Chrysler EGN շարժիչ
Պարունակություն
Chrysler EGN 3.5 լիտրանոց V6 բենզինային շարժիչը արտադրվել է ԱՄՆ-ում 2003-ից 2006 թվականներին և տեղադրվել է միայն Ամերիկայում տարածված Խաղաղօվկիանոսյան մոդելի վրա՝ նախնական ֆեյսլիֆտ տարբերակում։ Էներգաբլոկը հագեցված էր փոփոխական երկրաչափության ընդունման կոլեկտորով և EGR փականով:
LH շարքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ EER, EGW, EGE, EGG, EGF, EGS և EGQ:
Chrysler EGN 3.5 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 3518 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ներարկիչ |
| ICE հզորություն | 253 HP |
| Տորիկ | 340 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին V6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 96 мм |
| Մխոցային հարված | 81 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.1 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | SOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 5.2 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 320 000 կմ |
Վառելիքի սպառում Chrysler EGN
2005 թվականի Chrysler Pacifica-ի օրինակով ավտոմատ փոխանցման տուփով.
| Քաղաք | 13.8 լիտր |
| Հետեւեք | 9.2 լիտր |
| Խառը | 11.1 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին EGN 3.5 լ շարժիչով
| Pacifica 1 (CS) | 2003 - 2006 |
EGN ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս միավորը հայտնի է նավթի ալիքների հաճախակի գերտաքացումով և խարամով:
Քսայուղի բացակայությունը նպաստում է ներդիրների արագ մաշվածությանը, այնուհետև շարժիչի սեպին
Նաև արագությունը պարբերաբար լողում է այստեղ շնչափողի և USR փականի աղտոտման պատճառով:
Հաճախ հակասառեցման արտահոսք է լինում պոմպի միջադիրի կամ ջեռուցիչի խողովակի տակից
Արտանետվող փականները դառնում են գազավորված և ի վերջո չեն կարողանում սերտորեն փակվել:
