Jeep EXA շարժիչ
Պարունակություն
3.1 լիտրանոց 5 մխոցանոց Jeep EXA դիզելային շարժիչը արտադրվել է 1999-ից 2001 թվականներին և տեղադրվել է միայն հանրաճանաչ Grand Cherokee WJ ամենագնացի վրա՝ նախքան վերափոխումը: Նման դիզելային շարժիչը մշակվել է իտալական VM Motori ընկերության կողմից և հայտնի է նաև որպես 531 OHV:
VM Motori շարքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ ENC, ENJ, ENS, ENR և EXF:
Jeep EXA 3.1 TD շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 3125 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | առջևի տեսախցիկներ |
| ICE հզորություն | 140 HP |
| Տորիկ | 385 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R5 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 10 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 92 мм |
| Մխոցային հարված | 94 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 21 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | ՕՀՎ |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | շարժակների |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | MHI TF035 |
| Ինչ յուղ լցնել | 7.8 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 1 |
| Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
Վառելիքի սպառում Jeep EXA
Օգտագործելով 2000 թվականի Jeep Grand Cherokee-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 14.5 լիտր |
| Հետեւեք | 8.7 լիտր |
| Խառը | 10.8 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին EXA 3.1 լ շարժիչով
| Grand Cherokee 2 (WJ) | 1999 - 2001 |
EXA ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Նախ, սա բավականին հազվադեպ դիզելային շարժիչ է, այն տեղադրվել է Grand Cherokee-ի վրա երեք տարի և վերջ։
Երկրորդ, այստեղ յուրաքանչյուր բալոն առանձին գլուխ ունի և հաճախ ճաքում են։
Եվ երրորդ՝ այս գլուխները պետք է պարբերաբար ձգվեն, այլապես նավթի արտահոսք կառաջանա։
Տուրբինն առանձնանում է ցածր ռեսուրսով, հաճախ այն նավթը մղում է արդեն 100 կմ
Բացի այդ, շատ սեփականատերեր դժգոհում են բարձր աղմուկից, թրթռումից և պահեստամասերի բացակայությունից:
