Isuzu 4JB1 շարժիչ
Պարունակություն
2.8 լիտրանոց Isuzu 4JB1 դիզելային շարժիչը հավաքվել է Ճապոնիայի գործարանում 1988-1998 թվականներին և տեղադրվել այնպիսի հանրաճանաչ մոդելների վրա, ինչպիսիք են Trooper, Wizard կամ Faster պիկապ բեռնատարը: Այժմ այս միավորի կլոնների արտադրությունը յուրացրել են բազմաթիվ չինական ընկերություններ։
J-շարժիչի շարքը ներառում է նաև դիզելային շարժիչներ՝ 4JG2 և 4JX1:
Isuzu 4JB1 2.8 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 2771 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 87 - 90 ձիաուժ |
| Տորիկ | 180 - 185 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | չուգուն 8v |
| Բալոնի տրամագիծը | 93 мм |
| Մխոցային հարված | 102 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 18.2 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | ՕՀՎ |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | շարժակների |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.2 լիտր 5W-40 |
| Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 1 |
| Նմուշ ռեսուրս | 450 000 կմ |
| Ճշգրիտ ծավալը | 2771 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 95 - 115 ձիաուժ |
| Տորիկ | 220 - 235 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | չուգուն 8v |
| Բալոնի տրամագիծը | 93 мм |
| Մխոցային հարված | 102 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 18.1 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | OHV, միջսառեցնող |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | IHI RHB5 կամ RHF4 |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.2 լիտր 5W-40 |
| Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2/3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 400 000 կմ |
4JB1 շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 240 կգ է
Շարժիչի համարը 4JB1 գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման տեղում
Վառելիքի սպառում ICE Isuzu 4JB1-TC
Օգտագործելով 1994 թվականի Isuzu MU-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցման տուփով.
| Քաղաք | 10.1 լիտր |
| Հետեւեք | 7.0 լիտր |
| Խառը | 8.7 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին 4JB1 2.8 լ շարժիչով
| Ավելի արագ 3 (TF) | 1992 - 1998 |
| Յունայթեդ 1 (UC) | 1989 - 1998 |
| Զորավար 1 (UB1) | 1988 - 1991 |
| Wizard 1 (UC) | 1992 - 1998 |
| Սահման A (U92) | 1995 - 1996 |
Թերություններ, խափանումներ և խնդիրներ 4JB1
Սրանք շատ հուսալի դիզելային շարժիչներ են, որոնց անալոգները հաճախ օգտագործվում են արդյունաբերության մեջ:
Zexel վառելիքի սարքավորումները երկար են աշխատում, սակայն դրա պահեստամասերի հետ կապված խնդիրներ կան
Հետևեք ժամանակի գոտու վիճակը, կամ եթե այն կոտրվի, գոնե ձողերը կծկվեն
Երբեմն այն կտրում է յուղի պոմպի փոխանցումները և կոտրում է ծնկաձև լիսեռի առանցքային անցուղին
Ըստ կանոնակարգի՝ փականների ջերմային բացվածքները պետք է կարգավորվեն յուրաքանչյուր 40 կմ-ում։
