Eringեկի ցնցում. Պատճառներն ու միջոցները

Drivingգո՞ւմ եք ղեկի թրթռումը վարելիս: Շատ դեպքերում դա այդպես է համաժամանակության խնդիրբայց խնդիրը կարող է այլ տեղից լինել: Այս հոդվածում մենք կբացատրենք ձեր ղեկի թրթռման բոլոր պատճառները:

🚗 Ինչու՞ է ղեկը թրթռում կանգնած վիճակում:

Սա ամենալուրջ խնդիրներից մեկն է, որի հետ դուք կարող եք բախվել ձեր մեքենայի հետ: Ibեկի թրթռումներն առանց առաջին անցման և առանց գլորման վկայում են ձեր շարժիչի հետ կապված խնդիրների մասին:

Այս թրթռանքների համար կան մի քանի բացատրություն, ինչպիսիք են ՝ վերանորոգումից հետո վատ ամրացված շարժիչը (ամբողջ մեքենան նույնպես կարող է ցնցվել), ոլորող մոմենտ ստեղծելը, օդի / վառելիքի վատ խառնուրդը ՝ բռնկման սխալ կծիկի, պոմպի կամ դարակի պատճառով: Մաշված ղեկ. , և շատ ուրիշներ ... Եթե դուք մեխանիկ չեք, ապա ձեր մեքենան պետք է ստուգվի մասնագետի կողմից:

🔧 Ինչու՞ է ղեկը թրթռում վարելիս:

Եթե ​​ձեր ղեկը սկսում է թրթռալ քաղաքում 50 կմ / ժ արագությամբ կամ, ավելի ճիշտ, 130 կմ / ժ արագությամբ մայրուղու վրա, իմաստը բոլորովին այլ է:

Բարձր արագությամբ ղեկի թրթռումներ

Ամենահավանական առաջին պատճառը միաժամանակության սխալն է: Այս թերությունը կարող է լինել անհավասար մաշվածության, ձեր անվադողերից մեկի դեֆլյացիայի կամ եզրերի շեղման հետևանք, հնարավոր է, որ եզրաքարերը չափազանց կոշտ բարձրացնելու պատճառով: Ուստի շատ կարևոր է ստուգել և ուղղել ձեր մեքենայի ղեկի զուգահեռությունը։

Երկրորդ պատճառը վատ հավասարակշռությունն է, որը կարող է առաջանալ անվադողերը փոխելուց հետո: Այստեղ նույնպես անհրաժեշտ է այցելություն մեխանիկին։

Երրորդ հնարավոր պատճառը փոխանցման տուփն է, որը հեշտ է նկատել: Փորձեք փոխել բոլոր փոխանցումները. եթե թրթռումները հայտնվում են միայն հաշվետվություններից մեկի վրա, դա, անկասկած, փոխանցումատուփ է:

Lowեկի թրթռում ցածր արագությամբ

Lowածր արագությունների դեպքում թրթռումները սովորաբար առաջանում են.

• Ձեր ներքնազգեստի երկրաչափության խնդիր կա: Հիշեք, որ լուռ բլոկների փոխարինումը կարող է նաև խախտել այս երկրաչափությունը:
• Կախովի կամ ղեկի գնդիկային հոդերը թուլացել են ժամանակի ընթացքում.
• Մաշված գնդիկավոր առանցքակալներ: Այս դեպքում, դուք պետք է դիմեք մասնագետին փոխարինող մասի համար, նախքան ղեկը կորցնելը վարելիս:

?? Ինչու՞ է ղեկը թրթռում արգելակման ժամանակ:

Կան մի քանի բաներ, որոնք կարող են բացատրել արգելակման ժամանակ ղեկի ցնցումը: Հաճախ ղեկի թրթռումները ուղեկցվում են արգելակի ոտնակով, որը նույնպես ցնցվում է, բայց ոչ միշտ: Սա կարող է պատկերացում կազմել խնդրի ծագման մասին:

Արգելակման ժամանակ ղեկի ցնցման խնդիրը կարող է առաջանալ.

• Un Արգելակի սկավառակ վարագույրը ;
• Մեկ կասեցման հղում թերի ;
• Մեկ գնդակի համատեղ ղեկ HS ;
• Մեկ Կախովի ծնկի բարձիկ HS ;
• Լուռ բլոկի ձախողում կախովի զենքեր.

Սրանք ղեկի ցնցման ամենատարածված պատճառներն են, բայց դա կարող է նաև պատահել փոխանցումատուփ Եղեք պատասխանատու: Եթե ​​ղեկը ցնցվում է ցածր արագությամբ, սա անսարքության ախտանիշ է: անվադող... Վերջապես, ղեկը, որը ցնցվում է ավելի արագացնելիս, քան արգելակել, կարող է մեկ բանի նշան լինել: խնդիրըհավասարակշռում կամ զուգահեռություն քո մեքենան:

Eringեկի թրթռման պատճառը պարզելու համար հարկավոր է այլ ախտանիշներ դիտել: Արգելակի սկավառակը խեղաթյուրված է հեշտությամբ ճանաչելի այն ձևով, որը ստիպում է արգելակի ոտնակին արձագանքել: Այն նաև թրթռում է, նույնիսկ դիմադրում է ձեր ոտքին: Արգելակման ժամանակ հնչում է նաև կտտոց:

Եթե ​​ուղղությունը ձախողվի, նշանները նաեւ հուշեր են առաջացնում: Steեկի թերի միացման ախտանիշներն են `ղեկի ցնցումը, անվադողերի անհավասար մաշվածությունը, ճռռոցը և ամենակարևորը` մեքենան կողքից քաշելը:

Ավելի շուտ, ավելի շատ կտտոցներ կամ թրթռումներ թեքելիս պետք է ուղղորդեն դեպի կախոցը: Ամեն դեպքում, խնդրի աղբյուրը գտնելու համար կարեւոր է խորհրդակցել մեխանիկի հետ, որը կարող է շատ վտանգավոր լինել:

Եթե ​​արգելակումը միացված է, ապա ձեզ հարկավոր կլինի փոխել դրանք արգելակային սկավառակներ... Դուք պետք է փոխեք ձեր զույգը: Եթե ​​թռիչքի անիվի սարսուռը սկիզբ է առել սկավառակները փոխարինելուց հետո և, հետևաբար, նոր են, ապա սկավառակը կարող է սխալ դասավորված լինել կամ թերի լինել:

Եթե ​​ներգրավված է միացնող գավազան կամ գնդիկային միացում, փոխել սենյակը... Եթե ​​դա ռետինե կախովի թևի ամրակ է, ամբողջ վնասված թևը կարող է փոխարինվել: Eringեկի կամ կախոցի վրա ցանկացած միջամտությունից հետո ձեզ հարկավոր կլինի կարգավորել գնացքը.

Այժմ դուք գիտեք, թե ինչու ձերն է ճանճեր դողում! Բայց մի բան է իմանալ, թե որտեղից է առաջացել խնդիրը, և մեկ այլ բան՝ ինչպես շտկել այն: Այդ իսկ պատճառով մենք ձեզ խորհուրդ ենք տալիս պարբերաբար սպասարկել ձեր մեքենան մեր մեկում վստահված մեխանիկներին `խնդիրը հնարավորինս շուտ գտնելու համար: