Volvo D4164T շարժիչ
Պարունակություն
1.6 լիտրանոց 16 փական Volvo D4164T կամ 1.6 D շարժիչը արտադրվել է 2005-ից 2010 թվականներին և տեղադրվել է շվեդական ընկերության այնպիսի հայտնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են C30, S40, S80, V50 և V70: Նման էներգաբլոկը Peugeot DV6TED4 դիզելային շարժիչի տեսակներից մեկն է:
К линейке дизелей PSA также относят: D4162T.
Volvo D4164T 1.6 D շարժիչի տեխնիկական բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1560 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | Ընդհանուր երկաթուղի |
| ICE հզորություն | 109 HP |
| Տորիկ | 240 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 75 мм |
| Մխոցային հարված | 88.3 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 18.3 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի և շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | Garrett GT1544V |
| Ինչ յուղ լցնել | 3.75 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 4 |
| Նմուշ ռեսուրս | 300 000 կմ |
D4164T շարժիչի քաշը ըստ կատալոգի 150 կգ է
D4164T շարժիչի համարը միանգամից երկու տեղում է
Վառելիքի սպառում ICE Volvo D4164T
Օգտագործելով 50 թվականի Volvo V2007-ի օրինակը մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 6.3 լիտր |
| Հետեւեք | 4.3 լիտր |
| Խառը | 5.1 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին D4164T 1.6 լ շարժիչով
| C30 I (533) | 2006 - 2010 |
| S40 II (544) | 2005 - 2010 |
| S80 II (124) | 2009 - 2010 |
| V50 I (545) | 2005 - 2010 |
| V70 III (135) | 2009 - 2010 |
Ներքին այրման շարժիչի D4164T թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Արտադրության առաջին տարիների շարժիչների վրա ճարմանդային լիսեռի խցիկները արագ մաշվեցին:
Բացի այդ, լիսեռների միջև շղթան հաճախ երկարացվում էր, ինչը տապալում էր ժամանակի փուլերը
Տուրբինը հաճախ խափանում է, սովորաբար դրա նավթի ֆիլտրի խցանման պատճառով:
Այստեղ ածխածնի առաջացման պատճառը վարդակների տակ գտնվող թույլ հրակայուն լվացարաններում է
Մնացած խնդիրները կապված են մասնիկների ֆիլտրի և EGR փականի աղտոտման հետ:
