Nissan ZD30DD շարժիչ
Պարունակություն
3.0 լիտրանոց Nissan ZD30DD դիզելային շարժիչը արտադրվել է 1999-ից 2012 թվականներին Ճապոնիայում և տեղադրվել է Caravan մինիվենների լայն ընտանիքի վրա, ներառյալ Homi և Elgrand մոդիֆիկացիաները: Այս էներգաբլոկը տուրբո լիցքավորված չէր և զարգացրեց բավականին համեստ հզորություն՝ 79 ձիաուժ։
ZD շարքը ներառում է նաև ներքին այրման շարժիչներ՝ ZD30DDT և ZD30DDTi:
Nissan ZD30DD 3.0 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 2953 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | NEO-Di ուղղակի ներարկում |
| ICE հզորություն | 105 HP |
| Տորիկ | 210 - 225 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 96 мм |
| Մխոցային հարված | 102 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 18.5 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | ոչ |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | ոչ |
| Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 6.9 լիտր 5W-40 |
| Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 3/4 |
| Նմուշ ռեսուրս | 275 000 կմ |
ZD30DD շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 210 կգ է
Շարժիչի համարը ZD30DD գտնվում է բլոկի գլխի միացման տեղում
Վառելիքի սպառում ZD30DD
Օգտագործելով 2005 թվականի Nissan Caravan-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 12.3 լիտր |
| Հետեւեք | 7.6 լիտր |
| Խառը | 9.8 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին ZD30DD շարժիչով
| Քարավան 4 (E25) | 2001 - 2012 |
| Էլգրանդ 1 (E50) | 1999 - 2002 |
Թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ Nissan ZD30 DD
Խնդիրների մեծ մասը կապված է վառելիքի սարքավորումների հետ, ներարկիչներն ու ներարկման պոմպերը խափանում են
Երկրորդ տեղում միջադիրի քայքայումն է կամ բալոնի գլխի ճեղքը գերտաքացման հետևանքով։
Աքսեսուարների գոտի ձգիչը հազվադեպ է տեւում ավելի քան 60 կմ:
Ըստ շարժիչի էլեկտրիկների՝ թույլ կետը զանգվածային օդի հոսքի սենսորն է
Ջերմաստիճանի տարբերության պատճառով աղավաղում է արտանետվող կոլեկտորի զուգավորվող մակերեսը
