե հաշվի առնել, քանի որ լավագույնը հաճախ լավի թշնամին է ...
Էական մոդելի մարմին (արձակիչի տրամագծին համապատասխան տրամագծով) բավականին ստանդարտ է։ Պարզ թղթից (մոտ 80-100 գ/մ2 - այն կարելի է նկարել, տպել, վերագծել գրաֆիկա ինչ-որ ամսագրից) մենք խողովակը փաթաթում ենք կաղապարի վրա (այսինքն՝ գործարկիչը ծածկված է կպչուն փայլաթիթեղի երկու շերտով. դա կտա ցանկալի հեռավորությունը թիրախային արձակողի վրա): Թղթե մասերը սոսնձելու համար լավագույնն է Magic տեսակի սոսինձը (POW - արագ wikol):
18. Երբ ռոբոտը ժամանեց արհեստանոց, և ռոբոտները ինչ-որ կերպ արագացան 😉
19. Պատրաստվում ենք առանցքը տեղադրելու...
Քանի որ մեր ներշնչանքը ֆյուզելաժում ունի քթի վայրէջքի սարք, դուք պետք է պատրաստվեք ստվարաթղթե կախազարդ (կամ ընտրել ֆյուզելաժին մոտ երկվորյակ անիվներով առջևի առանցք. սա փոքրիկների տարբերակն է): Վերևում նկարագրված նախատիպում ես օգտագործել եմ թեթև 1,5 մմ ստվարաթուղթ առջևի անիվը ամրացնելու համար, որը կօգտագործվի նաև շասսիի խցիկը ծածկող ստվարաթղթե շրջանակներ պատրաստելու համար (հետևին անհրաժեշտ է նաև ճնշման խցիկի փակման պատճառով): Բոլոր շրջանակները կարող են նաև կտրվել նույն ստվարաթղթից: Եթե այս ստանդարտ ճարտարապետական ստվարաթուղթը հասանելի չէ, կարող եք օգտագործել գծագրման բլոկի կրկնակի սոսնձված հետևի կափարիչը կամ ցանկացած հաստ ստվարաթղթե փաթեթավորում:
20. Վերջին պայմանավորվածությունները օդաչուի հետ, ով արդեն փորձում է մտնել օդաչուների խցիկ և սոսնձել առանցքները այն բանից հետո, երբ մենք մեքենան բլոկների վրա ենք դնում (և առանցքների վրա, որպեսզի նրանք շարվեն:) ...
21. Գործարկման խողովակի փոփոխական բարձրությունը կարող է իրականացվել շատ պարզ՝ սպունգի կամ փրփուրի մեջ ոչ առանցքային անցք բացելը բավական է (կլոր փրփուրի դեպքում գործարկիչի տեղադրման բարձրությունը նույնիսկ կարող է աստիճանաբար կարգավորվել):
Առջևի վայրէջքի շասսի խցիկը սոսնձված է ֆյուզելաժի լրացուցիչ առջևի մասի վրա (այստեղ սև տեխնիկական բլոկից - քաշը մոտ 160 գ/մ2), սոսնձված է ըստ ձևանմուշի, բայց ցցված անիվի առանցքի և առանցքակալների առջևի կտրվածքով: . Նրա առջևի մասում տրապիզոիդային նրբատախտակ կա քթի կոնի համար, իսկ շրջանակի հետևի մասը մի փոքր ետ է մղվում, որպեսզի տեղ բացվի հիմնական ֆյուզելյաժի խստացված (ճմրթված) եզրին: Առջևի անիվը (մի փոքր ավելի մեծ անցք ունեցող) պետք է ազատորեն պտտվի դագանակի առանցքի վրա (մի կտրեք այն, այլ կպցրեք այն մինչև հետևի առանցքը սոսնձելը. դա կօգնի պահպանել մակարդակը):
22. Սկսած կոնֆիգուրացիան և հետհաշվարկը դեպի սկիզբը սմբակից: Ես անհետանում եմ աչք թարթելու ժամանակ։ Միայն թե չմոլորվեք...
23. Դեռ քաղցր... (վերադառնալ!) - աղի սպիտակ ֆոնի վրա (ինչպես Բոնեվիլում գտնվող ուղու վրա):
Ուղղահայաց լողակ Այս նախատիպում այն պատրաստված էր Բրիստոլի տախտակից՝ որպես մեծ ծածկույթ ֆյուզելաժի պոչային մասի վրա, բայց հետագա մոդելներում դա կլինի լողակ, որը սոսնձված է ճիշտ այնպես, ինչպես մենք սովորաբար սոսնձում ենք հրթիռները՝ չորս նրբատախտակի ոտքերի վրա անմիջապես ֆյուզելաժի վրա:
Հետևի շասսի 2 մմ առանցքի վրա (ատամհատիկ կամ տրիկոտաժի ասեղ, փայտի կտորի երկարությունը այնքան էլ սահմանափակ չէ) պտտվում է տաք սոսինձով մարմնին սոսնձված պլաստիկ կամ թղթե խողովակի մեջ (օրինակ՝ լոլիպոփերի համար, Բոուդենի մոդելավորումից): Բրիստոլի ստվարաթղթե ամրացումները կարող են սոսնձվել դրա վրա, թեև այս լուծումն այլևս չի օգտագործվում նոր ձևավորումներում (Aussie): Հետևի առանցքի հենարանը կպցնելիս արժե պատրաստել երկու դարակ (պատրաստված պտուտակահաններից, խցաններից, բլոկներից և այլն), որոնց շնորհիվ երկար առջևի առանցքը կհամապատասխանի հետևի առանցքին:
Մաքուր դիմապակուն կարելի է գտնել առաջին օգնության հավաքածուներում՝ այլ բշտիկներ (այստեղ՝ սոսինձ ատրճանակի փաթեթավորումից) - կարող եք նաև օգտագործել ինքնաթիռի մոդելի օդաչուների խցիկը կամ այն զրոյից փորագրել (սա ավելի շատ ինսայդերների համար է):
Մոդելը կարող է համալրվել մոդելի խցիկում վարորդի գլխով՝ հանրաճանաչ բլոկների մինիֆիգուրներից, հարմար ուլունքից, աղի զանգվածի գնդիկից կամ դիզայների միկրո լուսանկարից։ Մոդելը զարդարելու համար կարող եք օգտագործել նաև ներկեր, մարկերներ, կպչուն պիտակներ և այլն։
Պարոնայք, միացրեք շարժիչը:
Նախքան թռիչքը, դուք պետք է տեղադրեք գործարկիչի հարմար բարձրությունը (կարգավորումը փրփուրի վրա) և զգուշորեն տեղադրեք մոդելը գործարկիչի վրա: Ճկուն գործարկիչի խցիկը ուժեղ սեղմելուց հետո մոդելը դուրս կգա խողովակից: Արժե համոզվել, որ նրա հնարավոր ճանապարհին աչքեր չկան (քույրեր, շներ, կատուներ և այլն), քանի որ նման կոնֆիգուրացիայի դեպքում բոլիդը սովորաբար չի շարժվի կատարյալ ուղիղ գծով։ Այս տեսակի ավելի մեծ մոդելներում, հատկապես հրթիռային շարժիչ - մալուխային ուղեցույցները օգտագործվում են մոդելների կորպուսի տակ գտնվող ուղեցույցների հետ (տե՛ս «Արժե տեսնել» տուփը), բայց տնային մոդելներում սկզբում սա ավելի շատ տարբերակ է մեկ այլ՝ ավելի մեծ և առաջադեմ նախագծի համար, որին մենք կանդրադառնանք։ երբ աշխարհը ցանկանում է վերադառնալ իր նախահամաճարակային վիճակին։
Միևնույն ժամանակ, բոլոր ստեղծագործ ընթերցողներին մաղթում ենք հրթիռային մեքենայի մոդելով կառուցելու և զվարճանալու հաճույք:
Կա մրցույթ՝ կան մրցանակներ։
Ցույց տվեք մեզ ձեր այս տեսակի մոդելները: Համարի հրապարակումից հետո մեկ ամսվա ընթացքում «Young Technician»-ի էջերում «Young Technician»-ի էջերում ֆոտոռեպորտաժի առաջին երեք հեղինակները «Հրթիռներ հարվածելու թագավորը» կամ դրա հեղինակի նախագծած երեք մինի ռոբոտները հոդվածը (like, դատելով լուսանկարից, թեև դրանք ինքնուրույն են հավաքվում) սպասում են նրանց։ Հաջողություն և կտեսնվենք:
Նաև արժե նայել.
•
• – Կապույտ բոց
• — Aussie Invader
• – հրթիռային մեքենաների մոդելներ
•
•
•
• – ֆիլմի հրթիռների մոդելներ
• – դեր մոդելներ
•
•
