ԽՍՀՄ Սևծովյան նավատորմի զորքերը մաս 1
Սևծովյան նավատորմի դեսանտային ուժերն օգտագործել են օդանավերի ամենամեծ քանակությունը։ Նկարում պատկերված է 1232.2 Zubr նախագիծը PT-76 ամֆիբիական տանկերի և BTR-70 փոխադրիչների բեռնաթափման ժամանակ։ ԱՄՆ նավատորմի լուսանկար
Նեղուցները միշտ եղել են ռազմավարական նշանակություն ունեցող տարածքներ, որոնց գործունեությունը սահմանվել է միջազգային ծովային իրավունքով։ Հետպատերազմյան աշխարհաքաղաքականության մեջ առանձնահատուկ նշանակություն ուներ ջրային մարմինների կառավարումը, որն անմիջականորեն ազդեց ցամաքային արշավների ճակատագրի վրա, ինչը քաղվեց Երկրորդ համաշխարհային պատերազմի փորձից։ Ծովային հաղորդակցությունների հատումը, զուգորդված ափի գրավման հետ, ցամաքում թշնամուն ջախջախելու բանալին էր։ Վերը շարադրված դրույթների իրագործման ժամանակ և՛ քաղաքական, և՛ ռազմական բլոկների նավատորմերը ձգտում էին առավել բարենպաստ պայմաններ ապահովել պատերազմում իրենց սպասվող խնդիրների կատարման համար: Այստեղից էլ՝ Համաշխարհային օվկիանոսի ջրերում նավերի ուժեղ խմբերի մշտական ներկայությունը, ռազմածովային մարտական միջոցների, այդ թվում՝ հետախուզական միջոցների մշտական զարգացումն ու կատարելագործումը, որպես սառը պատերազմի ժամանակ սպառազինությունների մրցավազքի տարր։
Ռազմածովային ուժերի կազմակերպություն դեսանտային նավ
1944 թվականին Սև ծովում ռազմական գործողությունների ավարտից մինչև 50-ականների կեսերը։ Սեւծովյան նավատորմի հիմնական դեսանտային նավերը (այսուհետ՝ DChF) գրավվել և տեղափոխվել են որպես գերմանական ծագման ռազմական փոխհատուցման ստորաբաժանումներ։ Այս տեխնիկայի զգալի մասը խորտակվել է գերմանացիների կողմից՝ տարհանման անհնարինության, հրետանային անցումների վայրէջքի պատճառով։ Այդ ստորաբաժանումները ռուսները պեղել են, վերանորոգել ու անմիջապես շահագործման հանձնել։ Այսպիսով, FCz պատերազմի ժամանակ մատակարարվել է 16 MFP լաստանավ: Տիպիկ գերմանական դեսանտային ստորաբաժանումները բոլոր առումներով գերազանցում էին ռազմածովային նավատորմի (WMF) տեխնոլոգիան: Խորհրդային ստորաբաժանումները կառուցվել են անորակ նյութերից, ինչը համապատասխան տեխնիկական պարամետրերով հումքի և, առաջին հերթին, զենքի բացակայության հետևանք էր։ Գերմանական ծագման միջոցներից ամենաշատը եղել են տարբեր մոդիֆիկացիաների նշված դեսանտային լաստանավերը։ Ընդհանուր առմամբ, նավատորմը ներառում էր 27 գերմանական և 2 իտալական MZ միավոր: Պատերազմից հետո Սև ծով մտավ նաև «Լենդ-Լիզ» ծրագրով մատակարարումներից ստացված ամերիկյան LCM նավը։
50-ական թվականներին այս սարքավորումն աստիճանաբար փլուզվեց՝ դրանց մի մասն օգտագործվում էր որպես օժանդակ լողացող սարքավորում։ Տարիների ընթացքում երկկենցաղ մեքենաների վատթարացող տեխնիկական վիճակը ստիպեց նոր ագրեգատների մշակմանը, որոնք պետք է համեմատաբար կարճ ժամանակում լրացնեին սարքավորումների պակասը։ Այսպիսով, 50-ականների երկրորդ կեսին ստեղծվեցին փոքր և միջին դեսանտային նավերի և նավակների մի քանի շարք։ Դրանք համապատասխանում էին այն ժամանակվա խորհրդային ակնկալիքներին և արտացոլում էին ափամերձ ուղղությամբ ցամաքային զորքերի գործողություններում նավատորմի գրեթե ծառայողական դերի մասին ԽՍՀՄ-ում ընդունված հայեցակարգը։ Ռազմածովային սպառազինության ոլորտում սահմանափակումները և հետագա զարգացման պլանների կրճատումը, ինչպես նաև հին նավերի շահագործումից հանելը խորհրդային նավատորմը հանգեցրեց տեխնիկական փլուզման և մարտական կարողությունների ճգնաժամի: Մի քանի տարի անց ռազմածովային ուժերի սահմանափակ, պաշտպանական դերի տեսակետը փոխվեց, և նավատորմը, ռազմածովային պատերազմի նոր ռազմավարության ստեղծողների հավակնոտ ծրագրերում, ստիպված էր գնալ օվկիանոսներ:
VMP-ի զարգացումը սկսվել է 60-ականներին, և ռազմածովային պատերազմի դոկտրինի նոր հարձակողական դրույթները հանգեցրել են կազմակերպչական հատուկ փոփոխությունների՝ կապված նավերի խմբերի կառուցվածքները նրանց առջև ծառացած խնդիրներին հարմարեցնելու անհրաժեշտության հետ, ոչ միայն ներքին փակ ջրերում, այլ նաև բաց ջրերում: օվկիանոսի ջուր. Նախկինում Նիկիտա Խրուշչովի գլխավորած կուսակցական քաղաքական ղեկավարության որդեգրած պաշտպանական կեցվածքը ենթարկվել էր զգալի ճշգրտումների, թեև գեներալների պահպանողական շրջանակներում դեռևս 80-ականների կեսերին։ ապագա պատերազմ.
Մինչև 50-ականների վերջը օդային հարձակման ջոկատները մտնում էին ռազմածովային բազաների նավերի պահակային բրիգադների մեջ (BOORV): Սև ծովում 1966 թվականին անցում կատարվեց երկկենցաղային գրոհների նոր կազմակերպությանը։ Միևնույն ժամանակ ստեղծվեց դեսանտային նավերի 197-րդ բրիգադը (BOD), որը, ըստ նշանակության և հեռահարության չափանիշների, պատկանում էր օպերատիվ. ուժեր, որոնք նախատեսված են իրենց (խորհրդային) տարածքային ջրերից դուրս օգտագործելու համար։
