Subaru FB20X շարժիչ
Двигатели

Subaru FB20X շարժիչ

Subaru FB2.0X 20 լիտրանոց հիբրիդային շարժիչի բնութագրերը, հուսալիությունը, կյանքը, ակնարկները, խնդիրներն ու վառելիքի սպառումը:

2.0 լիտր ծավալով Subaru FB20X շարժիչը արտադրվել է ճապոնական կոնցեռնի կողմից 2013-ից 2017 թվականներին և տեղադրվել է այնպիսի հայտնի մոդելների հիբրիդային տարբերակների վրա, ինչպիսիք են Impreza-ն և դրա հիման վրա քրոսովեր XV-ը։ Այժմ այս շարժիչը իր տեղը զիջել է վառելիքի ուղղակի ներարկումով նմանատիպ ագրեգատին։

В линейку FB также входят двс: FB16B, FB16F, FB20B, FB20D и FB25B.

Subaru FB20X 2.0 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը1995 սմ³
Էլեկտրական համակարգներարկիչ
ICE հզորություն162 HP
Տորիկ221 Նմ
Մխոցների բլոկալյումին H4
Արգելափակել գլուխըալյումին 16 վ
Բալոնի տրամագիծը84 мм
Մխոցային հարված90 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը10.8
ICE-ի առանձնահատկություններըՀիբրիդ, DOHC
հիդրավլիկ ամբարձիչներոչ
Ժամկետային շարժիչշղթա
Ֆազային կարգավորիչկրկնակի ինսուլտ
Տուրբո լիցքավորումոչ
Ինչ յուղ լցնել4.8 լիտր 0W-20
Վառելիքի տեսակըAI-95
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 6
Նմուշ ռեսուրս275 000 կմ

FB20X շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 175 կգ է

Շարժիչի համարը FB20X գտնվում է տուփի հետ բլոկի միացման կետում

Վառելիքի սպառում Subaru FB20 X

Ավտոմատ փոխանցման տուփով 2015 թվականի Subaru XV Hybrid-ի օրինակով.

Քաղաք9.1 լիտր
Հետեւեք6.9 լիտր
Խառը7.6 լիտր

Որ մեքենաները համալրված էին FB20X 2.0 լ շարժիչով

Subaru
Impreza 4 (GJ)2015 - 2016
XV 1 (GP)2013 - 2017

FB20X-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Ինչպես շարքի բոլոր շարժիչները, այս շարժիչը նույնպես սիրում է յուղ ուտել առաջին կիլոմետրերից:

Սխալ յուղից այստեղ փուլային կարգավորիչները արագորեն ձախողվում են

Սառեցման համակարգը հայտնի չէ իր հուսալիությամբ, իսկ շարժիչը շատ է վախենում գերտաքացումից

Էլեկտրոնային շնչափողի աշխատանքի անսարքությունների պատճառով պարապ արագությունները հաճախ լողում են

Պահպանեք քսման մակարդակը առավելագույնի վրա, հակառակ դեպքում կափարիչի տակ թակոցները ձեզ կվշտացնեն


Добавить комментарий