Ճանապարհատրանսպորտային պատահարներ - Առաջին օգնություն
Երբեմն դժվար է ասել՝ տուժածին ավելի լավ է օգնեն դեպքի վայր ժամանած առաջին վարորդները, թե՞ բոլորը պետք է սպասեն շտապօգնության ժամանմանը։
Ըստ դոկտ. Կարոլ Շիմանսկին Պոզնանի բժշկական համալսարանի վնասվածքաբանական կլինիկայից, վթարի ժամանակ շատ հեշտ է վնասել արգանդի վզիկի ողնաշարը։ Բախման դեպքում անձի վրա ազդող ուժերը հանկարծակի և մեծ մասշտաբով փոխվում են։ Ձեր ողնաշարը կարող է վնասվել, երբ դուք հանկարծ փոխում եք ձեր մարմնի ուղղությունը:
Վերակենդանացման հիմնական միջոցառումներից է արգանդի վզիկի ողնաշարի անշարժացումը։ Սա միշտ չէ, որ հնարավոր է: Դա լավագույնս արվում է վերապատրաստված փրկարարների կողմից: -Ողնաշարի վնասման դեպքում տուժածին դուրս հանեք մեքենայից և տեղավորեք այսպես կոչված. անվտանգ դիրքը (որը ներառում է նաև պարանոցի ծալում), որը հաճախ առաջարկվում է առաջին օգնության ձեռնարկներում, կարող է շատ վտանգավոր լինել նրա համար։ Նման գործողություններ կարելի է անել առանց վախի, եթե ինչ-որ մեկը պարզապես ուշաթափվել է փողոցում և ընկել, սակայն այն դեպքերում, երբ ողնաշարի վնասվածքի վտանգը մեծ է, ավելի լավ է զգույշ լինել, խորհուրդ է տալիս Շիմանսկին։
Նրա խոսքով՝ մինչ շտապօգնության ժամանումը ամենակարեւոր իրադարձությունը տուժածի վիճակի մասին հնարավորինս շատ տեղեկատվություն հավաքելն է, ինչը կհեշտացնի փրկարարների աշխատանքը։ Եթե այրվածքի, պայթյունի կամ, օրինակ, ձորը գլորվելու վտանգ չկա, ավելի լավ է տուժածին չտեղափոխել։ Հատկապես, եթե նրանք գիտակից են: Ավելի վատ՝ տուժածները անգիտակից վիճակում են և նստած՝ գլուխները դեպի առաջ թեքած։ Հետո նրանց այս պաշտոնում թողնելը մեծ ռիսկ է պարունակում՝ մեր պայմաններում 40-60 տոկոս։ զոհերը, ովքեր մահանում են վթարի վայրում, մահանում են շնչահեղձության, շնչուղիների խցանման պատճառով, ասում է Կարոլ Շիմանսկին։ Եթե ցանկանում եք օգնել նրանց՝ ձեր գլուխը հետ շպրտելով, հիշեք, որ ձեր ողնաշարը կարող է վնասվել։ Դուք պետք է ձեր գլուխը բռնեք երկու ձեռքերով՝ մի ձեռքը առջևում, մյուսը՝ գլխի հետևի մասում։ Պետք է հիշել, որ տուժողի գլխի հետևում գտնվող ձեռքը և նախաբազուկը պետք է անցնեն ողնաշարի երկայնքով (գլխի ձեռքից մինչև ուսի շեղբի արմունկը), այնուհետև շատ զգույշ և դանդաղ շարժեն մարմնի մարմինը: զոհ. Տուժողի վիզը պետք է միշտ լարված լինի։ Ձեր ծնոտը առաջ պահեք, ոչ թե կոկորդը: Լավագույնն այն է, եթե դա անեն երկու հոգի: Այնուհետև նրանցից մեկը մարմինը ետ է հենում և դնում աթոռի վրա, իսկ մյուսը զբաղվում է գլխով և պարանոցով, մինչդեռ փորձում է խուսափել պարանոցի տեղաշարժից կամ ծալվելուց: Լեհ վարորդներից քչերն են կարողանում առաջին օգնություն ցուցաբերել.
Ըստ ամերիկյան ուսումնասիրությունների՝ ողնաշարի պատռվածք ստացած մարդուն աջակցելու համար անհրաժեշտ է 1,5 մլն. դոլար։ Իսկ կաթվածահար մարդու տառապանքը, օրինակ, հնարավոր չէ քանակական գնահատել:
Օձիքը դնելիս մի մոռացեք նախօրոք սահմանել դրա չափերը և հետևի պատի կենտրոնը լավ դնել ողնաշարի տակ։ Մաշված օձիքն այլևս չպետք է կարողանա մանևրել: Օձի դիրքը չափից ավելի ուժով փոխելը կարող է վնասել ողնաշարը, ասաց Պոզնանի բժշկական համալսարանի վնասվածքային վիրաբուժության կլինիկայի բժիշկ Կարոլ Շիմանսկին (առաջինը աջից), օձիքի ցուցադրման ժամանակ: Նույն պատճառով օձիքը չպետք է փոխվի դեպքի վայրում դրվելու պահից մինչև հիվանդանոցում բուն հետազոտությունը։ Եվ երբեմն օձիքները փոխվում են, որպեսզի շտապօգնության թիմը, որը մեկնում է, կարողանա վերցնել «իրենցը», որը պահեստում է:
ՍԵՆՅԱԿՆԵՐ
Ըստ ճանապարհային երթևեկության և անվտանգության ասոցիացիայի Recz Improvania Ruchu Drogowego-ի:
Լեհաստանում մահանում է 24 տոկոսը։ ճանապարհատրանսպորտային պատահարների հետևանքով գլխի և ողնաշարի ողնաշարի վնասվածքներ ստացած տուժածները, իսկ 38 տոկոսը։ նա դառնում է հաշմանդամ: Համաշխարհային վիճակագրության համաձայն՝ այս կերպ մահանում է միայն յուրաքանչյուր տասներորդ զոհը, իսկ յուրաքանչյուր հինգերորդն անդառնալի վնասվածքներ է ստանում։ Ասոցիացիան իրերի այս վիճակի մեջ մեղադրում է տարրական վթարային սարքավորումների թերությունների մեջ: Ուստի, ասոցիացիան ամբողջ Սիլեզիայի վոյեվոդության բոլոր շտապ օգնության բաժանմունքին անվճար օրթոպեդիկ օձիքներ է նվիրաբերել:
Հոդվածի վերևում
