Nissan VG30DE շարժիչ
Պարունակություն
3.0 լիտրանոց Nissan VG30DE շարժիչը արտադրվել է ընկերության կողմից 1986-2000 թվականներին և տեղադրվել է ինչպես քաղաքացիական մեքենաներում, այնպես էլ 300ZR և 300ZX ընտանիքների հայտնի սպորտային մոդելներում: Էներգաբլոկը առաջարկվել է հզորությունների լայն տեսականիով և հագեցած է ֆազային կարգավորիչով։
К 24-клапанным двс серии VG относят: VG20DET, VG30DET и VG30DETT.
Nissan VG30DE 3.0 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 2960 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
| ICE հզորություն | 185 - 230 ձիաուժ |
| Տորիկ | 245 - 280 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն V6 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 24 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 87 мм |
| Մխոցային հարված | 83 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.0 - 11.0 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | ոչ |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | N-VCT ընդունիչների վրա |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 3.4 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2/3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 375 000 կմ |
VG30DE շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 230 կգ է
Շարժիչի համարը VG30DE գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում
Վառելիքի սպառում VG30DE
Օգտագործելով 1995 թվականի Nissan Leopard-ի օրինակը ավտոմատ փոխանցման տուփով.
| Քաղաք | 14.7 լիտր |
| Հետեւեք | 10.7 լիտր |
| Խառը | 13.1 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաները հագեցած էին VG30DE շարժիչով
| 300ZX 3 (Z31) | 1986 - 1989 |
| 300ZX 4 (Z32) | 1989 - 2000 |
| Սեդրիկ 7 (Y31) | 1987 - 1991 |
| Սեդրիկ 8 (Y32) | 1991 - 1995 |
| Մինչև 1 (Y31) | 1988 - 1991 |
| Փառք 9 (Y32) | 1991 - 1995 |
| Leopard 2 (F31) | 1986 - 1992 |
| Leopard 3 (Y32) | 1992 - 1996 |
| J30 1 (Y32) | 1992 - 1997 |
Թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ Nissan VG30 DE
Ամենախնդրահարույցը արտանետվող կոլեկտորի հաճախակի ճեղքն է:
Բացի այդ, արտանետվող միջադիրը անընդհատ այրվում է, և դրա ամրացման գամասեղները կոտրվում են:
Հաճախ շարժիչի փականների թեքություն է առաջանում ծնկաձև լիսեռի կոտրվածքի պատճառով
Նույնը տեղի կունենա, եթե սեփականատերը բաց թողնի ժամանակացույցի փոխարինման ժամանակացույցը:
100 կմ վազքից հետո այստեղ հաճախ փոխվում են պոմպը և ռադիատորի վերին գլխարկը:
