Hyundai G6AV շարժիչ
Պարունակություն
Hyundai G2.5AV 6 լիտրանոց V6 բենզինային շարժիչը արտադրվել է ընկերության կողմից 1995-ից 2005 թվականներին և տեղադրվել Grander-ի և Dynasty-ի վրա, ինչպես նաև Marcia-ն՝ Sonata-ի տարբերակը տեղական շուկայի համար: Այս էներգաբլոկը, ըստ էության, Mitsubishi 24G6 շարժիչի 73 փականային տարբերակի կլոնն է:
Sigma ընտանիքը ներառում էր նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ G6AT, G6CT, G6AU և G6CU:
Hyundai G6AV 2.5 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 2497 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
| ICE հզորություն | 160 - 170 ձիաուժ |
| Տորիկ | 205 - 225 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն V6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 83.5 мм |
| Մխոցային հարված | 76 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.6 լիտր 5W-40 |
| Վառելիքի տեսակը | բենզին AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2 |
| Նմուշ ռեսուրս | 200 000 կմ |
G6AV շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 175 կգ է
G6AV շարժիչի համարը գտնվում է առջևում՝ փոխանցման տուփի հետ ներքին այրման շարժիչի միացման վայրում։
Վառելիքի սպառումը ներքին այրման շարժիչ Hyundai G6AV
Ավտոմատ փոխանցման տուփով Hyundai Grandeur 1997-ի օրինակով.
| Քաղաք | 15.6 լիտր |
| Հետեւեք | 9.5 լիտր |
| Խառը | 11.8 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները համալրված էին G6AV 2.5 լ շարժիչով
| Դինաստիա 1 (LX) | 1996 - 2005 |
| Չափս 2 (LX) | 1995 - 1998 |
| Սոնատ 3 (Y3) | 1995 - 1998 |
G6AV ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Առաջին տարիների շարժիչները խնդիրներ ունեին հավաքման և դրա բաղադրիչների որակի հետ:
Տիպիկ պատմությունը 100 կմ վազքի ժամանակ գծերի և շարժիչի սեպը պտտվելն է։
2000 թվականից հետո էներգաբլոկներն ավելի հուսալի են, բայց շատ հազվադեպ
Ֆորումի բողոքների մեծ մասը կապված է նավթի սպառման և ներարկիչների աղտոտման հետ:
Շարժիչի թույլ կողմերը ներառում են նաև բոցավառման համակարգը և հիդրավլիկ վերելակները:
