Միակողմանի ճանապարհ – պարզեք սահմանումը և իրավական կարգավորումները:

Մեքենաները շարժվում են ճանապարհի վրա, որը սովորաբար բետոնե մակերես է, ինչի շնորհիվ անիվները լավ ձգում են, և մեքենան կարող է սահուն շարժվել։ Այնուամենայնիվ, միակողմանի ճանապարհը նույնը չէ, ինչ միակողմանի փողոցը: Պարզեք, թե ինչ տեսակի ճանապարհներ ունի մեր երկիրը և ինչով է այս կոնկրետ ճանապարհը տարբերվում դրանցից: Կա՞ն օրենքներ, որոնք կարգավորում են այս տեսակի ճանապարհների առավելագույն արագությունը:

Երկկողմանի գիծ ընդդեմ մեկ գոտի - ո՞րն է տարբերությունը:

Կրկնակի երթևեկելի և մեկ երթևեկելի ճանապարհները նույն բանը չեն: Երկրորդը առանձին ցամաքային շերտ է, որը թույլ է տալիս մեքենաներին շարժվել մեկ կամ երկու ուղղությամբ: Այն տարբերվում է նրանով, որ նրանք ունեն մեկ գոտի, որը թույլ է տալիս դա: Օրինակ՝ դեպի հյուսիս գնացող մեքենաներն ունեն մեկ գոտի, ինչպես նաև հարավային տրանսպորտային միջոցները:

Երկկողմանի ճանապարհը, ինչպես անունն է հուշում, ավելի լայն է։ Սրանք երկու երթևեկելի ուղիներ են, որոնք մշտապես անջատված են միմյանցից։ Այն թույլ է տալիս մեքենաներին շրջանցել մյուսներին 100 կմ/ժ-ից ոչ ավելի արագությամբ՝ առանց հանդիպակաց երթևեկության հետ բախվելու վտանգի, քանի որ յուրաքանչյուր երթևեկելի գոտի հագեցած է առնվազն երկու գոտիով:

Ճանապարհների տեսակները՝ վարորդական իրավունք. Ի՞նչ պետք է իմանաք:

Վարորդական վկայական ստանալու համար դուք պետք է տիրապետեք ճանապարհների տեսակներին և դրանց սահմանումներին: Դուք կկապվեք, ի թիվս այլ բաների, այնպիսի բառերի իմաստներով, ինչպիսիք են.

• դեղ;
• մայրուղի;
• Մայրուղի;
• ճանապարհ հեծանիվների համար;
• Ճանապարհ;
• ձեռքով;
• խաչմերուկ.

Դուք պետք է կարողանաք բացատրել, թե ինչ են նշանակում արտահայտություններ, ինչպիսիք են երկկողմանի մայրուղի կամ միակողմանի ճանապարհ: Այդ դեպքում դուք չեք սխալվի քննության ժամանակ:

Երկկողմանի միաձույլ երթևեկելի երթևեկելի երթևեկելի երթևեկելի երթևեկություն. Մի՞շտ է այսպես:

Երկկողմանի միակողմանի երթևեկելի մասը կարող է նաև միակողմանի լինել: Սա վերաբերում է քիչ երթևեկություն ունեցող վայրերին, ինչպիսիք են միայնակ բնակելի տները կամ բազմաբնակարան շենքերը: Այս դասավորությունը հեշտացնում է շարժումը և մեքենա վարելը դարձնում ավելի անվտանգ:

Միակողմանի երթևեկելի մաս – իրավական սահմանումը պարզ չէ

Լեհաստանի օրենսդրության մեջ մեկ գոտի ունեցող ճանապարհը առանձին սահմանում չունի: Դրա բնույթն իրականում բխում է այլ կանոններից, որոնք կարգավորում են երթևեկելի մասի, ճանապարհի և գոտու սահմանումը: Օրինակ՝ ճանապարհը առանձին հողատարածք է՝ բաղկացած երթևեկելի մասից, ուսադիրից, մայթից, հետիոտնային ճանապարհից, որը նախատեսված է մեքենաների և այլ տրանսպորտային միջոցների, ինչպես նաև մարդկանց տեղաշարժի համար։

Միակողմանի ճանապարհ - սահմանում ըստ կանոնակարգերի

Լեհաստանի օրենսդրության համաձայն՝ միակողմանի ճանապարհ է համարվում մեկ երթևեկելի ճանապարհ, որի վրա երթևեկությունը թույլատրվում է միայն մեկ ուղղությամբ։ Այն չի կարող շրջվել: Վերջում օգտագործվում է B-2 նշանը, այսինքն մուտքն արգելված է։ Նաև աջ թեքվելիս պահեք ճանապարհի աջ կողմը, իսկ ձախ թեքվելիս՝ ձախ։

Հարկ է նշել, որ վարորդների համար սովորաբար շատ ավելի հարմար են երկկողմանի երթևեկելի ուղիները։. Նրանք ապահովում են սահուն երթևեկություն և պարզապես ավելի անվտանգ են: Դրանք նվազեցնում են բախումների և խցանումների վտանգը: Ուստի դրանք հաճախ օգտագործվում են քաղաքների միջև, օրինակ՝ Վերին Սիլեզիայի և Զագլենբ մետրոպոլիաներում։

Երկկողմանի ճանապարհներով երթևեկելը դժվար չէ.

Երկկողմանի ճանապարհներով երթևեկելը նշանակում է, որ դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք մյուս կողմից եկող մեքենաներին և մեծ ուշադրություն դարձնեք ցուցանակներին: Միակողմանի ճանապարհները մեր երկրի ճանապարհների մեծ մասն են կազմում, ուստի պետք է վարժվել, որ, օրինակ, մեքենա վաճառելիս պետք է հետևել այն ամենին, ինչ գալիս է մյուս կողմից։ Այնուամենայնիվ, եթե դուք պարզապես հրաժարվում եք ձեր վարորդական իրավունքից, մի անհանգստացեք: Մեքենա վարելը կարող է վտանգավոր լինել, բայց իրականում դժվար չէ: Ամենակարևորը՝ հետևել կանոններին և տեղյակ լինել, թե ինչ է կատարվում շուրջդ։ Այդ դեպքում վթարի ռիսկն իսկապես փոքր է։