50.000 եվրոյից ցածր տասը սպորտային մեքենաներ – Գնման ուղեցույց

50.000 եվրոյից ցածր տասը սպորտային մեքենաներ – Գնման ուղեցույց

50.000 եվրոյից ցածր տասը սպորտային մեքենա՝ BMW M 135i-ից մինչև Volkswagen T-Roc R:

Le սպորտային մեքենաներ նրանք այլևս այն չեն, ինչ նախկինում էին: Մի օր անջատված и spider նրանք թելադրեցին օրենքը, և այսօր այդ մեքենաները գործնականում անհետացել են գնացուցակներից՝ փոխարինելով ավանդական «սուր» սեդաններին (շատ ավելի գործնական և գրեթե նույնքան հաճելի՝ վարելու համար)։

Սպորտային մեքենան այսօր էլ շատ է գնահատվում նրանց կողմից, ովքեր չեն բավարարվում պարզ տրանսպորտային միջոցներով A կետից մինչև B կետ, բայց երիտասարդների համար (և ոչ միայն) համեմատաբար մատչելի գներով էժան սպորտային մեքենաներ գտնելը հեշտ չէ։ եթե չշրջվես: դեպի օգտագործված աշխարհ:

Այսում Գնման ուղեցույց գտնում ես տասը «էժան» սպորտային մեքենա 50.000 եվրոյից ցածր: մոդելներ հետ հեղինակություն 260-ից մինչև 450 ձիաուժ, որոնք 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն են զարգացնում 6,5 վայրկյանում: Ցանկը, որն ակնհայտորեն չի տեսնում Bugatti-ի, Ferrari-ի, Lamborghini-ի կամ Maserati-ի նման սուպերքարերի առկայությունը, հիմնականում կազմված է գերմանական մեքենաներից և կոմպակտ մեքենաներից, թեև դրա պակասը չկա: սպորտային մեքենաներ այլ հատվածներ այլ երկրներից:

50.000 եվրոյից ցածր տասը «էժան» սպորտային մեքենաներ

BMW M 135i – 49.100 եվրո

La BMW M 135i - ավելի կոպիտ տարբերակ երրորդ սերունդ - ից Series 1 մեր կարծիքով լավագույն սպորտային մեքենան է, որը կարելի է գնել 50.000 եվրոյից ցածր (բայց նաև ամենաթանկը):

ա կոմպակտ Գերմանական ա քառանիվ որը կիսում է հարթակը բավարական ապրանքանիշի այլ մոդելների հետ. 2 սերիա Active Tourer e Գրան Կուպե, X1 e X2, շարժիչ, նույն տուրբոշարժիչով 2.0 բենզինային շարժիչը՝ 306 ձիաուժ հզորությամբ։ Mini Clubman John Cooper Works ներկա այս Գնման ուղեցույց, թույլ է տալիս բավարական «C սեգմենտին» 0-ից 100 կմ/ժ արագացնել 4,8 վայրկյանում և տալիս է. սպառումը շատ հետաքրքիր (պնդեց 13,7 կմ/լ):

Cupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ – 46.250 եվրո

La Kupra Formentor 2.0 TSI 4Drive VZ այն այս պահին ամենասպորտային տարբերակն է Կոմպակտ ամենագնաց Իսպաներեն ա քառանիվ.

Գտնվում է նույն հարկում, ինչպես Leon, տանը ՝ կափարիչի տակ շարժիչ 2.0 տուրբո բենզինային TSI 310 ձիաուժ հզորությամբ իսկ ժամում 0-ից 100 կիլոմետր արագություն է զարգացնում 4,9 վայրկյանում։

Ford Mustang GT – 49.000 եվրո

La Ford Musang gt սա «հիմնական» տարբերակն է վեցերորդ սերունդ - ից անջատված Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներ հետեւի շարժիչ.

Արտաքինից մեծածավալ (4,79 մետր երկարություն), վերելքներով և վայրէջքներով «գործնականություն» վերնագրի ներքո (հետևի ուղևորների ուսերին բավականաչափ սանտիմետրեր են, բայց գլխի տարածքը սահմանափակ է և դուռը Ճպուռ մենակատար два), տանը գլխարկի տակ a շարժիչ 5.0 V8 բնական շնչառական բենզին: Ցածր պտույտների դեպքում մի փոքր աշխույժ շարժիչն ունի յուրահատուկ ձայն և տպավորիչ ձիաուժ (449) և պտտող մոմենտ (529 Նմ): Ափսոս միայն մեծ տեղաշարժի համար, որը թույլ չի տալիս խնայել OSAGO ապահովագրության վրա, և գերագնահատված սպառման համար։ 4,6-ից 0 կմ/ժ արագացման համար պահանջվում է 100 վայրկյան:

Honda Civic Type-R Sport Line – 42.400 XNUMX եվրո

La Honda Civic Type-R Sport Line - սպորտային տարբերակ տասներորդ սերունդ - ից Բեռլինա հինգդռնանի ճապոներեն առջեւի շարժիչ – մոնտա և շարժիչ 2.0 լիտրանոց բենզինային տուրբոշարժիչ՝ 320 ձիաուժ հզորությամբ «0-100». 5,8 վայրկյան.

Տարբեր է ավարտելը խնամված ու մեկից ստանդարտ սարքավորումներ այնքան էլ հարմարեցված չէ, այն կարող է նաև հարմարավետ լինել երկար ճանապարհորդությունների ժամանակ:

Mercedes A 35 AMG – 47.780 եվրո

La Mercedes A 35 AMG սպորտաձևերից մեկը չորրորդ սերունդ - ից կոմպակտ Գերմաներեն

Ավազի հատված «C» ա քառանիվ հրեց շարժիչ 2.0 ձիաուժ հզորությամբ 306 տուրբո լիցքավորվող բենզին, որը թույլ է տալիս 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 4,7 վայրկյանում:

Mini Clubman John Cooper Works – 44.200 եվրո

La Mini Clubman John Cooper Works սա ամենավատ տարբերակն է երկրորդ սերունդ - ից փոքր վագոն Բրիտանական

Չորս անիվ (սեռը նույնն է, ինչ Գյուղացի) և գլխարկի տակ շարժիչ 2.0 լիտրանոց տուրբո բենզին 306 ձիաուժ հզորությամբ - արդեն տեսել է BMW M 135i վերլուծված է սրանում Գնման ուղեցույց - որը տալիս է 0 վայրկյան «100-4,9»:

Renault Mégane RS – 41.900 եվրո

La Renault Megan RS սա սպորտային տարբերակ է չորրորդ սերունդ - ից կոմպակտ Ֆրանսերենը զարգացել է նույն հարթակում, ինչ Nissan qashqai.

Il շարժիչ դա 1.8 ձիաուժ հզորությամբ, 300 լիտրանոց տուրբո լիցքավորվող TCe բենզին է, որը առանձնապես հագեցած չէ ցածր պտույտների ժամանակ, որը թույլ է տալիս տրանսալպյան «C սեգմենտին» 0-ից մինչև 100 կմ/ժ արագություն զարգացնել 5,7 վայրկյանում:

Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR – 45.900 եվրո

La Seat Tarraco 2.0 TSI 245 CV FR - սպորտային տարբերակ SUV լրատվամիջոցներ Իսպաներեն ա քառանիվ Սա ամենաքիչ արձագանքող առաջարկն է այս վերլուծվածներից Գնման ուղեցույց («0-100» 6,2 վայրկյանում): Ա Խաչմերուկներ առանձնացավ բեռնախցիկ հսկայական և օդաչուների խցիկից դուրս՝ լի գլխի և ոտքերի համար նախատեսված տարածքով, ետևում նստածների համար:

Գտնվում է նույն հարկում, ինչպես Skoda Kodiaq և մի փոքր աղմկոտ, «ճարտարությունը» ձայնի մեջ չի փայլում և բարձրանում է շարժիչ 2.0 լիտրանոց TSI տուրբո բենզինային շարժիչ՝ 245 ձիաուժ հզորությամբ ի վիճակի է ապահովել լիարժեք ձգում ցածր պտույտների ժամանակ:

Toyota Yaris GR — 39.900 եվրո

La Toyota Yaris GR - ամենավատ տարբերակը չորրորդ սերունդ - ից Փոքր Ճապոներենը «հատված B» ա քառանիվ նախատեսված է նրանց համար, ովքեր ցանկանում են մեքենա վարել առավելագույն հաճույք՝ 5,5-ից մինչև 0 կմ/ժ արագություն 100 վայրկյանում:

Անկյուններում չափազանց արագաշարժ, սպորտային Toyota-ն հագեցած է շարժիչ 1.6 - փոքր տեղաշարժ ապահովագրության վրա խնայելու համար RC Auto - երեք մխոց բենզինային տուրբո թերուժով (261) և պտտող մոմենտով (360 Նմ)՝ համեմատած այս հոդվածում վերլուծված այլ մեքենաների հետ: Գնման ուղեցույց և պատժվում է մի փոքր կոպիտ ձայնով: Այս ցուցակի առավել մատչելի առաջարկը արտաքինից փոքր է՝ ընդամենը չորս մետր երկարությամբ, իսկ ներսից՝ հետևի նստատեղերը հարմար են միայն երեխաների համար, և բեռնախցիկ դա փոքր է:

Volkswagen T-Roc R – 44.000 եվրո

La Volkswagen T-Rock R սա ավելի սպորտային տարբերակ է Կոմպակտ ամենագնաց Գերմանական: ԻՆ ավարտելը.

Դաժան քրոսովեր շարժիչով շարժիչ 2.0 ձիաուժ հզորությամբ 300 լիտրանոց տուրբո լիցքավորվող TSI բենզին, որը կարող է հետաքրքիր խթանել ցածր պտույտների դեպքում՝ 4,9 վայրկյան 0-ից 100 կմ/ժ արագացման համար: