Volvo B5252S շարժիչ
Двигатели

Volvo B5252S շարժիչ

2.5 լիտրանոց Volvo B5252S բենզինային շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը, հուսալիությունը, ռեսուրսը, ակնարկները, խնդիրները և վառելիքի սպառումը:

2.5 լիտրանոց 10 փական Volvo B5252S շարժիչը հավաքվել է Շվեդիայում 1994-1999 թվականներին և տեղադրվել է իր ժամանակի ընկերության շատ հայտնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են 850, S70 կամ V70: Կար այս շարժիչի տարբերակը՝ B5252FS կատալիզատորով և GB5252S գազի փոփոխությամբ:

Մոդուլային շարժիչների շարք՝ B5202S, B5244S, B5244S2, B5244S4 և B5254S:

Volvo B5252S 2.5 լիտրանոց շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը

Ճշգրիտ ծավալը2435 սմ³
Էլեկտրական համակարգներարկիչ
ICE հզորություն144 HP
Տորիկ206 Նմ
Մխոցների բլոկալյումին R5
Արգելափակել գլուխըալյումին 10 վ
Բալոնի տրամագիծը83 мм
Մխոցային հարված90 мм
Սեղմման հարաբերակցությունը10
ICE-ի առանձնահատկություններըDOHC
հիդրավլիկ ամբարձիչներայո
Ժամկետային շարժիչգոտի
Ֆազային կարգավորիչոչ
Տուրբո լիցքավորումոչ
Ինչ յուղ լցնել5.3 լիտր 5W-40
Վառելիքի տեսակըAI-92
Բնապահպանական դասԵՎՐՈ 2
Նմուշ ռեսուրս400 000 կմ

B5252S շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 170 կգ է

Շարժիչի համարը B5252S գտնվում է բլոկի գլխի միացման տեղում

Վառելիքի սպառում Volvo B5252S

Օգտագործելով 70 թվականի Volvo S1998-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.

Քաղաք14.2 լիտր
Հետեւեք8.0 լիտր
Խառը9.9 լիտր

Որ մեքենաները համալրված էին B5252S 2.5 լ շարժիչով

Volvo
8501994 - 1996
S70 I (874)1996 - 1999
V70 I ​​(875)1996 - 1999
  

Ներքին այրման շարժիչի B5252S թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները

Այս միավորը չունի փուլային կարգավորիչ և էլեկտրոնային խեղդուկ և, հետևաբար, հուսալի է

Ամենահայտնի խնդիրը նավթի այրիչն է` բեռնախցիկի օդափոխության խցանման պատճառով:

Կարևոր է վերահսկել ժամանակի գոտու վիճակը, քանի որ երբ փականը կոտրվում է, այն սովորաբար թեքում է

Շատ հաճախ, հետևի ծնկաձև լիսեռի յուղի կնիքը և նավթի պոմպի միջադիրը արտահոսում են այստեղ:

Այստեղ համեստ ռեսուրս ունեն նաև շարժիչի ամրակները, ջրի պոմպը և վառելիքի պոմպը:


Добавить комментарий