VW AGG շարժիչ
Պարունակություն
2.0 լիտրանոց բենզինային շարժիչ Volkswagen 2.0 AGG 8v արտադրվել է 1995-ից 1999 թվականներին և տեղադրվել է կոնցեռնի ամենահայտնի մոդելների վրա, ինչպիսիք են երրորդ Golf-ը և Passat B4-ը: Մեկ այլ նման էներգաբլոկ հաճախ հանդիպում է Seat ապրանքանիշով արտադրված մեքենաների գլխարկի տակ:
EA827-2.0 շարքը ներառում է շարժիչներ՝ 2E, AAD, AAE, ABF, ABK, ABT, ACE և ADY:
VW AGG 2.0 լիտրանոց շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1984 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ներարկիչ |
| ICE հզորություն | 115 HP |
| Տորիկ | 166 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | չուգուն R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 8 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 82.5 мм |
| Մխոցային հարված | 92.8 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 9.6 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | SOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 3.8 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2/3 |
| Նմուշ ռեսուրս | 430 000 կմ |
Վառելիքի սպառում Volkswagen 2.0 AGG
1995 թվականի մեխանիկական փոխանցման տուփով Volkswagen Passat-ի օրինակով.
| Քաղաք | 11.9 լիտր |
| Հետեւեք | 6.8 լիտր |
| Խառը | 8.7 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին AGG 2.0 լ շարժիչով
| Golf 3 (1H) | 1995 - 1999 |
| Քամի 1 (1H) | 1995 - 1998 |
| Passat B4 (3A) | 1995 - 1996 |
| Կորդոբա 1 (6K) | 1996 - 1999 |
| Ibiza 2 (6K) | 1996 - 1999 |
| Տոլեդո 1 (1լ) | 1996 - 1999 |
VW AGG-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
2E շարժիչի արժանի ժառանգորդը նույնպես հուսալի է և հազվադեպ է անհանգստացնում իր տերերին:
Ներքին այրման շարժիչի խնդիրների մեծ մասը պայմանավորված է բոցավառման համակարգի բաղադրիչների անսարքությամբ:
Մնացած խափանումները սովորաբար կապված են էլեկտրիկի հետ, DPKV-ն, DTOZH-ը և IAC-ն այստեղ խելագարված են
Ժամկետային գոտին սպասարկում է մոտ 90 կմ, բայց երբ այն կոտրվում է, փականը գրեթե երբեք չի թեքվում
Ավելի մոտ 250 կմ վազք, օղակները հաճախ արդեն պառկած են, և նավթի սպառումը հայտնվում է
