Opel A14NET շարժիչ
Պարունակություն
Opel-ի 1.4 լիտրանոց A14NET կամ LUJ շարժիչը հավաքվում է 2009 թվականից Վիեն-Ասպերնի գործարանում և տեղադրվում է ընկերության մի շարք հայտնի մոդելներում, ինչպիսիք են Astra, Meriva, Mokka և Zafira: Այժմ նման ագրեգատները աստիճանաբար փոխարինվում են նոր B սերիայի ժամանակակից Euro 6 շարժիչներով։
A10 շարքը ներառում է՝ A12XER, A14XER, A16XER, A16LET, A16XHT և A18XER:
Opel A14NET 1.4 Turbo շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 1364 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | բաշխում ներարկում |
ICE հզորություն | 140 HP |
Տորիկ | 200 Նմ |
Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 72.5 мм |
Մխոցային հարված | 82.6 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.5 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | VIS |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | շղթա |
Ֆազային կարգավորիչ | DCVCP |
Տուրբո լիցքավորում | այո |
Ինչ յուղ լցնել | 4.0 լիտր 5W-30 |
Վառելիքի տեսակը | AI-95 |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 5 |
Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
A14NET շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 130 կգ է
Շարժիչի համարը A14NET գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում
Վառելիքի սպառում Opel A14NET
2013 թվականի Opel Astra-ի օրինակով մեխանիկական փոխանցումատուփով.
Քաղաք | 7.8 լիտր |
Հետեւեք | 4.7 լիտր |
Խառը | 5.9 լիտր |
Նմանատիպ շարժիչներ այլ արտադրողներից.
Որ մեքենաներն են համալրված A14NET 1.4 լ 16v շարժիչով
Astra J (P10) | 2009 - 2015 |
Մրցավազք D (S07) | 2010 - 2014 |
Նշաններ A (G09) | 2011 - 2017 |
Meriva B (S10) | 2010 - 2017 |
Մոկա Ա (J13) | 2012 - մինչ օրս |
Zafira C (P12) | 2011 - մինչ օրս |
Trax 1 (U200) | 2013 - 2016 |
A14NET-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Պայթյունի հետևանքով մխոցների ոչնչացումից տուժել են արտադրության առաջին տարիների շարժիչները։
Բացի այդ, նույնիսկ մինչև 100 կմ, նավթի սպառումը կարող է հայտնվել խրված օղակների մեղքով
Բավականին շատ խնդիրներ են առաջանում բեռնախցիկի քմահաճ օդափոխության համակարգի պատճառով
Պոմպը և ժամանակային շղթայի վերին ուղեցույցը չեն տարբերվում մեծ ամրությամբ
Ավելի քիչ տարածված, բայց կան տուրբինի խափանումներ կամ ջրընդունիչի ճաքեր ցածր վազքի դեպքում