VW AX շարժիչ
Պարունակություն
2.5 լիտրանոց Volkswagen AX 2.5 TDI դիզելային շարժիչը արտադրվել է 2003-ից 2009 թվականներին և տեղադրվել է միայն T5 թափքում գտնվող Transporter, Caravella կամ Multivan միկրոավտոբուսների վրա։ Այս միավորի փոփոխություն կա EURO 4-ի համար՝ մասնիկների ֆիլտրով և BPC ինդեքսով:
В серию EA153 входят: AAB, AJT, ACV, AXG, AXD, BAC, BPE, AJS и AYH.
VW AX 2.5 TDI շարժիչի բնութագրերը
Ճշգրիտ ծավալը | 2460 սմ³ |
Էլեկտրական համակարգ | ներարկիչ պոմպ |
ICE հզորություն | 174 HP |
Տորիկ | 400 Նմ |
Մխոցների բլոկ | ալյումին R5 |
Արգելափակել գլուխը | ալյումին 10 վ |
Բալոնի տրամագիծը | 81 мм |
Մխոցային հարված | 95.5 мм |
Սեղմման հարաբերակցությունը | 18 |
ICE-ի առանձնահատկությունները | SOHC, միջսառեցնող |
հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
Ժամկետային շարժիչ | շարժակների |
Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
Տուրբո լիցքավորում | VGT |
Ինչ յուղ լցնել | 7.4 լիտր 5W-40 |
Վառելիքի տեսակը | դիզելային շարժիչ |
Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 3 |
Նմուշ ռեսուրս | 350 000 կմ |
Վառելիքի սպառում Volkswagen 2.5 AX
2005 թվականի Volkswagen Multivan-ի օրինակով մեխանիկական փոխանցումատուփով.
Քաղաք | 10.8 լիտր |
Հետեւեք | 6.4 լիտր |
Խառը | 8.0 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին AX 2.5 լ շարժիչով
Caravelle T5 (7H) | 2003 - 2009 |
Multivan T5 (7H) | 2003 - 2009 |
Փոխադրիչ T5 (7H) | 2003 - 2009 |
AX-ի թերություններ, անսարքություններ և խնդիրներ
Հիմնական խնդիրները վարդակների կնիքներից և տանդեմի պոմպի արտահոսքն են
Մեկ այլ ալյումինե բլոկ առանց թևերի շատ վախենում է վատ դիզելային վառելիքից և հակված է ճաքճքման
Հաճախ նավթային համակարգի ջերմափոխանակիչը հոսում է այստեղ, և քսանյութը մտնում է հակասառեցման մեջ
Ավելի մոտ 200 կմ վազք, ճոճանակները կամ լիսեռի խցիկները կարող են արդեն մաշվել
Այս ագրեգատը դեռ շատ թույլ կողմեր ունի, բայց դրանք բնորոշ են ժամանակակից դիզելային շարժիչներին։