VW BSF շարժիչ
Պարունակություն
1.6 լիտրանոց 8 փական Volkswagen 1.6 BSF շարժիչը արտադրվել է 2005-ից 2015 թվականներին և տեղադրվել է VAG-ի շատ մոդելների վրա՝ զարգացող շուկաների մոդիֆիկացիաներում: Այս շարժիչը տարբերվում է անտրամաբանական BSE-ից ավելի ցածր սեղմման հարաբերակցությամբ և շրջակա միջավայրի դասակարգով:
Серия EA113-1.6: AEH AHL AKL ALZ ANA APF ARM AVU BFQ BGU BSE
VW BSF 1.6 MPI շարժիչի բնութագրերը
| Ճշգրիտ ծավալը | 1595 սմ³ |
| Էլեկտրական համակարգ | ներարկիչ |
| ICE հզորություն | 102 HP |
| Տորիկ | 148 Նմ |
| Մխոցների բլոկ | ալյումին R4 |
| Արգելափակել գլուխը | ալյումին 8 վ |
| Բալոնի տրամագիծը | 81 мм |
| Մխոցային հարված | 77.4 мм |
| Սեղմման հարաբերակցությունը | 10.3 |
| ICE-ի առանձնահատկությունները | SOHC |
| հիդրավլիկ ամբարձիչներ | այո |
| Ժամկետային շարժիչ | գոտի |
| Ֆազային կարգավորիչ | ոչ |
| Տուրբո լիցքավորում | ոչ |
| Ինչ յուղ լցնել | 4.5 լիտր 5W-30 |
| Վառելիքի տեսակը | AI-92 |
| Բնապահպանական դաս | ԵՎՐՈ 2 |
| Նմուշ ռեսուրս | 350 000 կմ |
BSF շարժիչի համարը գտնվում է առջևում՝ փոխանցման տուփի հետ ներքին այրման շարժիչի միացման վայրում։
Վառելիքի սպառում Volkswagen 1.6 BSF
6 թվականի Volkswagen Passat B2008-ի օրինակով մեխանիկական փոխանցումատուփով.
| Քաղաք | 10.5 լիտր |
| Հետեւեք | 6.0 լիտր |
| Խառը | 7.6 լիտր |
Որ մեքենաները համալրված էին BSF 1.6 լ շարժիչով
| A3 2 (8P) | 2005 - 2013 |
| Այլ 1 (5P) | 2005 - 2013 |
| Leon 2 (1P) | 2005 - 2011 |
| Տոլեդո 3 (5P) | 2005 - 2009 |
| Octavia 2 (1Z) | 2005 - 2013 |
| Caddy 3 (2K) | 2005 - 2015 |
| Golf 5 (1K) | 2005 - 2009 |
| Golf 6 (5K) | 2008 - 2013 |
| Jetta 5 (1k) | 2005 - 2010 |
| Passat B6 (3C) | 2005 - 2010 |
| «ՏՈՒՐ» (1T) | 2005 - 2010 |
VW BSF-ի թերությունները, անսարքությունները և խնդիրները
Սա պարզ և հուսալի շարժիչ է և սեփականատերերին մեծ խնդիրներ չի առաջացնում։
Լողացող արագության պատճառը վառելիքի պոմպի խցանված էկրանն է և օդի արտահոսքը
Բացի այդ, այստեղ հաճախ հայտնաբերվում են բռնկման կծիկի ճաքեր և դրա կոնտակտների օքսիդացում:
Զգուշորեն վերահսկեք ժամանակի գոտու վիճակը, քանի որ երբ այն կոտրվում է, փականը թեքում է
Երկար վազքի ժամանակ շարժիչը հաճախ յուղ է սպառում օղակների և գլխարկների մաշվածության պատճառով:
