Էժան Citroen Ami-ն հետաձգվել է Գերմանիայում. Լեհաստանում դա նույնիսկ պլանավորված չէ, ցավոք սրտի։
Էլեկտրական մոտոցիկլետներ

Էժան Citroen Ami-ն հետաձգվել է Գերմանիայում. Լեհաստանում դա նույնիսկ պլանավորված չէ, ցավոք սրտի։

Citroen Ami-ն էժան էլեկտրական ATV է, որն առաջարկվում է Ֆրանսիայում որպես ամսական 90 PLN (!) երկարաժամկետ վարձակալության մաս: Այն շուկաներում, որտեղ հայտնվում է մեքենան, այն մեծ տարածում ունի։ Բայց Լեհաստանում դա մեզ դեռ դուր չի գա։

Citroen Ami երկրորդ տան մեքենայի փոխարեն.

Ami փոքր էլեկտրական Չորս անիվ (կատեգորիա L6e) ունի ընդամենը 2,41 մետր երկարություն, ուստի այն կարող է կայանել մեքենաների միջև ոչ միայն կողք կողքի, այլև դիմացի: Քիչ մեքենայում մարտկոցներ ուժ 5,5 կՎտժ, նրա հասանելիություն սահմանել առավելագույնը 70 կմ. Ուստի բավական է շրջել քաղաքում և նույնիսկ քշել դեպի կենտրոն կամ հողատարածք։ Առավելագույն արագությունը տեղադրված է մոպեդի մակարդակում. 45 կմ / ժ.

Էժան Citroen Ami-ն հետաձգվել է Գերմանիայում. Լեհաստանում դա նույնիսկ պլանավորված չէ, ցավոք սրտի։

Էժան Citroen Ami-ն հետաձգվել է Գերմանիայում. Լեհաստանում դա նույնիսկ պլանավորված չէ, ցավոք սրտի։

Ինչպես հայտնի է դարձել InsideEVs պորտալին, որտեղ Citroen Ami-ն արդեն վաճառվում է՝ Ֆրանսիա, Իսպանիա, Իտալիա, Պորտուգալիա, Բենիլյուքսի երկրներ, այնտեղ չափազանց տարածված է: Անկասկած, դրա վրա ազդում է դրա ձեռքբերման արժեքը, որը բաղկացած է 14 PLN-ից պակաս միանվագ վճար Օրազ ամսական վճարումներ սկիզբ 91 PLN-ի համարժեքից. Կարևոր է նաև, որ որոշ երկրներում դրա վրա վարելու համար վարորդական վկայական չպահանջվի (Լեհաստանում AM կատեգորիայի փաստաթուղթ է պահանջվում):

Սպասվում էր, որ մեքենան Գերմանիա կժամանի 2021 թվականի առաջին եռամսյակում, սակայն Citroen-ը փոխել է պլանները։ Արտադրողը ցանկանում է այն ալիքներով տարածել Եվրոպայում եւ դրա մասին լրացուցիչ տեղեկություն չի տրամադրում։ Թերևս ընկերությունը նախատեսում է ընդլայնել իր ներկայությունը այնտեղ, որտեղ պահանջարկ կա, այսինքն՝ Արևմտյան և Հարավային Եվրոպայում։ Իսկ ինչ վերաբերում է Լեհաստանին: Citroen-ի տեղական մասնաճյուղում մեզ ասացին, որ առայժմ «նման պլաններ չկան»։.

Մեքենայի մասին ակնարկները, որոնք հասանելի են YouTube-ում, այն նկարագրում են որպես լավ մեքենա, թեև ոչ շատ արագ և հարմարավետ: Ստորև բերված է մեքենայի շնչափողի թեստը, որից վերցված են բովանդակության աղյուսակի նկարազարդումները.

Սա կարող է ձեզ հետաքրքրել.

Добавить комментарий