Audi CRDB շարժիչ
Двигатели

Audi CRDB շարժիչ

Audi CRDB կամ RS4.0 7 TFSI 4.0 լիտրանոց բենզինային շարժիչի բնութագրերը, հուսալիությունը, ծառայության ժամկետը, ակնարկներ, խնդիրներ և վառելիքի սպառում:

4.0 լիտրանոց Audi CRDB կամ RS7 4.0 TFSI շարժիչն արտադրվել է ընկերության կողմից 2013-ից 2018 թվականներին և տեղադրվել է գերմանական կոնցեռնի այնպիսի լիցքավորված մոդելների վրա, ինչպիսիք են RS6-ը կամ RS7-ը C7 կորպուսում։ Կային նույնիսկ ավելի հզոր Performance մոդիֆիկացիաներ 605 ձիաուժ հզորությամբ CWUC միավորով:

EA824 շարքը ներառում է՝ ABZ, AEW, AXQ, BAR, BFM, BVJ, CDRA և CEUA:

Audi CRDB 4.0 TFSI շարժիչի բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը3993 սմ³
Էլեկտրական համակարգուղղակի ներարկում
ICE հզորություն560 HP
Տորիկ700 Նմ
Մխոցների բլոկալյումին V8
Արգելափակել գլուխըալյումին 32 վ
Բալոնի տրամագիծը84.5 мм
Մխոցային հարված89 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը9.3
ICE-ի առանձնահատկություններըAVS
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչշղթա
Ֆազային կարգավորիչբոլոր լիսեռների վրա
Տուրբո լիցքավորումԲի-Տուրբո
Ինչ յուղ լցնել8.3 լիտր 5W-30
Վառելիքի տեսակըAI-98
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 5
Նմուշ ռեսուրս220 000 կմ

Վառելիքի սպառում ICE Audi CRDB

Օգտագործելով 7 թվականի Audi RS4.0 2015 TFSI-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.

Քաղաք13.3 լիտր
Հետեւեք7.3 լիտր
Խառը9.5 լիտր

Որ մեքենաները համալրված էին CRDB 4.0 լ շարժիչով

Audi
RS6 C7 (4G)2013 - 2018
RS7 C7 (4G)2013 - 2017

Ներքին այրման շարժիչի CRDB-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Այս շարքի տուրբո շարժիչները շատ են վախենում գերտաքացումից, դիտե՛ք հովացման համակարգը

Ներքին այրման շարժիչի բալոններում ցածրորակ բենզինից կամ յուղից արագ ձևավորվում է միավոր:

Քսայուղի խնայողությունը նվազեցնում է տուրբինների ռեսուրսը, երբեմն դրանք սպասարկում են 100 կմ-ից պակաս

Շատ հաճախ ներարկման պոմպում արտահոսքեր են լինում, և դրանցից վառելիքը մտնում է յուղ

Շարժիչի թույլ կողմերը ներառում են ակտիվ հենարաններ և վերին ժամանակի շղթայի լարիչներ:


Добавить комментарий