Անիվը ինքնուրույն փոխելու երկու հեշտ եղանակ՝ առանց բաճկոնի
Օգտակար խորհուրդներ վարորդների համար

Անիվը ինքնուրույն փոխելու երկու հեշտ եղանակ՝ առանց բաճկոնի

Ծակված անիվը բավականին տարածված իրավիճակ է, եթե ձեր մեքենան բեռնախցիկում ունի փուչիկ, պահեստային անվադող, կոմպրեսոր և խցիկ: Բայց ինչ անել, եթե ինչ-ինչ պատճառներով դուք չունեք jack: Ելք կա։ Եվ նույնիսկ մեկ:

Որտե՞ղ կարող եք գտնել այդպիսի Հալկ, որը կպահի մեքենան, մինչ դուք փոխում եք վնասված անիվը: Այո, և վարորդները հիմա գնացին անուշադիր և ամաչկոտ. անցնող տասը մեքենաներից տասը կանցնեն: Նրանց տերերը կձևացնեն, թե չեն նկատում, թե ինչպես եք դուք ակտիվորեն ազդանշան տալիս՝ խնդրելով օգնություն։ Եվ եթե այո, մենք օգտագործում ենք այն հավաքածուն, որը կա:

Նախ պետք է կախել ծակված անիվը: Դա կարելի է անել երկու եղանակով՝ անկյունագծով կախելով. երբ անիվներից մեկը բլուր վարելիս կախված է անկյունագծով, կամ, եթե մոտակայքում բլուրներ չկան, օգտագործելով կոմպրեսոր և մի քանի աղյուս (քարեր, տախտակներ): Եվ եթե առաջին մեթոդով ամեն ինչ քիչ թե շատ պարզ է, ապա երկրորդը ձեզանից ավելի շատ վիրտուոզություն և հնարամտություն կպահանջի։

Այսպիսով, ենթադրենք, դուք չէիք ուզում, բայց ընտրեցիք #2 մեթոդը: Նախկինում թուլացնելով անիվը ամրացնող պտուտակները, կոմպրեսորի օգնությամբ դուք պետք է փչեք անվադողը, այնուհետև այն մանրակրկիտ մղեք: Դա անելը դժվար չէ, եթե, իհարկե, անվադողը մեծ մատի չափի անցք կամ անվադողի վրա հսկայական կտրվածք չունի:

Անիվը ինքնուրույն փոխելու երկու հեշտ եղանակ՝ առանց բաճկոնի

Անհրաժեշտ է մղել խելամիտ ճնշման, որպեսզի անիվը չպայթի, այլ բարձրացնի մեքենայի կողմը: Այնուհետև օգտագործեք մոտակայքում կամ բեռնախցիկում հայտնաբերված աղյուսները, տախտակները կամ քարերը և դրեք դրանք կախովի թևի տակ: Հենց որ ձեր ժամանակավոր խցիկը հենվի լծակի վրա, իջեցրեք ծակված անիվը:

Եվ մի մոռացեք համոզվել, որ մեքենան վստահորեն «նստել է» ձեր կառուցած կառույցի վրա։ Այնուհետև հանեք պտուտակները և հանեք վնասված անիվը: Բայց դուք հանգիստ շունչ չեք քաշում, քանի որ պահեստային անիվի տեղադրումը կպահանջի ձեր ողջ հմտությունը:

Պահեստային անվադող տեղադրելու համար հարկավոր է դրանից օդ արտահոսել։ Այս դեպքում այն ​​կդառնա ավելի փափուկ և պլաստիկ: Այնուհետև, նրբորեն հարթեցնելով անվադողը, փորձեք անիվը նորից դնել իր տեղում: Եթե ​​ամեն ինչ ստացվեց, ապա ամրացրեք անիվը պտուտակներով: Նորից մղեք: Հեռացրեք ինքնաշեն հենարանները, այնուհետև նորից թուլացրեք անիվը մինչև աշխատանքային ճնշումը և ամուր սեղմեք ամրացման պտուտակները:

Հիշեք, որ ծակված անիվը փոխարինելու այս մեթոդը կարող է վտանգավոր լինել: Ուստի խորհուրդ ենք տալիս հաճախակի նայել բեռնախցիկի մեջ և ստուգել ձեր մեքենայի սպասարկման փաթեթի ամբողջական փաթեթը:

Добавить комментарий