Alfa Romeo 937A1000 շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց 937A1000 կամ Alfa Romeo 156 2.0 JTS շարժիչը արտադրվել է 2002-ից 2010 թվականներին և տեղադրվել է ընկերության այնպիսի հայտնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են 156, GT, GTV և նմանատիպ Spider: Նման ագրեգատը, ըստ էության, Twin Spark շարժիչի փոփոխությունն է՝ վառելիքի ուղղակի ներարկումով:
JTS շարժիչների շարքը ներառում է՝ 939A5000:
Alfa Romeo 937A1000 2.0 JTS շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 1970 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
ICE հզորություն | 165 HP |
Տորիկ | 206 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 83 мм |
Մխոցային հարված | 91 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 11.3 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
Ֆազային կարգավորիչ | VVT ընդունարանում |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 4.4 լիտր 10W-40 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպան. դաս | ԵՎՐՈ 4 |
Նմուշ ռեսուրս | 180 000 կմ |
937A1000 շարժիչի կատալոգի քաշը 150 կգ է
Շարժիչի համարը 937A1000 գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման տեղում
Վառելիքի սպառում ներքին այրման շարժիչ Alfa Romeo 937 A1.000
Alfa Romeo 156 2003-ի օրինակով ռոբոտային փոխանցումատուփով.
Քաղաք | 12.2 լիտր |
Հետեւեք | 6.7 լիտր |
Խառը | 8.6 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին 937А1000 2.0 լ ծավալով շարժիչով
156 (Տիպ 932) | 2002 - 2005 |
GT II (Տիպ 937) | 2003 - 2010 |
GTV II (Տիպ 916) | 2003 - 2005 |
Spider V (Տիպ 916) | 2003 - 2005 |
Ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները 937A1000
Շարժիչը ունի ներքին այրման շարժիչի բոլոր խնդիրները ուղղակի ներարկումով, օրինակ՝ մուր փականների վրա
Նաև, մխոցային խմբի արագ մաշվածության պատճառով այստեղ հաճախ հայտնաբերվում է նավթի այրիչ:
Շարժիչը պահանջում է քսում, կամ փուլային կարգավորիչը և նավթի պոմպը երկար չեն աշխատի
Համակարգում նավթի ճնշման անկումը զգալիորեն նվազեցնում է լիսեռի խցիկների ռեսուրսը
Դիտեք հավասարակշռող գոտու վիճակը, եթե այն կոտրվում է, այն ընկնում է ժամանակի գոտու տակ