Fiat 939A3000 շարժիչ
Պարունակություն
2.4 լիտրանոց 939A3000 շարժիչը կամ Fiat Croma 2.4 multijet-ը հավաքվել է 2005-ից 2010 թվականներին և տեղադրվել երկրորդ սերնդի Fiat Croma-ի վերին տարբերակների վրա՝ ատրճանակով մոդիֆիկացմամբ: Այս դիզելը կարելի է գտնել նաև Alfa Romeo 159-ի, Brera-ի և նմանատիպ Spider-ի գլխարկի տակ:
Multijet I Սերիա՝ 199A2000 199A3000 186A9000 192A8000 839A6000 937A5000
Fiat 939A3000 2.4 Multijet շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 2387 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | Ընդհանուր երկաթուղի |
| ICE հզորություն | 200 HP |
| Տորիկ | 400 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R5 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 20 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 82 мм |
| Մխոցային հարված | 90.4 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 17.0 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC, ինտերկուլեր |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | BorgWarner BV50 * |
| Ինչ յուղ լցնել | 5.4 լիտր 5W-40 |
| Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
| Բնապահպան. դաս | ԵՎՐՈ 4 |
| Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
939A3000 շարժիչի կատալոգի քաշը 215 կգ է
Շարժիչի համարը 939A3000 գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման տեղում
Վառելիքի սպառում ICE Fiat 939 A3.000
Ավտոմատ փոխանցման տուփով 2007 թվականի Fiat Croma II-ի օրինակով.
| Քաղաք | 10.3 լիտր |
| Հետեւեք | 5.4 լիտր |
| Խառը | 7.2 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին 939А3000 2.4 լ շարժիչով
| 159 (Տիպ 939) | 2005 - 2010 |
| Brera I (Տիպ 939) | 2006 - 2010 |
| Spider VI (Տիպ 939) | 2007 - 2010 |
| Chroma II (194) | 2005 - 2010 |
Ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները 939A3000
Շարժիչի հիմնական խնդիրը ներծծող պտտվող փեղկերից ընկնելն է:
Երկրորդ տեղում նավթի ոչ շատ դիմացկուն պոմպն է և հավասարակշռող շարժիչ շղթան։
Տուրբո լիցքավորիչը հուսալի է, և հաճախ միայն երկրաչափության փոփոխության համակարգը ձախողվում է
Խցանված մասնիկների ֆիլտրի պատճառով թանկարժեք բլոկի գլուխը հաճախ տանում է այստեղ:
Շարժիչի թույլ կետերը ներառում են DMRV, EGR փականը և ծնկաձև լիսեռի կափույրի ճախարակը
