Շարժիչ Mitsubishi 3B21
Պարունակություն
1.0 լիտրանոց 3 մխոցանոց Mitsubishi 3B21 շարժիչը հավաքվել է Ճապոնիայում 2006-ից 2014 թվականներին և տեղադրվել Եվրոպայում հայտնի W451 Smart Fortwo մոդելի երկրորդ սերնդի վրա։ Նման էներգաբլոկը, ըստ Daimler-Chrysler կոնցեռնի անվանացանկի, հայտնի է որպես Mercedes M132:
3B2 ընտանիքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ 3B20, 3B20T և 3B21T:
Mitsubishi 3B21 1.0 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 999 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 61 - 71 ձիաուժ |
Տորիկ | 89 - 92 Նմ |
Մխոցների բլոկ | ալյումին R3 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 12 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 72 мм |
Մխոցային հարված | 81.8 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 11.4 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | MIVEC |
Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
Ինչ յուղ լցնել | 3.3 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 4/5 |
Նմուշ ռեսուրս | 200 000 կմ |
3B21 շարժիչի քաշը 67 կգ է (առանց ամրացման)
Շարժիչի համարը 3B21 գտնվում է բալոնի բլոկի վրա
Վառելիքի սպառում ICE Smart 3V21
Օգտագործելով 2008 թվականի Smart Fortwo-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
Քաղաք | 6.1 լիտր |
Հետեւեք | 4.0 լիտր |
Խառը | 4.7 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին 3B21 1.0 լ շարժիչով
Fortwo 2 (W451) | 2006 - 2014 |
Ներքին այրման շարժիչի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները 3B21
Շարժիչը գոյություն ունի երկու տարբերակով, և պարզ փոփոխությունը դժվարություն չի առաջացնում
MHD հիբրիդը շեղվում և արագ մաշվում է մեկնարկիչ-փոխարինիչ գոտին
Կոտրված գոտին հանգեցնում է նրան, որ պոմպը կանգ է առնում, իսկ գլուխը անմիջապես տանում է գերտաքացման պատճառով
100 կմ-ի ընթացքում մոմերի հորերի ռետինե օղակները արևայրվում են, և նավթը հասնում է այնտեղ:
Չկան հիդրավլիկ ամբարձիչներ, և փականների բացերը պետք է կարգավորվեն յուրաքանչյուր 100 կմ-ում