Ինչի համար է անվադողերի հաշվիչը: Ինչպե՞ս կարդալ արդյունքները:

Անվադողերի հաշվիչ - ինչ իրավիճակում այն ​​օգտակար կլինի Օգտակար է, երբ չգիտեք, թե անիվների և անվադողերի այլընտրանքային ինչ չափսեր դնել ձեր մեքենայի վրա: Արդյունքների հիման վրա դուք կիմանաք, թե արդյոք ձեր ծրագրած տարբերակը կարող է տեղադրվել և ինչպես դա կազդի մեքենայի վարման վրա: 

Փոխարինումը ոչ մի կապ չունի ավելի ցածր որակի ապրանքի հետ։ Խոսքը գնում է արտադրողի առաջարկած մոդելից այլ ապրանքի օգտին շեղվելու մասին։ Որոշ դեպքերում, իհարկե, նման փոփոխությունը կարող է կապված լինել լրացուցիչ անհարմարությունների հետ։ Չափի փոխարկիչը օգտակար կլինի, որը կօգնի լուծել ցանկացած խնդիր:

Ինչպիսի՞ն է անվադողերի ընտրության հաշվիչը:

Ինտերնետում կարող եք գտնել տարբեր փոխարինելի հաշվիչներ: Ամենակարևոր ոլորտները, որոնց վրա պետք է ուշադրություն դարձնել, հետևյալն են.

• անվադողերի լայնությունը;
• անվադողերի տրամագիծը;
• անվադողերի պրոֆիլը.

Այս արժեքները լրացնելուց հետո ծրագիրը ձեզ ցույց կտա առաջարկվող մոդելները: Ինչի՞ հիման վրա են ընտրվում փոխարինողները:

Ի՞նչ է հաշվի առնում անվադողերի չափսերի հաշվիչը:

Անվադողի կամ շրջանակի հատուկ տրամագիծ ընտրելիս, փոխարինողների ընտրությունը, անշուշտ, սահմանափակ կլինի: Ծրագիրը հաշվի է առնում անվադողերի ընտրության չափանիշները և ցույց է տալիս մի քանի տարբերակ, որոնցից կարող եք ընտրել: Այն աշխատում է յուրաքանչյուր վուլկանիզատորին հայտնի հիմնական սկզբունքների հիման վրա: Դրանցից մեկն այն է, որ հաշվի առնվի անվադողերի և շրջանակի չափսերի տոկոսային միջակայքի փոփոխությունը:

Այս միջակայքը փոքր է՝ -2%-ից մինչև +1,5% անվադողերի չափսերի տարբերություն: Ինչ է դա նշանակում? Սա լավագույնս երևում է օրինակով: Ենթադրենք, ձեր մեքենան ունի 175/55 R15 անվադողեր, և դուք փնտրում եք մի փոքր ավելի ցածր պրոֆիլ, բայց նույն շրջանակի չափը: Ի՞նչ տարբերակներ կարող եք դիտարկել: Ծրագիրը ձեզ կառաջարկի հետևյալ տարբերակները.

• 195/50 P15;
• 215/45 R15.

Երկու դեպքում էլ չափերի տոկոսային տարբերությունը համապատասխանաբար 0,4% և 0,2% ակնկալվող միջակայքում է: Հիմնականում ոչինչ չի փոխվի, երբ խոսքը վերաբերում է անվադողերի չափերին: Ինչու՞ անվադողերի չափսերի հաշվիչը հաշվի է առնում հենց այդպիսի փոփոխությունների միջակայքերը և չի առաջարկում այլ տարբերակներ:

Անվադողերի փոխարինումը պետք է խելամտորեն ընտրվի

Վարելու անվտանգության վրա ազդում է ոչ միայն ճիշտ որակի անվադողերի ընտրությունը, այլև ճիշտ չափսերը: Ենթադրենք, որ արտադրողը ձեր մեքենայի մեջ տրամադրել է անիվներ 205/50 R17 անվադողերով: Այն բավականին մեծ է մեքենայի համար: Արգելակների, մասնավորապես սկավառակների չափերը նույնպես մեկ քայլ հետ են։ Կարո՞ղ եք առանց որևէ խնդրի R20 եզրային տարբերակը տեղադրել ձեր մեքենայի վրա: Իհարկե, եթե կասեցման բաղադրիչները դա թույլ են տալիս: Այնուամենայնիվ, այս դեպքում, ակնկալեք, որ փոխարինումը կլինի չափի, օրինակ, 215/30:

Անվադողերի չափսերի յուրաքանչյուր փոփոխություն՝ հաշվիչով կամ առանց հաշվիչի, ունի հետևանքներ։ Այստեղ, բացի շատ գրավիչ արտաքինից և վարելու լավ կատարողականությունից, պետք է հաշվի առնել շարժիչի վառելիքի ավելի մեծ ախորժակը, աղմուկի բարձրացումը և անվադողերի բարձր գինը:

Անվադողերի բարձրության հաշվիչ և անվտանգություն

Ինչու՞ անվադողերի հաշվիչը չի ներառում անվադողեր -2%-ից +1,5% միջակայքից դուրս: Անվտանգության համակարգեր չունեցող հին մեքենաներում այս որոշումը թելադրված է այս տեսակի անիվների հանգույցի վրա տեղադրելու հարմարավետությամբ և ունակությամբ: Ավելի նոր մոդելներում կարևոր է նաև ESP-ի և ASR-ի ճիշտ աշխատանքը: Ծրագիրը թույլ է տալիս գտնել մոդելներ, որոնք լուրջ ազդեցություն չեն ունենա այդ համակարգերի աշխատանքի վրա։

Հանրաճանաչ ESP համակարգը, այսինքն՝ ուղու կայունացումը ոլորաններում, մեծապես կախված է անվադողերի որակից և չափից: Դրա խնդիրն է դանդաղեցնել մեկ կամ մի քանի անիվներ, երբ հայտնաբերվում է սահել, ինչը թույլ է տալիս ողջ և առողջ դուրս գալ դրանից: Հեշտ է կռահել, որ անիվների տեղադրումից հետո, որոնք տեսակով և չափսերով զգալիորեն տարբերվում են արտադրողի կողմից տրամադրվածներից, մեքենան կարող է անկառավարելի վարքագիծ դրսևորել։ Դա պայմանավորված է նրանով, որ տարբեր լայնությունների անվադողերը նույնպես տարբեր ձգողականություն ունեն: Ձգողականության կորուստը կարող է դժվարացնել մեքենա վարելը: Այդ իսկ պատճառով արժե հետևել անիվի տրամագծի վերաբերյալ ցուցումներին:

Անվադողերի հաշվիչ և արագության հարց

Անվադողերի ձեր ընտրած տարբերակը, որը հիմնված է անվադողերի չափսերի հաշվիչի վրա, կազդի ձեր վարելու փորձի և ճանապարհի հարմարավետության վրա: Դուք կարող եք զարմանալ, օրինակ, երբ արագաչափը ցույց է տալիս տարբեր ցուցանիշներ, քան նախկինում վարելիս: Ինչն է պատճառը? Անիվի արտաքին տրամագիծը տարբերվում է արտադրողի կողմից սահմանված օրիգինալ տարբերակից:

Ավելի լավ է օգտագործել մեկ այլ օրինակ. Եթե ​​ձեր մեքենան նախկինում տեղադրված է եղել հոմոլոգացված 205/55 R16 անվադողերով, ապա արտաքին տրամագիծը 63,19 սանտիմետր է: Ծրագիրը ցույց կտա փոխարինում, որը չի գերազանցի -2% -ից +1,5% տոկոսային միջակայքը: Նվազագույն տրամագիծը, որը չի ազդի արագության փոփոխության վրա, 61,93 սմ է, իսկ առավելագույն տրամագիծը՝ 64,14 սմ:

Երբ գերազանցեք անվադողերի համար սահմանված վերին սահմանը, կնկատեք, որ արագաչափի ցուցանիշը սովորականից բարձր է։ Փոքր անվադողերի և ցածր անվադողերի փոխելիս արագությունը կնվազի: Սա կարևոր է առավելագույն թույլատրելի արագությամբ վարելիս, օրինակ՝ բնակավայրերում:

Անվադողերի փոխարինման հաշվիչ - էլ ինչի՞ վրա արժե ուշադրություն դարձնել:

Կան մի քանի այլ պարամետրեր, որոնք պետք է հաշվի առնել փոխարինող անվադողեր ընտրելիս: Դրանցից մեկը նրանց ծանրաբեռնվածությունն է, որը նշվում է LI նշանով: Սա առավելագույն քաշն է, որը ընկնում է մեկ անվադողի վրա: Այս արժեքը չպետք է գերազանցվի, քանի որ այն էական ազդեցություն ունի ճանապարհորդության ընթացքում անվտանգության վրա: Նույնիսկ եթե դուք գտնում եք փոխարինող անվադող, որը համապատասխանում է ձեզ չափի և գնի առումով, ուշադրություն դարձրեք դրանց բեռնվածությանը:

Էլ ի՞նչ պետք է հաշվի առնել: Կարևոր է արագության ինդեքսը՝ մեկ կամ երկու տառանոց խորհրդանիշով, որին միշտ հաջորդում է բեռի ինդեքսը։ Ավտոբուսում առավելագույն թույլատրելի արագությունը ցույց տվող տառերը այբբենական կարգով չեն, ուստի պետք է վերծանել դրանց նշանակությունը։ 

Քաղաքային մեքենաների վրա դուք ամենից հաճախ կտեսնեք T խորհրդանիշը, ինչը նշանակում է, որ անվադողերը կարող են հասնել 190 կմ/ժ առավելագույն արագության։ Արագության ինդեքսի սխալ ընտրությունը պարունակում է արագ վարման ժամանակ անվադողը վնասելու, ծառայության ժամկետի կրճատման և արգելակման հեռավորությունը մեծացնելու վտանգ:

Շրջանակի տրամագիծը կամ ինչպե՞ս վերծանել նշանները։

Նման ծրագրի հետ աշխատելու համար դուք պետք է իմանաք հիմնական նոմենկլատուրան, որը կապված է իմաստալից արժեքների հետ: Իհարկե, ցանկացած մարդ, ով նույնիսկ ամենաչնչին հետաքրքրություն ունի ավտոմոբիլային արդյունաբերության նկատմամբ, գիտի, որ եզրի տրամագիծը տրված է դյույմներով, քայլքի լայնությունը միլիմետրերով և անվադողերի պրոֆիլը (բարձրությունը եզրից քայլք) որպես տոկոս: Այս արժեքներից յուրաքանչյուրը գտնվում է տարբեր միավորներում, այնպես որ դուք պետք է ստանդարտացնեք դրանք արդյունքը գտնելու համար:

1 դյույմը հավասար է 2,54 սանտիմետրի։ Հետևաբար, հեշտ է հաշվարկել, որ հայտնի R16 անիվները ունեն 40,64 սմ տրամագիծ: Եթե քայլքի լայնությունը 205 մմ է, ապա այն շատ հեշտ է փոխարկել սանտիմետրերի, սա ուղիղ 20,5 սմ է: 

Ի՞նչ կապ ունի պրոֆիլը: Ծրագիրը կկատարվի, երբ դրա մեջ տոկոսային արժեք մուտքագրեք, բայց դա կարող է բավարար չլինել ձեր «ոտքով» հաշվարկելիս: Ենթադրենք, որ ձեր անվադողերն ունեն 55 պրոֆիլ: Սա նշանակում է, որ պրոֆիլի բարձրությունը կազմում է քայլքի լայնության 55%-ը, այս դեպքում՝ 11,28 սմ: Անիվի արտաքին տրամագիծը հաշվի է առնում եզրի չափը (40,64 սմ) և կրկնակի պրոֆիլը: բարձրություն (22,56 սմ): Այս արժեքները տալիս են 63,2 սմ տրամագիծ:

Անվադողերի փոփոխման աղյուսակ - անհրաժեշտ է, երբ չեք ցանկանում հաշվել

Եթե ​​չեք ցանկանում ոտքով հաշվել, օգնության է հասնում անվադողերի փոխման սեղանը։ Ստորև մենք վերլուծել ենք քաղաքային մեքենաների համար ամենահայտնի անվադողերի չափերը (195/55 R15) և առաջարկել այլընտրանքներ՝ համաձայն կանոնակարգերի: Պետք չէ շնորհակալություն հայտնել:

Անվադողերի փոխակերպման գործակիցը 195/55 R15 տարբերակի համար

Որքա՞ն է այս անիվի արտաքին տրամագիծը: Սա 38,1 + 21,45 = 59,55 սմ է, թարգմանված է միլիմետրերով՝ 595,5 մմ: Ո՞րն է առավելագույն չափի միջակայքը +1,5%-ի սահմաններում: 604,43 մմ: Նվազագույնը, սակայն, 583,59 մմ է։ Ահա անվադողերի փոփոխություն R15 չափսի համար:

• 135/80 (+0,2%);
• 165/65 (0%);
• 175/60 (-0,8%);
• 185/55 (-1,9%);
• 185/60 (+1,2%);
• 205/50 (-1,6%);
• 215/50 (+0,1%):

Այնուամենայնիվ, սա դեռ ամենը չէ, քանի որ կան ոչ միայն նույն եզրի տրամագծով դեպքեր: Այժմ մի քանի օրինակ R14 չափսի համար.

• 145/80 (-1,3%);
• 155/80 (+1,3%);
• 165/70 (-1,5%);
• 165/75 (+1,3%);
• 175/70 (+0,8%);
• 185/65 (+0,1%);
•  195/60 (-1%);
• 205/60 (+1%):

Իսկ ի՞նչ արդյունքներ կստանաք, եթե անվադողերի հաշվիչում ավելի մեծ տարբերակներ մտցնեք։ Ահա օրինակներ R16 շրջանակի համար.

• 175/55 (0,6%);
• 185/50 (-0,7%);
• 195/50 (+1%);
• 205/45 (-0,8%);
• 215/45 (+0,7%);
• 225/40 (-1,6%)

Բայց սա դեռ ամենը չէ, քանի որ եթե մեքենայի դիզայնը թույլ է տալիս, ապա նույնիսկ R17 անիվները կարող են տեղադրվել մեքենայի վրա.

• 195/40 (-1,3%);
• 205/40 (0%);
• 215/40 (+1,4%);
• 225/35 (-1%);
• 245/35 (+1,3%):

Հետաքրքիր փաստ է, որ տոկոսային տարբերության կանոնն այս դեպքում գործում է 205/35 R18 անվադողերի վրա։

Անվադողերի փոփոխություն. ինչու՞ է դա անվադողերի ընտրության անվտանգ ձև:

Ինչպես տեսնում եք, ընտրությունն իսկապես մեծ է։ Կարող է պատահել, որ առաջարկվող մոդելներից ձեր ընտրությունը չլինի, չնայած դուք ինտերնետում տեսել եք մեքենաների նմուշներ, որոնք հաջողությամբ քշում են, օրինակ, նման եզրաչափով և անվադողի նման պրոֆիլով: Ուրեմն ո՞ւմ հավատալ: Այն փաստը, որ նման անվադողերը տեղադրվում են անիվի կամարի մեջ, ինքնաբերաբար չի նշանակում, որ նման տրանսպորտային միջոց վարելը հարմար և անվտանգ է: Թյուներները հաճախ կենտրոնանում են հիմնականում մեքենայի արտաքին տեսքի վրա, այլ ոչ թե վարելու անվտանգության վրա, այնպես որ հիշեք սա: Եթե ​​իսկապես ցանկանում եք շեղվել ստանդարտ տարբերակից, օգտագործեք միայն ծրագրի կողմից նշված փոխարինողները: