Շարժիչ 025 - ինչո՞վ է այն բնութագրվում: Որո՞նք են այս սկավառակի բնութագրերը: Արդյո՞ք մոտոցիկլետը լավ ընտրություն է:

025 շարժիչը հանրաճանաչ ուժային համակարգ է, որը ստացվել է S238ZB4 շարժիչի վերանախագծումից: Շարժիչի նախորդ մոդելում արդեն օգտագործվել է ոտքով հերթափոխ, որը դարձել է գրեթե ստանդարտ։ Այդ իսկ պատճառով 025 շարժիչի դիզայնը ենթարկվել է լուրջ արդիականացման: Օրիգինալ մոտոցիկլետները Romet, Komar և այլն ունեին բոլորովին այլ շարժիչի պատյան մագնիսական կողմում: Փոխվել է նաև գնդացիրից կրակելու համար օգտագործվող հարվածային լիսեռի զսպանակների ամրացման եղանակը։ Դասական ավտոմոբիլաշինության սիրահարների համար այս շարժիչն այժմ իսկական գտածո է: Ստուգե՛ք

Մոծակ, մոպեդ և շարժիչ 025 - արտադրության տարիներ և տեխնիկական տվյալներ

S38 շարժիչի իրավահաջորդի սկզբնական արտադրությունը սկսվել է 1983-ից 1985 թվականներին: Հենց այդ ժամանակ շարժիչը տեղադրվեց Romet 100 և Romet 50m³ Pony մոպեդների վրա, այսինքն. հայտնի մոպեդի վրա:

1. Հզորությունը 1,4 ձիաուժ մակարդակում եւ առավելագույնը 4000 rpm: սրանք են այս սարքի հիմնական հատկանիշները:
2. Մխոցի անցքը 38 մմ է, իսկ մխոցը՝ 44 մմ:
3. Աշխատանքային ծավալը՝ 49,8 սմ³։

Պարզ դիզայնը հնարավորություն տվեց տեղադրել 12 մմ մուտքի տրամագծով GM 1F12 կարբյուրատոր: Ցավոք սրտի, այս դեպքում ներծծող squelch-ը չի օգտագործվել: Այնուամենայնիվ, հաճախ դա կարբյուրատորի պարտադիր միացումն էր մեքենայի շրջանակին: Թաց կրկնակի սկավառակի ճարմանդը պլաստիկ ներդիրներով գտնվում է անմիջապես շարժիչի ծնկաձև լիսեռի վրա:

Շարժիչը 025 և դրա էլեկտրական համակարգը

025 շարժիչով մոպեդների վրա լարերի միացումը պարզ է: Երեք կծիկով մագնիսական գեներատորը արտադրում է 20 վտ և 6 վոլտ, այն գտնվում է շարժիչի ձախ կափարիչի տակ՝ հեշտ մուտք գործելու համար:

Արժե՞ արդյոք ներդրումներ կատարել 025 շարժիչի վրա։ Այրում և օգտվողների ակնարկներ

Թեև 025 շարժիչն արդեն վինտաժային շարժիչ է, շուկայում դեռևս կան բազմաթիվ հետմարկետային մասեր: Նույնիսկ եթե դուք ունեք հին մեքենա, դուք հեշտությամբ կարող եք վերանորոգել այն: 025 շարժիչի մեծ առավելությունը վառելիքի ցածր սպառումն է, որը կազմում է 2 լիտր 100 կմ-ում։

Դուք գնահատու՞մ եք հին մոպեդի շարժիչների դիզայնը: Համոզվեք, որ ստուգեք, թե ինչպես է աշխատում 025 շարժիչը գործնականում, և համոզվեք, որ նույնիսկ մի քանի տասնամյակ հնություն ունեցող շարժիչը կարող է ֆունկցիոնալ լինել և հաճելի վարել:

Լուսանկար. հիմնական՝ songoku8558 Wikipedia CC BY 3.0-ի միջոցով (սքրինշոթ՝ https://www.youtube.com/watch?v=i1Uo9I6Qbhk)