2019 Dodge Challenger-ը քննարկվում է Ավստրալիայի համար
Dodge Challenger-ը գերազանցում է Ford Mustang-ին և Chevrolet Camaro-ին իր հզոր 6.4 լիտրանոց V8 շարժիչի շնորհիվ:
Fiat Chrysler Automobiles (FCA) Ավստրալիան դիտարկում է աջ ղեկով մկանային մեքենաների վաճառքը, քանի որ այն կշռադատում է ամերիկյան Dodge Challenger-ի բիզնես գործը:
Վերջերս թարմացված Ford Mustang-ի և առաջիկա Chevrolet Camaro-ի ցուցասրահի ներկայացումը կօգնի որոշել, թե արդյոք Dodge ապրանքանիշը կրկին կներդրվի ավստրալական շուկա:
Նախագահ և գործադիր տնօրեն Սթիվ Զանլունգան ասում է, որ FCA-ի տեղական թեւը ուշադիր հետևելու է մկանային մեքենաների վաճառքին, նախքան Challenger-ի և Charger-ի ներմուծման ծրագիր մշակելը:
«Մենք շատ ուշադիր հետևում ենք, թե ինչ է կատարվում (Ford) Mustang-ի և նաև, թե ինչ է տեղի ունենալու (Chevrolet) Camaro-ի հետ, քանի որ այդ երկու մեքենաներն էլ գտնվում են սպեկտրի հակառակ կողմերում», - ասաց նա:
«Մյուս շուկաներում նրանք միասին են նստում։ Նրանք ընտրեցին երկու բոլորովին տարբեր ռազմավարություններ (Ավստրալիայում): Նրանցից մեկը պետք է խաղա մեյնսթրիմում, այսինքն՝ Mustang-ում, իսկ մյուսը՝ Camaro-ն, որը (կխաղա) բարձր մակարդակով»:
Թեև Ford Mustang-ը և Chevrolet Camaro-ն բնական մրցակիցներ են՝ և՛ հետևի քարշակով, և՛ V8 շարժիչով, Կապույտ օվալային առաջարկը զգալիորեն ավելի էժան կլինի՝ 62,990 դոլար գումարած ճանապարհածախսը, քանի որ Chev-ի արժեքը ակնկալվում է մոտ 90,000 դոլար:
Գների անհամապատասխանությունը մասամբ պայմանավորված է Camaro-ի փոխակերպման հավելյալ ծախսերով, քանի որ աջ ղեկով Mustang-ը կառուցված է անմիջապես գործարանից:
Պարոն Զանլունգին ասաց, որ եթե պահանջարկ լինի, FCA Australia-ն կարող է խնդրել Challenger և Chargers գործարանային աջ կեռիկներ:
«Մենք խոշոր OEM-ն ենք, և եթե կարողանանք ծավալներով և պահանջարկով բիզնես ստեղծել, կարող ենք մեր ցանկացած մեքենա ներմուծել այս շուկա», - ասաց նա:
«Կարծում եմ՝ արժե տեսնել, թե ինչ է (աշխատում) բիզնես մոդելը և ինչպես է այն աշխատում այստեղ, և հետո մենք կարող ենք որոշ որոշումներ կայացնել՝ արժե գնալ, թե ոչ»:
Ցանկանու՞մ եք տեսնել Dodge Challenger և Charger մկանային մեքենաները Ավստրալիայի ցուցասրահներում: Ասեք մեզ ձեր մտքերը ներքևում գտնվող մեկնաբանությունների բաժնում:
