Renault Twingo ZE մարտկոց. ինչպես է այն ինձ զարմացնում: [սյունակ]

Մի քանի օր է, ինչ հետևում եմ այս թեմային: Վերջերս ներկայացրեց Renault Twingo ZE-ը՝ A սեգմենտի փոքր էլեկտրիկ: Նկատե՞լ եք, թե որքան փոքր է նրա մարտկոցը: Միգուցե դա առաջին հայացքից չե՞ն երեւում։ Եթե ​​ոչ, ապա համեմատեք այս դիագրամները:

Renault Twingo ZE մարտկոցներ

Ահա Renault Twingo ZE մարտկոցը վերևից: Եթե ​​համեմատեք այս գծապատկերը ստորև ներկայացված վիզուալիզացիայի հետ, ապա կնկատեք, որ մենք ունենք մեկ տուփ, որը գտնվում է առջևի նստատեղերի տակ: Smart ED/EQ-ն, որն աշխատում է Twingo հարթակում, նման է, բայց իմաստը չէ:

Դա բոլորն են մարտկոցն ունի 21,3 կՎտ/ժ հզորություն. Renault-ն մինչ այժմ հաղորդում է օգտագործելի հզորություն, ուստի մենք ակնկալում ենք, որ մարտկոցի ընդհանուր հզորությունը կկազմի մոտ 23-24 կՎտժ, ինչը մոտավորապես առաջին Nissan Leaf-ի չափն է և մի փոքր ավելի փոքր, քան առաջին սերնդի Zoe-ն: Այսպիսով, եկեք նայենք այս մեքենաների մարտկոցների չափերին.

Twingo ZE կրկին.

Renault Twingo-ն A հատվածն է, Renault Zoe-ն B հատվածն է, Nissan Leaf-ը՝ C հատվածը: Renault Twingo ZE մարտկոցը միկրոսկոպիկ է մի քանի տարի առաջվա մարտկոցների համեմատ.

Renault-ը պարծենում է, որ այն օգտագործվել է դրա մեջ։ վերջին սերնդի LG Chem բջիջները (NCM 811? Կամ գուցե NCMA 89 արդեն?), բացի այդ, այն օգտագործվել է դրա մեջ Ջրի սառեցումորը հեշտ է պարզել, եթե դիագրամում խողովակներ փնտրեք: Մարտկոցը բաղկացած է 8 մոդուլից։ լարումը մինչև 400 վոլտ i կշռում է 165 կիլոգրամ. Առաջին սերնդի Renault Zoe օդային հովացման մարտկոցը կշռել է 23,3 կգ՝ 290 կՎտ/ժ օգտագործելի հզորությամբ։

Մենք կորցրել ենք մեր կարողության 10 տոկոսը և կորցրել ենք մեր քաշի ավելի քան 40 տոկոսը:

> Որքա՞ն ժամանակ պետք է աշխատի էլեկտրական մեքենան: Քանի՞ տարի է փոխարինվում էլեկտրիկի մարտկոցը: [ՊԱՏԱՍԽԱՆՈՒՄ ԵՆՔ]

Հիմա եկեք մեկ քայլ առաջ գնանք. Tesla Model 3 մարտկոցը կշռում է 480 կիլոգրամ և առաջարկում է մոտավորապես 74 կՎտժ օգտագործելի հզորություն: Այսպիսով, եթե Renault-ն ու LG Chem-ն ունենային Tesla տեխնոլոգիա, ապա մարտկոցը կարող էր կշռել մոտ 140 կիլոգրամ և լինել մոտ 15 տոկոսով ավելի փոքր: Այստեղ, ինչ առաջընթաց է գրանցվել վերջին 10 տարում. 1/3-1/2 շասսի զբաղեցնող մեծ կոնտեյների փոխարեն, մենք կարող ենք ~24 կՎտժ էներգիա պահել նստատեղերի տակ գտնվող փոքրիկ տուփի մեջ.

Tesla-ի տրամադրության տակ գտնվող տեխնոլոգիայով դա կկազմի մոտ 28 կՎտժ: Նման երեխայի համար սա իրական 130 կամ 160 կիլոմետր է: Այսօր. Նստատեղերի տակ գտնվող փոքրիկ տուփի մեջ: Որքա՞ն կկազմի այն առաջիկա 10 տարում: 🙂

Ես չեմ կարող չհիանալ այն առաջընթացով, որը տեղի է ունենում մեր աչքի առաջ։ 2-3 տարի առաջվա գիտելիքները հնացել են, 10 տարի առաջվա իմացությունն արդեն հնագիտություն ու պեղումներ են 🙂

> Ինչպե՞ս է փոխվել մարտկոցի խտությունը տարիների ընթացքում և արդյոք մենք իսկապես առաջընթաց չենք գրանցել այս ոլորտում: [ՊԱՏԱՍԽԱՆՈՒՄ ԵՆՔ]

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.