VW ABF շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց բենզինային շարժիչը Volkswagen 2.0 ABF 16v արտադրվել է 1992-ից 1999 թվականներին և տեղադրվել է Golf-ի և չորրորդ Passat-ի երրորդ սերնդի սպորտային մոդիֆիկացիաների վրա: Այս էներգաբլոկը գտնվում է նաև Seat Ibiza, Toledo և Cordoba մեքենաների գլխարկի տակ։
В линейку EA827-2.0 входят двс: 2E, AAD, AAE, ABK, ABT, ACE, ADY и AGG.
VW ABF 2.0 16v շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1984 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ներարկիչ |
| ICE հզորություն | 150 HP |
| Տորիկ | 180 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 16 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 82.5 мм |
| Մխոցային հարված | 92.8 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.5 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | DOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի գումարած շղթա |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.3 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2/3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 400 000 կմ |
Վառելիքի սպառում Volkswagen 2.0 ABF
3 թվականի Volkswagen Golf 1995 GTI-ի օրինակով՝ մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 11.6 լիտր |
| Հետեւեք | 6.7 լիտր |
| Խառը | 8.5 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին ABF 2.0 լ շարժիչով
| Golf 3 (1H) | 1992 - 1997 |
| Passat B4 (3A) | 1993 - 1996 |
| Կորդոբա 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
| Տոլեդո 1 (1լ) | 1996 - 1999 |
VW ABF-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Այս էներգաբլոկը համարվում է շատ հուսալի և համեմատաբար հազվադեպ է փչանում:
Այնուամենայնիվ, շարժիչի դիզայնում օգտագործվում են շատ օրիգինալ և թանկարժեք մասեր:
Այստեղ հիմնական խնդիրները առաջանում են սենսորների և, առաջին հերթին, TPS-ի անսարքությունների պատճառով
Ժամացույցի գոտու ռեսուրսը մոտ 90 կմ է, և երբ փականը կոտրվում է, այն սովորաբար թեքվում է
Բարձր վազքի ժամանակ մխոցների օղակները հաճախ ստում են, և նավթի սպառումը հայտնվում է:
