Կարծում եք, որ LC300-ը փափուկ է, բայց չի՞ կարող ձեզ թույլ տալ օգտագործված LandCruiser 200: Նոր Ineos Grenadier-ը թիրախավորում է բարձր տեխնոլոգիական ամենագնացներից «հետևում մնացած» մարդկանց

Ineos Grenadier-ը ցանկանում է ձեզ հանել ձեր LC200-ից:

Ineos-ը թիրախավորելու է այն հաճախորդներին, որոնց «հետևում են թողել» այնպիսի մեքենաներ, ինչպիսիք են Toyota LandCruiser 300 Series-ը, նոր Land Rover Defender-ը կամ Nissan Patrol-ն իր նոր Grenadier-ով, խոստանալով, որ իր նոր ամենագնացը կլինի բազային տարբերակ, որը կարող է ուղղել թռիչքը:

Ելույթ ունենալով նոր Գրենադիերի մասին տեղեկատվական նիստում՝ ասել է Ասիա-խաղաղօվկիանոսյան տարածաշրջանում ընկերության ղեկավար Ջասթին Հոցավարը։ CarsGuide որ ապրանքանիշը ուղղակի մրցակից չի լինի նոր և տեխնոլոգիական գիտելիքներ ունեցող ամենագնացների համար, փոխարենը թիրախավորելու է այն հաճախորդներին, ովքեր նստած են հին XNUMXxXNUMX մեքենաներում, որոնց ճանաչում և վստահում են:

«Ես չեմ զարմանա, եթե մարդիկ նստած լինեն իրենց վեց, յոթ կամ նույնիսկ տասը տարեկան մեքենաների մեջ, քանի որ նրանք իսկապես պայքարում էին ինչ-որ բան գտնելու համար, որտեղ տեղափոխվում էին և նստում այնտեղ՝ մտածելով, որ իրենց լքել են: հետևում, և մենք դա լսում ենք հաճախորդներից»,- ասում է պարոն Հոսևարդը: «Մենք կարծում ենք, որ սա հնարավորություն է»։

Ineos-ը նաև օգտագործում է օգտագործված մեքենաների թռիչքային գները, ինչպիսիք են LandCruiser 200 Series-ը, որպես լրացուցիչ վավերացում Ավստրալիայում Grenadier-ի թողարկման համար՝ ասելով, որ դրանց մնացորդային արժեքը կայուն, լուրջ 4WD շարժիչների շուկայի ապացույցն է:

Այս տարվա սկզբին օգտագործված LC200-ների, հատկապես նոր կամ գրեթե նոր բլոկների գները բարձրացան առաջարկվող մանրածախ գներից ավելի քան 50%-ով:

«Կարծում եմ՝ ողջամիտ կետը այն մեքենաների (այս մարդկանց) մնացորդային արժեքն է, որոնց վրա նստած են։ Շատ լավ են պահպանված, որովհետև մարդիկ դեռ ուզում են»,- ասում է պարոն Հոսևարը։

«Ուստի ես կարծում եմ, որ մենք կարող ենք գալ և նրանց լուծում առաջարկել, բայց դա հեշտ հաղթանակ չի լինի: Մենք դեռ պետք է ցույց տանք նրանց, որ մենք հուսալի ապրանքանիշ ենք, որին կարող են վստահել»:

Ineos Grenadier-ի մեկնարկային գինը կկազմի մոտ $84,500, երբ այն վաճառքի դուրս գա հաջորդ տարվա չորրորդ եռամսյակում, գերազանցելով և՛ բոլորովին նոր LandCruiser 4 Series (որը սկսվում է $300-ից GX-ի համար), և՛ օգտագործված LandCruiser 89,900 Series-ին, որը սովորաբար: երկրորդային շուկայում վեցանիշ արժեքով:

Սանդուղքով ամենագնացն արտադրված է Ուելսում և կաշխատի BMW 3.0 լիտրանոց վեց մխոցանի բենզինային շարժիչով (մոտ 212 կՎտ և 450 Նմ) կամ դիզելային շարժիչով (մոտ 185 կՎտ և 550 Նմ)՝ զուգակցված ZF ութաստիճան ավտոմատ փոխանցման տուփի հետ։ և հետաքրքիր է, որ բենզինի և դիզվառելիքի գների տարբերություն չկա:

Այն նաև ունի մշտական ​​լիաքարշակ և երեք կողպման դիֆերենցիալ և նախագծված է հնարավորինս «անալոգային»՝ հեշտ մաքրվող ինտերիերով՝ ռետինե հատակով, արտահոսքի խցաններով, կրճատված ECU-ներով և ֆիզիկական բանալիով: Այնուամենայնիվ, դուք կգտնեք 4 դյույմանոց կենտրոնական սենսորային էկրան Apple CarPlay-ով և Android Auto-ով: